媒體批可負擔住宅「過度補貼」 專家：根本沒讀懂政策設計 【M傳媒／綜合報導】 媒體刊出社論〈打造可負擔住宅 地上權是解方〉，質疑桃園市政府規劃的可負擔住宅可能過度補貼少數中籤家庭，信託制度過於複雜，建議改採地上權住宅模式。 不過，對照桃園市《可負擔住宅興辦管理自治條例》草案可以發現，社論對轉售與信託架構的描述，與實際條文確實存在落差；但政策支持者若主張這項制度「完全沒有補貼」、「政府完全不必付出成本」，同樣過度簡化。 真正的爭點...

「計程車駕駛人執業登記測驗考務管理系統」系統首頁（圖由坤侑科技提供）商傳媒｜記者陳宜靖／台北報導為落實政府智慧治理與數位轉型願景，坤侑科技協助臺北市政府警察局交通警察大隊成功建置「計程車駕駛人執業登記測驗考務管理系統」。該系統已於 7月起正式啟用，象徵計程車執業登記測驗正式告別傳統紙本模式，邁向全面電子化，不僅降低過往紙本考試的高成本與行政風險，也進一步為考務作業建立全新標竿。該系統旨在解決過往紙本考試需耗費大量場地租借成本、動員龐大...

▲《Winner運動空間》主打分區明確、光線明亮的花蓮運動空間，讓新手與規律訓練者都能依照自己的節奏自在安排運動時間（圖/Medick Marketing Ltd.提供）商傳媒｜記者林展鴻／花蓮報導吉安鄉健身房新趨勢：從不想人擠人的運動空間需求出發下班後想去運動，卻又不想走進人擠人的健身房，這其實是不少花蓮在地運動族的真實心聲。而對新手來說，健身能否長久維持的關鍵，在於是否有人協助調整姿勢、安排課表，並找到適合自己的訓練節奏。規律訓練不只與體態管理有關，也能幫助...

國產署再推14宗國有地上權招標　權利金底價34.7億、8月24日開標 M傳媒房產中心／M編 財政部國有財產署再度釋出國有土地地上權標的。國產署公告115年第4批14宗國有土地招標設定地上權案，標的分布全台9個縣市，合計面積約4.53公頃，權利金底價總額達34億7,178萬餘元，預計於115年8月24日開標。 本次釋出標的橫跨北中南，包括基隆廟口商圈、林口運動中心周邊、桃園航空城、台中干城重劃區、台南平實營區等熱門區位，區域條件各具特色。其中台中市、台南市各3宗...

地上權住宅便宜卻難賣？專家：不是總價問題，是台灣人太在意土地所有權 M傳媒房產中心／M編 高房價時代，地上權住宅常被視為降低購屋門檻的一種選項。相較一般所有權住宅，地上權住宅因不取得土地所有權，總價通常較低，理論上可讓買方用較少預算入住精華區、捷運生活圈或機能成熟地段。 但從市場反應來看，地上權住宅在台灣始終難成主流。關鍵不是只有價格，而是台灣買房文化高度重視「土地所有權」。對多數買方來說，買房不只是買一個居住空間，更是買一份資...

高鐵延伸宜蘭房價會起飛？專家提醒：別只看增值，安置與社宅才是關鍵 M傳媒／綜合報導 高鐵延伸宜蘭計畫持續受到地方關注，不少居民期待交通建設帶來通勤便利與區域發展，但重大建設背後，也不能只看房價題材。不動產講師、宜蘭不動產經紀人及地政士邱明芳提醒，高鐵特定區開發同時牽涉土地、拆遷、安置與居住權益，若配套沒有跟上，建設紅利可能也會帶來居住壓力。 依目前規劃討論，宜蘭高鐵特定區範圍約420公頃，其中約3%、約12.6公頃，將規劃為社會住宅用地...

地上權住宅剩20年還能買嗎？ 富哥：先問銀行能不能貸 文／中華民國不動產金融知識發展協會理事長 呂崑富（富哥） 很多人看到地上權住宅，第一個反應都是：「價格比一般住宅便宜這麼多，是不是可以撿便宜？」 富哥要提醒，買地上權住宅不能只看總價打幾折，更不能只用一般房屋買賣的邏輯來評估。尤其是剩餘年限只剩20年左右的地上權住宅，真正關鍵不是你想不想買，而是銀行願不願意把它當成一般住宅房貸承作。 這一點，很多買方很容易誤判。 一般所有權住宅，...

地上權住宅「市價7折」能買嗎？專家：不只年輕人買不起，年紀大的也買不起 M傳媒房產中心   高房價時代，不少人把地上權住宅視為降低購屋門檻的替代方案。因為沒有土地所有權，地上權住宅價格通常低於一般所有權住宅，市場常見說法是「市價7折」就能買進，乍看之下比一般房屋便宜不少。   但專家提醒，地上權住宅真正的問題，不是只有買進價格，而是後續貸款、地租、轉手、年限遞減與到期歸還等風險。若只看到「7折」兩個字，卻忽略使用年限與持有成本，年輕...

每到畢業季、開學季或是年前年後的轉職潮，台北各大捷運站總能看到拉著行李箱、行色匆匆的北漂族。對於初來乍到大都會的大學新生或社會新鮮人來說，搞懂台北錯綜複雜的交通網絡已經是一大挑戰，要在茫茫房海中找到一個安身之所，更是難上加難。常常聽到身邊的朋友抱怨：「我明明在信義區上班，特地租在信義區的行政區裡，結果每天走到捷運站竟然要跳上公車晃20分鐘？！」「對台北地理位置根本沒概念，只知道公司在文湖線的某個站，到底要怎麼找房才不會踩雷？」傳統的房...

文／魏敬軒　攝影／黃威彬 5月12日通車的淡江大橋是世界最大的單塔不對稱斜張橋。 2026年，多項重大交通建設陸續完工，從捷運到橋梁，區域動線全面重組。過去被視為房價推力的交通利多，卻未如預期帶動市場升溫，交易量持續低迷，價格亦陷入盤整。當通車不再等同於上漲訊號，房市開始回到更基本的運作邏輯：交通是否真的能轉化為人口、產業與居住需求，成為影響價格的關鍵分水嶺。 傍晚時分，關渡大橋車流依舊壅塞。往來淡水與八里的車輛在橋面緩慢前行，紅燈一亮...