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中南部購屋法則 遵循「軌道經濟」

政府加碼增撥兩千億優惠房貸,台北市最高可貸350萬,其他縣市可優貸300萬元。 假設拿這筆錢在臺北市中心購屋,僅能買間小套房,若是在中南部置產,三百萬可買到不錯的房子。 台灣房屋首席總經理彭培業透露,中南部購屋訣竅很簡單,只要掌握「軌道經濟」跟著重大交通建設走就對了。

■ 高鐵苗栗站 農地每坪1.6萬起
  高鐵苗栗站位於苗栗後龍鎮豐富里,可望結合竹南、後龍、銅鑼等科學園區,以及遠雄醫療園區,成為新興交通運轉中心。 目前高鐵苗栗站周邊的農地,平均每坪市價介於1.6~1.9萬元之間。 儘管當地房價不會隨著高鐵大漲,但基於「軌道經濟」論點,苗栗高鐵特區的房價勢必抗跌。

■ 台中綠線、高雄紅線 捷運房價漲一成
  原訂在民國101年通車的台中捷運綠線(烏日文心北屯線),遲至今年十月才要動工,總計全長16公里,沿線設置18個車站,與並且與台中捷運藍線以及紅線接軌。 由於沿途串聯北屯路、文心路、向上路等台中市重要道路,連結水湳經貿園區,縮短台中縣市距離,房價漲勢可期。
  台中市向上路目前的房價每坪8萬至15萬左右;北屯路與文心路大樓房價,平均每坪約10-15萬元;至於透天別墅的總價1300萬起跳。 一旦台中捷運綠線通車,以後只要搭乘高鐵抵台中烏日站,就可以轉乘捷運直達至台中市中心。 台灣房屋研究室經理古景良預估,台中捷運綠線區段的房地產漲幅大約一成。
  同樣道理可套至高雄捷運紅線南岡山站(R24),雖然現階段僅在辦理增設作業,但南岡山站是紅線北端終點站,加上岡山是工業、軍事重鎮,當地居民對於捷運的依存度高。 當地建案皆是四至五年屋齡的透天厝,目前市價約500-600萬元,古景良依據「捷運帶動房價」的經驗法則,預計未來漲幅逼近一成。
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