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廢BRT遭疑圖利業者 中市府再澄清

【住展房屋網/台北報導】日前有藍營民代於監察院舉行記者會,質疑台中市政府廢除BRT等政策,有涉嫌圖利廠商之嫌。對此中市府交通局發出新聞稿回應,表示前市府斥資數十億元興建BRT,但不僅未能符合國際標準,還導致台灣大道交通壅塞,甚至發生多起夾傷乘客等事故。新市府上任後,不僅得概括承受錯誤政策缺失,並以極低成本升級為優化公車專用道,讓總運量增加27%,交通事故率降低17%。


對藍營指稱市府「非理性」停工、涉嫌圖利業者等情形,中市府澄清,台灣大道「黃金路線」的民營業者聯營路權,屬前市府核定政策,對前市府的非理性通車、編列預算、核定路權,市府團隊將尊重相關單位調查,也樂見未來能釐清真相;市府之後也將極力改善缺失,以維市民權益、促進城市進步。

交通局表示,BRT升級為優化公車後,考量雙節巴士故障率高、司機人力及訓練不足等,因此才進廠檢修、加強訓練、調節班次,並考量平衡城鄉差距及保障司機勞動權益。在車輛完成檢修後,去年10月起優先於烏日高鐵站至海線的路線營運,被譽為「自強號公車」,廣獲民眾好評。

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