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高雄自行車道朝「優質化」目標邁進

高雄市以自行車友善城市作為城市建設的重要目標,積極闢建可提供民眾通勤、休閒、運動等功能的自行車道,自行車道路網規劃原則以「串連」、「縫合」、「優質化」為主。

工務局表示,目前大高雄自行車 道路網已大致建置完成,未來繼續朝「優質化」目標邁進,今年度配合內政部「均衡城鄉發展推動計畫」向中央申請補助,規劃提案「台29線大樹至旗山自行車串連建置計畫」,串連大高雄後花園之美稱的旗美地區及觀光勝地大樹區自行車道並予優質化。

工務局表示,大高雄自行車道整體路網「山線」自行車道,由高屏溪出海口的林園紅樹林生態園區為起點,由高屏溪沿岸自行車道往北,經生態富饒的濕地公園、歷史古蹟舊鐵橋、佛光山、佛陀紀念館及國道3號斜張橋、台22線里嶺大橋,由此可連接屏東縣國道單車自行車道,為體育署規劃「環島南部」路網系統。

由林園高屏溪出海口至里嶺大橋自行車道已納入大高雄路網系統,體育署補助辦理「旗山及美濃區自行車道系統改善工程」亦已完成,本案計畫範圍台29線 (原台21線)里嶺大橋至旗山台28線,總長約14Km,將完整串連林園高屏溪出海口經大寮、大樹至旗美地區。讓遊客及自行車愛好者能有著安全、舒適的騎乘環境,並再提升地方觀光及產業發展。

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