商傳媒|責任編輯/綜合外電報導

全球叫車服務巨擘優步(Uber)近期調整其全球營運策略,於昨日(3日)在英國倫敦正式推出首支由人工智慧驅動的自駕計程車車隊,此舉僅在其宣布退出奈及利亞市場後一天。這項部署凸顯優步將資本集中於高科技、高收益都會區,並從受經濟逆風影響的價格敏感型開發中市場撤離的轉型。

在倫敦推出的自駕服務中,乘客透過優步應用程式預訂 UberX、Uber Electric 或 Uber Comfort 時,可能會被指派到一輛自駕電動車,且無須額外付費。這些車輛採用 Wayve 公司開發的「AI Driver」平台,初期部署使用福特 Mustang Mach-E 電動車。為了確保乘客安全,每輛自駕計程車上都配有一名經倫敦交通局(Transport for London, TfL)許可的安全駕駛員進行監督。優步表示,若乘客不希望搭乘自駕車,也可選擇退出。未來全面無駕駛的商業化部署,仍需等待英國相關安全法規的批准。

Wayve 的「AV2.0」機器學習框架是這項技術的核心,它讓車輛能動態適應即時路況,而非依賴僵硬的高精度地圖。聯合創辦人兼執行長 Alex Kendall 提到,倫敦複雜的街道布局,對人工智慧而言是全球最具挑戰性的駕駛環境之一。優步也計劃將其自駕網路擴展至其他國際樞紐,並將整合由輝達(NVIDIA)架構提供動力的 Nissan Leaf 自駕計程車。

優步此次策略轉向,是其在全球市場佈局上的重大調整。該公司已於9月2日停止在奈及利亞的營運,結束其長達12年的市場經營。奈及利亞市場受到燃料價格上漲和貨幣貶值等宏觀經濟逆風的影響,導致營運艱難。優步退出後,當地市場將由 Bolt 等其他平台和本地業者接手。優步堅信,未來城市交通將屬於在高獲利城市中營運的自動駕駛車隊。