常聽人說「租不如買」，但仍要量力而為。一名南部的年輕工程師表示，上司得知自己想在公司附近租屋後，強烈建議他「直接買房」。但眾人得知他的條件後卻力勸他三思。 該名網友是在網路論壇Dcard發文，表示自己今年24歲，是南部某新創公司的韌體工程師，年薪約45萬元。因為通勤時間長，原本打算在公司附近租屋，但上司得知後卻強烈建議他「直接買房」。他試算金流後覺得好像可行，但也想聽聽其他網友的建議。 ▼原PO表示，上司在得知自己有意在公司附近租屋時，強烈建...

國民黨總統候選人侯友宜日前拋出「青年侯康貸，購屋免頭款」政見，盼助青年成家，不過相關方案遭到對手批評，侯友宜昨（13）日也做出回應，秀出數據強調「侯康貸」比新青安更好。 侯友宜指出，前幾日宣布「侯康貸」政見後，許多青年朋友興奮地表示「終於買得起房子了」，但包括執政黨在內的有心人士，卻透過不實資訊，甚至汙辱性比喻，打擊青年買房成家的夢想，他必須給予嚴厲的譴責，也必須再次站出來釐清事實。 ▼侯友宜拋出「青年侯康貸，購屋免頭款」政見。（圖／...

最新國際城市中心房價的數據顯示，今年預售新案價格最高為香港，每坪高達329.9萬元，反觀台灣市場潛力相當大，鄉林集團董事長、全國商總主席賴正鎰觀察，外資與高資產族近期出現保值置產潮，台北市主要核心商圈指標個案還是有富人追捧，「燙金地段置產不手軟」。 鄉林不動產研究室指出，疫情趨緩，國際企業回流到各主要投資國家，創造當地就業需求，帶動外商與外國勞動者等大量就業人口。不過俄烏戰爭、以巴衝突也對國際金融經濟市場產生後續影響，包括原物料及物價居...

平均家戶人口數逐年減低，加上房價高漲，民眾的收入追趕不上，可負擔的坪數也逐漸縮小，小宅產品崛起，成為市場主流；不過台北市精華地段一間2房的小宅，總價就高達5千萬，連房市專家都忍不住驚呼。 馨傳不動產智庫執行長何世昌指出，台北市今年房價雖然處在高檔盤整階段，但小宅領軍向前衝的趨勢更加明顯，豪宅成交單價則處於冰河期、幾近停滯。 目前大安區指標案「鑄慕」成交單價約190萬至200萬元出頭，而忠孝懷生都更案「富邦藝庭」成交單價站上200萬元應該沒有懸...

總統大選將至，藍白綠搶攻青年選票，各自拋出房市政策，其中侯友宜的青年購屋555方案，希望用免頭期款方案幫助年輕人成家，就被「宅神」朱學恒盛讚非常有感，反觀賴清德擁有執政優勢，在執政黨治理下仍造成全國房價所得比攀升來到9.82倍，遠高於世界銀行的標準，令人質疑「根本不了解年輕人低薪高房價的困境」。 朱學恒在臉書「朱學恒的阿宅萬事通事務所」發文，砲轟民進黨執政不力，尤其無殼蝸牛抗議至今的居住正義，沒有因為政黨輪替、上台執政有好的或些微改善，反...

買房或買股票是常見投資，如今國人流行買ETF，就有網友好奇，不動場是否有所謂的反向ETF，意味著房市下跌價值反而攀升？貸內行人認為，營建股選擇有限，加上房價基本一直漲，不可能存在反向型ETF，奉勸最好打消念頭。 民眾在PTT論壇發文，提到最近看到各項目基期偏高，覺得房地產已經高於價值，好奇有無反向不動產ETF可入手？反向ETF（Inverse ETF）是指某個標的反著做的ETF，意味著標的上漲，市值就會下跌，反之標的下跌就會上漲。 ▼有網友發問，不動產是否有反向ET...

【網路地產王/綜合報導】2023年台灣房市十大新聞，圍繞著房地產業打轉，2023年受到政府的關注特別多，健全房市政策採雙管齊下，打壓短期投機炒作，也提出史上最優惠的房貸政策，首購買氣再度翻升。 從2022年下半年開始宣告的平均地權條例修正案，在2023年7月1日正式上路，五大重點包括限制預售屋換約轉售、嚴懲炒作、法人購屋許可限制、預售屋解約登錄、建立檢舉獎金等，約制了短期購屋買賣，雖然對中古屋市場無直接影響，卻也抑制整體房地產市場買氣。 囤房稅2.0版各縣...

近期房地產爆雷事件頻傳，這個時候買房真的要很小心，一不小心，你買的房子可能淪為爛尾樓、或品質低落，你要擔心的不只是建商，還要擔心承包工程的營造廠。 文／胡偉良　攝影／羅劍明 建商可能因政府的調控而週轉不靈，或因興建成本上漲而入不敷出；承包工程的營造廠也可能面臨類似的問題，一來是受到建商財務週轉不靈所波及，一來則是自己沒抓緊預算，或因成本上漲而造成入不敷出，上述情況衍生的後果都很嚴重，建商出問題可能導致爛尾樓或法拍，而營造廠出問...

文／社團法人台灣物業管理學會理事長、景文物業管理機構董事長 郭紀子 社區管理費的標準因地區、社區規模和管理方式而異。一般來說，社區管理費的調整最容易引起住戶的關注和爭議，應由區分所有權人會議決議。由於維護、修繕、人事費用等等一直在上漲，要維持一定品質，不調漲幾乎已經成為不可能，要如何順利達成決議呢？執行上要抓住幾個關鍵： 1.充分說明費用增加原因：要讓住戶知道管理費的增加是由於必要的服務和維護成本上升，住戶可能更容易接受。 2.公...

文／蔣巧薇 台鐵汐科站尖峰時間人潮眾多，為紓緩站台擁擠及改善車站進出口動線，鐵道局近日舉行汐科站增設出口暨戰體改善工程開工動土典禮，預計增設中段出口及高架連通道，與汐東線相接，交通部長王國材表示，屆時旅客出站路程最多可縮短約500到600公尺、節省8到10分鐘，工程預定2025年完工。 交通部鐵道局長楊正君說明，汐科站每日旅運量約有1.7萬人次，是全台運量前15名的車站，但目前僅有南北2個出口，人潮十分擁擠，為疏解改善車站進出動線，節省通勤時間，...