富比士地產王記者蘇茵慧／台南報導根據最新交通部鐵道局資料顯示，台南鐵路地下化工程預計在2026年12月完工，工程自2017年陸續開工，預計分階段通車，目前預定進度為92.05％，實際上進度為89.99％，進度略緩；在地下化的工程中，往南新增林森站及南台南站等通勤站點，分別於2029年、2030年完工通車，全線計畫於2031年3月全面完成。以南部高雄鐵路地下化的案例來看，在地下化完成後，改善原本鐵路兩側因分隔而導致的都市發展不均、生活環境改善，縫合都市地貌同時帶動區域...

富比士地產王記者蘇茵慧／高雄報導 高雄楠梓園區台積電P1廠今年將進入量產，周邊聯外交通已預先布局，為能更好的交通效率串接南部半導體S廊帶，今（19）日台39線高鐵橋下道路延伸線優先路段舉行動土典禮，未來將與國道1號、台1線共同構成主要交通動脈，連接起高雄各大產業聚落的發展。 市長陳其邁指出，台39線高鐵橋下道路開闢將串接台南與高雄的高科技廊帶，從台南沙崙段直接貫通楠梓產業園區，未來最先進的半導體製程就在台南沙崙，而高雄楠梓是台積電全世界...

富比士地產王記者蘇茵慧／台南報導備受期待的台南市區鐵路地下化計畫，預計於115年完工通車，未來將消除多處平交道、地下道及陸橋，並新增林森站與南台南站兩座地下通勤車站，除了將顯著改善交通、縫合都市空間並促進市區發展；而根據高雄鐵路地下化的經驗，對周邊房價的帶動亦有顯著的影響，受到業界的期待。過去業界就曾調查，在鐵路地下化後，沿線的生活圈房價都是上漲的現象，其中也與打通交通要道、綠園道等改善環境因素有關係，從視平面鐵道為嫌惡設施到轉變為購屋...

【網路地產王/綜合報導】桃園市政府於今年10月公告，公開展覽「變更南崁地區都市計畫(部分農業區為道路用地及部分河川區為道路用地兼供河川使用)(配合桃園幸福路延伸至中正路道路新闢工程)案」，簡稱「幸福路延伸計畫案」，將幸福路向西延伸，興建橋樑(以下簡稱「幸福橋」)跨越南崁溪銜接至中正北路；並明確指出預估開闢經費約4.2億，由桃園市政府編列預算支應，預定完成期限為民國112年。市政府表示，桃園市近年產業發展快速，人口顯著成長，是全國人口增加最快縣市之一...