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520檔期爆冷!北台灣推案量創4年新低 建商集體縮手進入「防禦盤」 【M傳媒房產中心/M編】 北台灣房市520檔期明顯失溫。根據最新統計,今年推案量僅約1610.7億元,不只年減約9%,也創下近4年同期新低。從區域來看,台北、新北、桃園幾乎同步縮手,連過去被視為供給穩定的都會區也出現明顯降溫,整體市場氣氛明顯轉向保守。 其中,台北市推案年減近4成,新北市年減超過3成,桃園也下滑2成以上,基隆與宜蘭甚至出現幾乎「零推案」的情況。唯一例外是新竹...
老屋卡便宜? 北市晚五年買公寓 總價增近三百萬 買老屋自備款較輕鬆? 這三縣市突破百萬門檻 高房價時代,不少購屋者捨新買舊,但買老屋的負擔也越來越不輕鬆了!台灣房屋集團根據金融聯徵中心新增房貸資料統計,2025年全台屋齡30年以上的老公寓,平均鑑估房價來到1107萬元,平均核貸成數落在74.9%,相較5年前縮水約2.8個百分點,換算自備款成數也已提高至約2成5。以目前房價水準推算,想買老公寓平均自備款約需要277萬元,相較5年前增加了74萬元,意味著買家這5年...
文/謝曉菁 在高房價時代,不少購屋族捨新買就,將目光轉向價格相對親民的老公寓。不過,根據金融聯徵中心新增房貸資料統計,2025年全台屋齡30年以上老公寓,平均鑑估價達1107萬元,平均核貸成數為74.9%,較5年前下滑約2.8個百分點,換算自備款成數已提升至約2至5成。 以目前房價水準推算,購買老公寓平均自備款約277萬元,較5年前增加74萬元,等同購屋族過去這5年來,每月平均得多存1.2萬元,才能湊足自備款差額。 進一步觀察六都情況,老公寓自備款負擔全面攀升...
台股衝破4萬點,園區宅卻跌一片!買台積房不如買台積電 ? 文/賣厝阿明知識+ 台股最近衝破4萬點,半導體龍頭帶頭衝,照理說園區宅應該跟著雞犬升天才對。但這次劇本完全不一樣。住商機構彙整實價登錄數據,2026年第一季全台有半導體龍頭進駐的五大科學園區周邊13個行政區,有9個房價在跌。過去被當成「房市明燈」的台積電題材,現在快變成「冥燈」了。 南二都熄火最嚴重,安定、楠梓、仁武包辦跌幅前三 五大園區周邊13區中,9區第一季成交單價比去年同期下跌。...
文/林鈞澤 圖/國城建設 圖/ UNSPLASH 午後坐在社區泳池畔,看著孩子在水裡嬉鬧;或是回家後走幾步路就能到健身房流汗放空。這樣近似飯店的生活場景,是許多人心中的成家藍圖。然而在高房價時代,購屋族往往面臨一個現實難題:要不要為了豐富的休閒設施買單,還是選擇把空間留給自己、回到更純粹的住宅本質。 不少人以為「公設越多,公設比就越高」,但這其實是買房時最容易踩的誤區。真正讓室內空間縮水的關鍵,往往是背後看不見的法規與...
過去被視為大台北邊陲工業區的土城,近年來已徹底翻轉形象。隨著板南線的高含金量能量發酵,加上三鶯線(三峽鶯歌線)即將於2026年通車、萬大線第二期規劃推進,以及頂埔科技廊道的成型,土城房價在2025年至2026年間逐漸站穩7字頭,部分指標建案甚至觸及8字頭門檻。從「工業黑領」轉型為「科技醫療白領」聚落,土城已從單純的蛋白區補漲,轉變為具備強大剛性需求的產業核心。※本文建案資訊與市場分析僅供參考,不構成投資建議。相關細節(如價格、工程、法規等)請以開發...
預售讓利26%是真是假?中古也跌了,但你的價格「到位」了嗎? M傳媒房產中心/M編 今年房市最明顯的變化,就是價格開始分歧。預售新案開價出現調整,部分統計顯示平均修正幅度約26%,但這多半反映的是開價策略調整,並不等同全面成交價下跌。中古市場也同步進入議價修正階段,整體房市已從過去的單邊上漲,轉為新舊產品同時盤整的結構。 問題來了:當預售讓利、中古也跌,你現在買到的,是價格甜點,還是還在半空中的期待價? 新竹:大陸建設百億大...
預售讓利 vs 中古價修!現在不是買新買舊的問題,是誰先讓價的問題 文/M傳媒房產中心/M編 今年房市出現一個很明顯的轉變:不是只有預售屋在讓利,中古屋其實也在默默修正。很多人還在問「現在該買預售還是中古?」但如果你真的進市場看一輪就會發現,問題根本不是新舊,而是誰願意先降價。 先從預售屋來看 根據市場統計,今年第一季全台新案開價平均出現明顯修正,部分區域甚至傳出下修超過兩成,高雄讓利幅度約16%最有感,新北年減約12%,桃園約8%,台中約14...
10萬戶餘屋壓境!專家:房價恐跌7%,賣厝阿明:2027年交屋海嘯最可怕 M傳媒房產中心/M編 房市供過於求的警訊,已經不再是「會不會發生」,而是「何時會全面浮現」。 根據永慶房產集團最新發布的房市前瞻報告,未來三年將有32萬至36萬戶預售住宅陸續完工,扣除預售階段已銷售部分,建商待售餘屋估計高達8萬至10萬戶。這還不包括逐年累積的老舊都更案量與中古屋委售量。 供給大浪正在湧來,但市場買氣卻持續冰凍。2025年預售屋交易量自4月以來已連續七個月低於4,...
圖/本報AI製圖(示意圖)商傳媒|方承業/綜合外電報導全球電動車(EV)市場在2026年正經歷顯著轉變。根據《EVTech.News》報導,美國新電動車銷售量於今年2月大幅下滑,年減近26.8%,僅售出約68,951輛。與此同時,全球電動車銷售也呈現疲軟,同期總計約110萬輛,年減11%。 分析師指出,此現象部分人視為「電動車銷售危機」,另一些人則認為是市場的自然修正。美國新電動車銷售銳減的主要原因,包括聯邦電動車稅收抵免資格的調整、電池採購與製造要求趨嚴、符合資格的車...