砸近5億串聯基隆港東西岸！大平台工程進入收尾　兩處人行空間先開放、東岸商場連通道仍卡關

【M傳媒／房產中心】

基隆港市區人行環境迎來新進展！基隆市政府推動的「基隆港東岸郵輪廣場串接工程及市區範圍工程」已進入收尾階段，飛鳶廣場臨海側及市民廣場富狗橋側人行空間，自11月7日起率先開放通行。未來將串聯海洋廣場、國門廣場與基隆火車站周邊，打造連接港區與東岸市區的步行廊道。

不過，跨中正路平台仍待驗收，原規劃連接東岸商場的通道也因產權爭議尚未完成，距離整體計畫全面實現仍有最後一段路。

中央補助近5億　打造跨越中正路景觀平台

這項工程是基隆市港再生計畫的重要建設，中央透過前瞻基礎建設計畫投入約4.96億元，整體計畫經費原公布約5.8億元。

工程主要包括飛鳶廣場、跨中正路景觀平台及市民廣場，規劃在田寮河喜豬橋上方興建大型人行平台，讓郵輪廣場與市民廣場相互串接。

依國家發展委員會資料，計畫預期增加約1.35公頃水岸通廊與親水休憩空間，改善港區長期受到道路切割的人行環境。

飛鳶廣場、富狗橋側先開放　夜間照明同步啟用

基隆市都市發展處表示，考量海洋廣場、國門廣場及廟口商圈周邊人潮眾多，經評估後先行擴大飛鳶廣場臨海側人行空間，並開放市民廣場富狗橋側通道。

相關區域夜間照明也已設定於晚間開啟，讓市民及遊客先行使用改善後的公共空間。

至於跨中正路平台，因驗收作業尚未完成，目前仍維持封閉，待確認安全後再開放通行。

工程歷經多次展延　東岸商場連通道受產權訴訟影響

這項工程於2022年10月開工，原規劃2024年完工，後續因用地取得、設計變更及施工進度等因素多次展延。

審計部曾在基隆市總決算審核報告中指出，部分施工用地未能及時取得，影響工程推動。

另一項難題則是東岸商場的產權爭議。

原計畫從市民廣場跨越仁一路，連接東岸商場二樓，形成三座廣場串接的人行系統。但因商場部分樓層所有權訴訟及法院假處分，市府先前決定暫緩施工，相關鋼構材料則先行保存。

因此，目前工程收尾與部分人行空間開放，仍須和原規劃的完整串接功能分開看待。

串聯港區、商圈與火車站　改善基隆市區步行動線

基隆港周邊聚集郵輪旅客、火車站轉乘人潮及廟口商圈觀光客，過去東岸與西岸之間受到交通幹道分隔，行人往返需要配合路口及車流動線。

未來跨路平台完成驗收後，有助於改善郵輪廣場與市民廣場間的步行便利性，並串聯周邊商業與觀光空間。

從都市發展角度來看，人行環境改善有助於提升港區公共空間品質，也能增加旅客步行探索市區的機會。

基隆港大平台工程已逐步展現成果，兩處人行空間率先開放。後續跨中正路平台的安全驗收，以及東岸商場連通道的產權與施工問題，仍是整體人行廊道能否完整串接的重要關鍵。

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圖／基隆市政府提供