【住展房屋網/綜合報導】台中市長林佳龍上任後，提出1條山手線、2大海空港、3大副都心的「大台中123」奠基工程，其中大台中山手線與捷運藍線、捷運綠線延伸彰化共同獲得中央前瞻計畫支持；海空雙港也將分別透過「台中國際機場門戶計畫」、「台中港2.0」及升級台中國際機場等方式，強化發展能量；而豐原、烏日、海線雙港3大副都心除了已進行都市計畫，也正透過58項相關計畫落實中。 台中市府指出，山線建設部分，豐原地區的安康段社會住宅是近年來台中首件完工進住的...

【住展房屋網/綜合報導】台北市政府於2015年開始推動台北東區門戶計畫，在公告南港區主要計畫通盤檢討案後，再次啟動南港區都市計畫通盤檢討作業。本次南港區的通盤檢討計畫年期以2041年為目標，全案區分為，包括「成德生活圈」、「玉成生活圈」、「東新生活圈」、「經貿生活圈」及「中研生活圈」等五大生活圈進行檢討。 南港區主要計畫通盤檢討案於今年7月經內政部都委員會審議通過，其中由「工業區」變更為「產業生活特定專用區」案獲得支持，該案除了計畫將範圍...

【住展房屋網/綜合報導】「台北市南港生技產業聚落開發計畫BOT案」為全台首件聚焦於生醫產業發展的BOT案，台北市與世康開發股份有限公司於今年4月底正式簽約，預計2022年中可完工營運。 該BOT案基地位於南港區忠孝東路七段南側，原先為國防部忠孝營區基地，現為中南快樂農場，基地總面積達1.5公頃，土地使用分區為生技產業專用區及特定商業區。 市府表示，該案是北市東區門戶計畫的亮點建設，也是行政院「生醫產業創新推動方案-南港新藥研發聚落」生態系中重要的一...

【住展房屋網/綜合報導】台北市公共運輸處日前宣布「南港轉運站興建營運移轉案」正式辦理第2次公告招商，為向有興趣的投資人說明該案重點內容，招商案將於今年8月1日舉辦說明會。 南港轉運站為東區門戶計畫中最重要的交通樞紐，由西站、東站及商三轉運站三者共同組成，未來將結合台鐵、高鐵、捷運，成為首都最大規模的轉運中心。其中東站將由北市府與國產署共同合作開發，採BOT方式辦理，西站及商三轉運站則透過OT方式辦理，契約期間共計50年。 南港轉運站除了有三...

【住展房屋網/綜合報導】捷運棕線是北桃之間的主幹道，連結台北及桃園，可行性研究在民國100年啟動，日前獲行政院同意通過，桃園市府決定將朝市區段地下化進行綜合規劃，讓棕線由縣府時代的「高架、單軌」，轉型為「地下（市區段）、輕軌」捷運系統。 桃園市人口不斷成長，人口數已超過219萬人，往返台北以及新北市的通勤需求高，目前從桃園市往返萬大線LG21站及中和新蘆線迴龍，僅能沿台1甲線及台1線，平面道路已無法滿足民眾通勤需求，所以推動桃園捷運棕線勢在必...

【住展房屋網/綜合報導】台灣電力公司將釋出南港北部儲運中心南港舊址南側土地，進行都更，目前正招商中，此次預計招商的土地面積為15,628平方公尺，約4,727坪。 台電表示，北部儲運中心南港舊址位於信義計畫區、內湖科技園區及南港軟體園區的核心樞紐位置，西側鄰未來三鐵共構(台鐵、捷運松山新店線、捷運環狀線)的松山車站、東側鄰南港調車場開發案，步行至捷運後山埤站僅需兩分鐘，無論是量體規模、坐落位置、交通條件以及未來發展，都頗受矚目。 該案土地使用...

【住展房屋網/綜合報導】柯文哲上任後第二件BOT案，也是全台首件聚焦生醫產業發展的-南港生技產業聚落BOT案，南港生技案於去年6月招商，11月13日甄得最優申請人，日前與民間投資人世康開發(股)公司董事長黃茂雄正式簽約。 北市南港生技產業聚落開發計畫BOT案是由政府規劃、民間參與辦理，基地座落於南港區忠孝東路七段南側，使用分區為生技產業專用區及特定商業區，兼具商業區功能，預估總興建樓板面積逾31,000坪。 台北市政府表示，南港生技產業BOT案，將由民間投...

【住展房屋網/綜合報導】台北市政府表示，南港區東明公共住宅是住宅政策推動智慧住宅的首標，位於南港科技園區，鄰近南港車站臺鐵、高鐵、捷運三鐵共構之地，工程於104年12月動工，預計於108年2月完工，全案分為甲、乙及丙3塊基地，提供700戶將於108年6月招租使用。 台北市政府表示，甲基地為一棟地下3層地上21層的建築，規劃公宅及東明里區民活動中心。房型分為套房型10~12坪 56戶，一房型10~12坪 24戶、二房型16~18坪96戶，合計176戶，地下室則提供汽車位66輛、機...

【住展房屋網/綜合報導】北市長柯文哲日前出席「TURN UP！轉轉南港．東區門戶願景展」，柯文哲表示，北市府將主力全部移到以南港車站為中心的東區門戶計畫，南港車站去年每天平均有五萬人以上進出，未來將是生技、軟體、會展以及新創產業的重心，正在按部就班完成東區門戶計畫。 柯文哲表示，台北的舊城區在西邊，但隨著都市發展，已經慢慢往東邊移動，過去比較完整的都市發展計畫，是1932年日本統治時期所做的，而理論上是每5年要做一次都市計畫通盤檢討，但很多地...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦日前視察機場捷運A21環北站及A22老街溪站，鄭文燦表示，目前中壢延伸線施工進度已達成50%，其中A22老街溪站將於4年內完成後提早通車，另A23中壢車站預定今年開工。 按照交通部高鐵局的時間表，A22老街溪站預計於4年內完成，但目前機電標連續流標7次，是工程延宕主因。鄭文燦指出，機捷中壢延伸段已完成大半，A22老街溪站站體結構以及配合鐵路地下化所進行的路線降挖也大致完成，市府希望盡速解決問題，在A22老街溪站完成後及...