三鐵房市新戰場！板橋奪冠、台南墊底 專家：這站潛力黑馬被低估 在台灣都會區房價高漲的時代，交通建設已成為購屋族的「房價指南針」。最新統計顯示，全台三鐵共構車站周邊房市出現明顯「北熱南冷」現象，其中板橋車站以年成交540筆的驚人數字奪下交易王，而即將升級三鐵的台南高鐵站卻僅有9筆交易，形成強烈對比。房仲業者更點名一處被市場低估的潛力站區，意外掀起購屋族的熱議。    板橋站「三鐵＋環狀線」磁吸效應發威  永慶房屋研展中心分析，板橋車站...

樹林人等了20年！捷運「土城樹林線」2031年通車 侯友宜親揭關鍵進度 樹林區終於要迎來第一條捷運了！被地方居民苦等多年的捷運萬大中和線二期（土城樹林線），在今年4月從台北市府正式移交新北市府主導後，市長侯友宜昨日親自視察工地，宣布這條全長13.3公里的捷運已完成近40%工程，預計2031年全線通車。通車後，樹林居民到中正紀念堂站將省下半小時車程，更可一車直達北市核心。   這條被視為改變新北東區交通版圖的重要路線，將設置11座高架車站與2座地下車...

文／徐熊均 當代購屋者心中的首要關鍵字，仍離不開「交通便利」。高鐵、台鐵與捷運三線交織的三鐵共構車站，不僅象徵一座城市的交通心臟，也牽動著住宅市場的脈動與節奏。永慶房產集團彙整過去一年實價登錄數據，盤點全台三鐵共構車站周邊一公里內的住宅交易概況，發現新北板橋以540件交易量一舉奪冠，穩坐三鐵房市之王。 板橋三鐵共構區成熱點　房價撐盤、自住客與投資人搶進 北部最早啟動三鐵共構的板橋車站，隨著捷運板南線與環狀線、高鐵與台鐵等軌道交通...

文／徐熊均當代購屋者心中的首要關鍵字，仍離不開「交通便利」。高鐵、台鐵與捷運三線交織的三鐵共構車站，不僅象徵一座城市的交通心臟，也牽動著住宅市場的脈動與節奏。永慶房產集團彙整過去一年實價登錄數據，盤點全台三鐵共構車站周邊一公里內的住宅交易概況，發現新北板橋以540件交易量一舉奪冠，穩坐三鐵房市之王。板橋三鐵共構區成熱點　房價撐盤、自住客與投資人搶進北部最早啟動三鐵共構的板橋車站，隨著捷運板南線與環狀線、高鐵與台鐵等軌道交通的交會，逐步發...

森之道空拍合成示意圖。圖/業者提供 去年919第七波信用管制後，預售市場量縮價漲格局不變，在高房價壓力下，根據市府統計，今年1-3月短短3個月內北市遷出人口數就飆破近4萬人，串聯多個核心生活圈的板南線沿線，成為大台北生活圈遷徙潮下的新購屋路徑，買氣湧入的第一環板橋與第二環土城，漲勢凶猛，新埔出現破百交易、新板預售多筆單價攀上120萬元，亞東醫院站預售有平均9字頭的行情，最高更衝上102萬元，土城暫緩重劃區在推案潮帶動下穩坐7字頭，連土城半白區頂埔...

捷運頂埔站每坪租金745元 親民價格吸引租客與購屋族 國內租屋市場需求龐大，尤其在大台北地區，因工作機會集中，租金實惠成為許多租屋族的首要考量。根據實價登錄資料統計，台北捷運沿線租金最實惠的站點為板南線末端的「頂埔站」，平均每坪租金僅745元，成為預算有限的租屋族熱門選擇。    頂埔站位於新北市土城區，雖是板南線的終點站，但生活機能完善，且未來將串聯三鶯線與萬大線，交通便利性可望進一步提升，往返鶯歌、三峽及桃園八德等地將更加便捷。...

台北捷運沿線租屋攻略：這些站點CP值最高！ 想在台北租屋又不想花大錢？最新實價登錄數據揭露了捷運沿線的租金甜蜜點。板南線末端站「頂埔站」以每坪745元的親民價格，成為目前大台北地區租金最實惠的捷運站，堪稱精打細算租屋族的首選。   頂埔站雖位於土城區邊陲，但生活機能完整，周邊不僅有頂埔科技園區提供就業機會，運校重劃區也為區域發展增添動能。永慶房屋研展中心副理陳金萍分析，隨著未來三鶯線通車，頂埔站將成為轉乘樞紐，往來三峽、鶯歌更加便利...

文／住展雜誌 能夠在捷運站附近找到租屋處，是很多租屋族夢寐以求的居住優勢。為了找出房租相對實惠的捷運站點，永慶房產集團根據實價登錄的租金資料，整理出台北捷運沿線房租較低的十大捷運站。其中，房租最便宜的捷運站點為板南線的頂埔站，平均每坪租金只需要745元。 以時間換價格！　最便宜捷運站租金行情曝光 永慶房屋研展中心副理陳金萍指出，頂埔站位於新北市土城區，雖為板南線的末端站，但生活機能仍有一定水準，且未來將串聯三鶯線，屆時前往鶯歌、...

台北通勤上班族，租屋條件往往鎖定近捷運、租金划算的優勢，永慶房產集團跟根據實價登錄的租金資訊，整理出台北捷運沿線房租較低的十大捷運站，最便宜是板南線的頂埔站，平均每坪租金僅需745元，贏過通勤時間長達38分鐘的淡水站。 根據永慶房產集團統計的台北捷運周邊平均租金單價最親民的十大站點，最便宜為捷運板南線的頂埔站，近1年揭露95件，平均每坪租金僅745元。永慶房屋研展中心副理陳金萍指出，該站位於新北市土城區，雖為板南線的末端站，但生活機能仍有一定水...

南港開發爆量恐釀「第二個內科噩夢」 捷運東延中研院成解方？ 隨著南港LaLaport開幕引爆人車潮，台北市議員示警，未來南港地區還有超過20個大型開發案將陸續完工，總樓地板面積相當於20座LaLaport，若不及早規劃交通配套，恐重演內科交通夢魘。地方已發起連署，要求市府優先推動捷運信義線東延至中研院，避免交通癱瘓危機。   交通建設與時間賽跑 捷運局長鄭德發透露，市府已編列4680萬元啟動路網評估，目標2028年送審，目前有3條路線方案正在研議。值得注意...