信義線東延段深夜動態測試啟動 挑戰今年底通車目標 被譽為史上最具挑戰性的捷運工程之一的信義線東延段，近日取得重大進展！目前整體工程進度已達到87%，除了土木工程持續推進外，通車前最關鍵的列車動態測試作業已於7月正式展開。這項工程全長約1.4公里，接續象山站尾軌東端向東延伸，完工後將大幅提升信義線運輸效益，為台北東區交通帶來新氣象。   夜間精密測試 不影響日常營運 由於測試作業不能影響台北捷運紅線的正常營運，所有動態測試只能在深夜時段進...

【網路地產王/綜合報導】台灣位處歐亞板塊與菲律賓海板塊交界處，是全球地震頻率較高的地區之一，民眾對住宅安全的重視也逐年提升，除了地段、價格與機能，購屋者對於建築結構與抗震能力也越來越重視。 位於基隆市中正區的新建透天住宅「僑家大院」，將結構安全視為首務，導入高規格抗震設計，引起在地與雙北地區購屋族的關注。開發商僑府興建設指出，本案從設計初期便重視地質條件與施工品質，並委託抗震權威團隊「科建聯合工程」負責全案結構規劃與審核，該公司成立超...

文／王奕淳 昨（6）日，位於新北市三重區六張街的建案，於基地開挖時不慎造成鄰房190號公寓嚴重傾斜，甚至超出安全標準必須拆除。經市政府工務局勒令停工，並會同消防局、區公所等單位將9戶、22位居民緊急疏散安置。於後續搶救過程中，工地另一側公寓發生倒塌，所幸該處居民已提前撤離。 新北市工務局表示，該工地興建地下2層、地上9層集合式住宅，目前正在進行開挖地下室工程。昨日上午8時許接獲通報後，相關單位緊急進場處置，將地下室灌水平衡內外水壓，以穩...

【網路地產王/綜合報導】0403花蓮發生強烈，根據中央氣象署資訊，4月3日上午7時58分發生芮氏規模7.2地震，地震深度15.5公里，震央位於花蓮縣政府南南東方25.0公里（位於台灣東部海域），最大震度花蓮縣6強。 根據氣象署統計，截至4月10日上午8時，總計發生815次餘震，其中規模6以上有2次，氣象署地震測報中心科長何美儀表示，未來1個月內餘震活動仍會滿活躍的，這幾天天氣不穩定，民眾仍應避免到山區活動。 強震造成的災情及不斷的餘震讓台灣民眾心驚，大家都在問，台灣...

文／成采錡 根據住展雜誌統計，2019年至2023年10月底，台北市、新北市進場銷售的危老建案中，82.1％建案車位數量少於規劃戶數，顯示僅17.9％的建案能做到一戶一車位。若比較雙北市危老案規劃戶數及車位數量，近五年總規劃戶數約1.5萬戶，總車位數僅約1.1萬個，約4,258戶房屋沒車位可搭配。 住展雜誌企研室經理成采錡表示，由於危老重建沒有最小基地面積限制，近年雙北市有不少危老案，因基地面積偏小，停車空間規劃受限，加上地質條件、建築法規、施工成本、小宅...

Array 文／梁博超 台北捷運信義線東延段工程預定於2025年底前完工，台北市長蔣萬安今(10)日上午至廣慈/奉天宮站視察，瞭解捷運工程施工以來所面臨最難的挑戰，並為現場工作同仁加油打氣。 台北市捷運局說明，信義線東延段是接續信義線象山站尾軌向東延伸，沿信義路六段至福德街廣慈博愛園區前，再以潛盾隧道沿福德街、中坡南路至玉成公園止，全長約1.4公里，共設置1座地下車站及供營運調度使用之尾軌。 史上最難捷運工程！北捷信義線東延段預計2025年完工(圖/...

「陶朱隱園」一直是最具話題性的指標建築，但外界也有不少雜音，包括外觀像螺絲、倒立的可樂果，及缺乏隱私、風水有問題、價格悖背離行情、完工卻遲遲不銷售等。面對各種疑慮，威京總部集團副主席、中華工程董事長陳瑞隆首度公開回應。 面對外界好奇的隱私疑慮，陳瑞隆表示，為確保住戶隱私，「陶朱隱園」規劃「無人機干擾器」，可預防無人機拍攝；另外，每戶陽台種植七棵高大喬木，可遮掩陽台景觀；另規劃地下一樓第二門廳，人車均可至搭乘電梯直抵寓所，如遇特殊緊...

開春以來地震連連，從小年夜桃園的規模3.7地震、最大震度4級，自大年初四（4日）以來到初七（7日）開工日，每天至少都有一起震度3級以上地震，台灣位於地震頻繁地帶，不少建商蓋屋也特別強調耐震結構，甚至有的還斥資千萬配置阻尼器，21世紀不動產整理耐震宅該怎麼選擇的重點給民眾參考。921後耐震係數低標為0.24G至少要能承受5級強震台灣位於歐亞板塊與菲律賓海板塊交界處，地震次數頻繁，三不五時就有大大小小地震，近幾年隱沒帶地震比過去活躍，最近就有學者指出，以...

【住展房屋網/綜合報導】有關北市議員關切捷運信義線東延段工程進度緩慢，台北市捷運局二工處表示，信義線東延段「廣慈/奉天宮站」位於廣慈博愛園區南側之福德街道路下方，工區鄰近臺北盆地邊緣丘陵四獸山，施工面臨的最大挑戰為地質條件複雜，因該工區地盤較淺又堅固，硬度超出預期4倍，導致在連續壁鑽掘上耗費較多時間。 又因工區周邊為住宅區，夜間為降低對民眾生活作息衝擊需暫停施工，也影響施工作業的連貫性，目前施工團隊已於6月18日完成困...

【住展房屋網/綜合報導】台北捷運由象山站向東延伸到R01 「廣慈/奉天宮」站的信義線東延段，近期傳出工程進度落後，原訂2023年底通車的時程恐跳票。對此台北捷運局二工處表示，信義東延段施工面臨的最大挑戰為地質條件複雜，因該工區地盤較淺又堅固，在鑽掘上耗費較多時間，但目前施工團隊均已克服，未來將按照新的工程滾動式檢討，並研擬後續作業加速趕工，以期能於行政院核定期程內完工通車。 台北捷運局二工處說明，信義線東延段的「廣慈/奉天宮...