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台北轉運站開跑 老宅身價看俏

交九特區的台北轉運站19日正式啟用,取代重慶北路的國道客運台北總站,共有十家客運業者進駐,房仲業者認為,台北轉運站啟用之後,平均每天將有2,800班次的客運進出,車潮帶來人潮與錢潮,也促使周邊的老舊公寓、透天厝身價看漲。

■ 扭轉東西軸線 加速大同區都更

  投資金額高達新台幣109億元的「交九用地開發案」位在台北車站市民大道北側、承德路東側、華陰街南側、捷運淡水線多功能廣場西側,採用BOT模式開發,開發經營期間至144年。這棟複合式建築包括住宅、影城、購物中心、商務旅館等,將在十月陸續啟用,勢必成為台北市民與觀光客流連的新商圈。

  住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示,台北車站特區雖劃分為中正區,但直接受惠的區域應屬大同區,如華陰街、承德路、重慶北路一帶,這個區段的房子屋齡普遍老舊,隨著物換星移,區域景觀必須再造,在當地居民的共識之下,特區周邊不少老舊房舍已進行整合,期盼藉由都更展現新貌。

■ 老宅屋主惜售 地坪身價300萬元

  徐佳馨進指出,自從皇翔以每坪388萬元標下台汽北站,交九北側的透天厝與老公寓一夕之間炙手可熱,附近屋主惜售心態明顯。以透天厝來說,現在每地坪200萬元已經買不到這個區段的透天厝,即使出價達到每地坪300萬元,仍有屋主捨不得割愛,這種產權單純的產品,價值可見一斑。

  至於公寓部份,價格雖然在每坪28-32萬元之間,即使屋齡40年以上的公寓,屋主姿態仍高,不過儘管價高惜售,仍有不少人趨之若鶩一再追價。徐佳馨預期,在交九營運趨穩後,周邊自發的都更熱潮將一觸即發,台北西區將再次翻身。

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