【住展房屋網/綜合報導】由五楊高架、雙鐵、機場捷運等交通建設串聯起的北北桃生活圈，吸引許多北漂、脫北者的目光，隨之而來的就是房價的水漲船高，但並非所有建案都將目光放在撈金。坐落中壢市心地段，中壢交流道3分鐘即達、66快速道路5分鐘可通，東西南北任行無阻；鄰近中壢車站商圈，各項娛樂應有盡有，周邊還有復旦國小文教學區、近0.69公頃公園綠地。無論上班通勤、假日悠閒，生活所需全都掌握，只要2字頭即可入手。 該案便是由富桃建設投資興建的住宅案「京耀...

現在買房不僅考慮房價，還有生活機能與周遭環境。南崁日前有一名網友提到，南崁交通便利且鄰近市區，而中壢生活機能也不差，都算是桃園精華地區，因此好奇假若考慮買房，南崁與中壢哪一區較適合定居，也釣出在地人分析。 南崁一名網友在PTT指稱，南崁不僅鄰近市區，且交通便利，甚至不少南崁人通勤到台北上班，「中壢地區聽說才是桃園地區的本體，大部分中壢人都會說自己是中壢人不是桃園人，交通機能雖然也不錯，但晚上時某些地方較為混亂，以及每到假日擁擠的中壢車站...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市政府辦理的台鐵桃園段地下化建設計畫，日前環境影響說明書經環保署審查通過。桃園市捷運工程局長陳文德表示，目前已達成桃園鐵路地下化綜合規劃報告報送行政院審查要件，後續將請交通部將綜合規劃報告書送行政院續審。 桃園鐵路地下化全長約17.95公里，除既有桃園、內壢及中壢車站外，將增設(新北)鳳鳴、中路、永豐(桃園醫院)、中原及平鎮等5座通勤車站；路線起點在新北市鶯歌區鳳鳴陸橋北側，止於桃園市平鎮區台66線南側，計畫總經費約1,...

【住展房屋網/綜合報導】五楊高架通車後加上高鐵、台鐵與機場捷運串連起北北桃首都生活圈，桃園吸引大批人移居，不少人選擇跨市通勤，位於中壢市心的「京耀富達」除了有交通便利誘因，加上位居蛋黃區土地稀缺成交價格不斷攀高，持續推升建案價格，本案房價親民、前景看漲、生活圈成熟，成為熱銷主因。 桃園建設聚焦大中壢，中壢交流道3分鐘南北暢通，66快速道路5分鐘東西交通連結，大中壢生活圈的多姿多采。從中壢車站以及SOGO商圈一帶向四周延伸，生活圈不僅有...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦日前至國立中央大學附屬中壢高中，出席「中壢區市政說明會」。鄭市長表示，桃園是全台人口成長最快的城市，至今（2019）年底將達225萬，而中壢是全市人口成長最快的區域之一，目前人口已超過41萬，因此市府將用心建設，帶動中壢徹底轉型。 鄭市長說，桃園為前瞻計畫的重要投資縣市，鐵路地下化為最重要項目之一。此工程預計由新北市的鳳鳴延伸至桃園平鎮，總經費達千億，交通部現已進入綜合規劃階段，預計於年底核定，未來中壢車...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦日前至中壢區機捷A22站工區，視察機捷延伸線工程時表示，機捷A22老街溪站及A23中壢車站雖僅有2公里路程，卻是桃園捷運建設關鍵的一哩路，將讓機捷延伸到中壢市區，目前機捷延伸線所有工程標案皆已發包完成，後續市府將與交通部鐵道局共同努力讓A22站於2021年、A23站於2026年通車。 鄭文燦說明，機捷A22老街溪站目前土建站體工程已完成57％，將進行裝修、水電等工程，今年底可完成機電系統基本設計；明年完成機電系統細部設計後，...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦日前主持市政會議時表示，桃園捷運綠線GC02標南出土段至G07站地下段土建統包工程已於今年6月3日完成評選作業，由中華工程聯合團隊獲選，預計10月辦理捷運綠線地下段動工，2026年完成地下段整體工程。市府會加速捷運綠線GC02、GC03潛盾地下標的發包作業，有信心讓綠線主線全部順利發包，也會注意發包後的工程協調等問題，讓捷運工程順利推展。 鄭文燦指出，市府在桃園鐵路地下化及臨時軌道工程，設定今年4大重點目標：第1、中壢後...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦日前出席「中壢區華仁街22巷瓶頸打通工程通車典禮」，鄭文燦表示，中壢華勛地區人口眾多，多依賴華勛街進出要道，因此華勛街經常壅塞，為此市府執行「華仁街22巷」開瓶計畫，打通華仁街22巷至華勛街，減輕華勛街交通負荷，讓華勛社區聯外交通更順暢。 鄭文燦說明，中壢區華仁街22巷瓶頸打通工程總工程經費為5,069萬，其中工程費為1,500萬，土地徵收費用為3,600萬，完成長度120公尺，寬度15公尺的新闢道路；同時，市府同步進行「華...

機捷與台鐵工程影響，進入交通黑暗期，新成屋大樓不到3字頭 1的2 元化路地下道從9月起分三階段封閉，目前車站前正值商圈交通黑暗期。全國不動產提供 ...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市鐵路地下化先導工程及機場捷運A23中壢車站工程於今年9月15日動土施工，連接中壢火車站前、後站的元化地下道已分別完成雙向機車道封閉作業；繼今年12月1日已封閉前站往後站的汽車道之後，將於本月15日全面封閉，也代表元化地下道功成身退，中壢火車站邁入台鐵及捷運雙鐵共構新時代。 機場捷運A23站站體位於元化地下道範圍內，元化地下道將永久封閉，並以中新地下道改善拓寬為雙向6車道作為替代道路，而自今年12月1日起封閉雙向機車道及...