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打開港灣,感受海風輕拂 高雄好親近

打開港灣,感受海風輕拂高雄好親近
前鎮區的商業榮景、博愛特區的錢潮人潮、鳳山區的藝文氣息


台灣房市,永遠隨著政策和經濟的脈動隨波逐流,優質重大公共建設可以帶起邊陲荒地的奇蹟,不再疲軟的經濟指標也能誘導消費者蠢蠢欲動。雖然2012年全台房地產受到不景氣影響,大家也就只好按兵不動,但走到2013年發現高雄似乎沒被這波不景氣浪潮所打垮,甚至還穩定成長。這到底是怎麼一回事呢?小編我就帶大家一起來探個究竟吧!

 

南高雄的新榮景-亞洲新灣區

以前高雄人不太能隨便進入的碼頭區,隨著高雄港區各項建設陸續完工啟用,頓時發覺高雄港原來這麼美,原來這麼近。由於「亞洲新灣區計畫」的啟動,高雄人能在港市合一的碼頭水岸邊享有海洋文化暨流行音樂中心、高雄港國際旅運中心、高雄軟體園區、中鋼企業總部、夢時代購物中心、世界貿易展覽會議中心及總圖書館;同時假日人潮洶湧的駁二藝術特區、新光公園勢必讓交通產生困擾,所以市政府便規畫了一條環狀的輕軌捷運,把大家生活所需的公共空間全部串連起來,如此一來,生活、工作和休閒都可以在良善的交通建設中一日完成。

 


▲興建中的世界貿易展覽會議中心


身為高雄人的小編也是第一次把這座「亞洲新灣區」好好逛了一遍,沿著高雄的港岸看去,多了很多綠地林帶,以及人文氣息,預計能為區內帶來可觀經濟效益。未來,沉寂已久的南高雄勢必是話題不斷的房市熱區。


▲從高雄軟體園區遠眺柴山和港灣碼頭,別有一番風情。

 

縣市合併後的最大受惠者-鳳山區


近幾年的高雄房市皆由鼓山區、三民區、左營區形成三強鼎立的狀態,然而在縣市合併後的「收割期」,發現緊鄰在三強旁的區域也隨之看俏,例如:前鎮區、鳳山區、楠梓區等。這些區域都有幾個共同的特質,第一是都有高雄捷運沿線連結生活機能,第二是皆有重大公共建設的動工,第三是房價比較讓人好下手,這些小老百姓微薄的心聲都是房市帶來強大的增值動能。



▲預計明年底完工的衛武營兩廳院主體建築。

 

老實說,小編我就住在衛武營兩廳院旁邊,每天搭捷運下班時都是穿越偌大的森林公園,看著巨大的主體工程慢慢接近完工,算是另類監工啦!然而,這可能是很多人夢寐的生活環境。距離不遠處還有「大東藝術文化中心」和五福路上的文化中心,這三座藝文特區皆被高捷橘線給一次串連,各站距離不超過10分鐘高捷車程,果然是捷運不敗。



▲大東藝術文化中心的圖書館很特別,專收藝術、建築、電影、繪本等書籍。



▲五福路上的地標,一站就是30年,看見它就表示文化中心到了。

 

南方高雄的「博愛特區」-北至大中路,南至同盟路

這裡沒有總統府,卻有人氣不墜的觀光夜市;這裡沒有西裝筆挺的高官將領,卻有華奢時尚的百貨人潮;這裡沒有單行道的信義與仁愛,卻有隨便一條路都好好逛、好好住的悠哉。



▲它火紅的程度足以撐起北高雄的百貨商機,簡直一支獨秀。


這條博愛路可是集寵愛於一身的人氣王,若從北面的國道10號轉下,即可見許多進口車商的店面,八九不離十能猜到消費實力的雄厚;若從南面的愛河之心進入,兩側比鄰而居的大樓天際線便會重新測量你的視野;若西面的美術館特區走來,比華奢比氣派的各式建案讓人瞠目結舌;若從東面的河堤社區賦歸,彷彿進入各國美食天地,有尋常小吃,也有高貴料理。博愛路就像是一條主控所有街道住商的軸線,又有高雄捷運沿路加持,方圓三~五公里內皆是熱門地段啊!



▲凹仔底站一出來映入眼簾的就是炒房不退燒的農16與美術館特區。



▲只要坐擁特殊景觀,房價永遠不跌。(從愛河之心望去)。

 

最後,小編我頂著南部艷陽天帶大家巡視了一番高雄的水田,有沒有發現和港灣相處得宜的城市沒幾座,而高雄努力做給大家看;有沒有看見藝術美學才是一座城市內涵與智慧的表現,而高雄正在這麼做;有沒有感受到一條街道魅力是揉合了時尚精品與尋常美食的衝突美感,而高雄人才有這種氣度喔!

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