【住展房屋網/綜合報導】台中捷運綠線10月25日經交通部完成履勘，針對12項營運前須完成事項，台中市政府交通局、台北市政府捷運工程局及台中捷運公司已於7天內改善完成，並取得所有履勘委員簽名認可，今早提報交通部申請營運許可，全力爭取交通部核准，若順利通過，將立即規劃中捷綠線試乘活動，再擇定通車日期，朝年底前通車目標邁進。 中市交通局長葉昭甫表示，針對履勘委員提出的「營運前須改善事項」，各權責單位均已完成，後續市府將持續與交...

【住展房屋網/綜合報導】交通部日前邀集北北基首長，召開「北北基軌道路網政策溝通平台」，協商已獲共識－「基隆捷運與汐止到東湖段(汐東捷運)」，整合為中運量捷運同步推動，整合後路線營運班距服務不打折。交通部將儘快把整合後綜合規劃報行政院審議，希望核定後可交由新北市推動興建，早日實現。另新北市府亦建議高鐵延伸宜蘭路線方案增設平溪站納入評估。 市長林右昌透露，「基隆捷運升級，我們跨出30年來最關鍵的一步！」樂見中央從國土規劃及...

【住展房屋網/綜合報導】為活化土地，台東縣政府將解編縣內公共設施保留地，近日占全台東60%的公共設施保留地解編作業已進入縣內審查階段，預計今年送入中央審查，通過後即可解編。第一階段預計解編台東市共約29公頃土地還地於民，項目以公園、兒童遊樂場、學校、綠地及市場、機關用地為主。 目前縣府正進行台東各都市計畫區及公共設施用地通盤檢討，解決公設保留地長期以來未能取得的問題。台東縣長饒慶鈴表示，過去因為政府沒有錢能徵收這些公共...

【住展房屋網/綜合報導】台南市政府向中央爭取「西濱快速公路曾文溪橋段新建工程」建設計畫，已於中央審查通過。未來台61線向南延伸銜接台江大道快速通國道8號、台86線快速道路等地，構築大台南地區的三橫三縱高快速道路網最後一塊拼圖，也將成為兼具交通及觀光功能的景觀大橋。 曾文溪大橋建設經費67.51億元，行政院國家發展委員會於日前通過建設計畫，自今年起開始編列開闢新建預算，預計2026年完工，計畫自台61線七股區十份交流道跨曾文溪銜接台江大道，長度約3.4公...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦前日主持市政會議，聽取捷運工程局「桃園都會區捷運系統路網評估暨分期發展計畫」及「綠線延伸線大溪辦理情形」專題報告後指出，桃園人口穩定成長，預計2051年將達300萬人，桃園市府延續「三心六線」計畫，研議辦理為期30年之「桃園都會區捷運系統路網評估暨分期發展計畫」，該案目前已完成草案規劃，以三角蛛型路網規劃12條路線，增加路徑選擇及轉乘站點，提升捷運覆蓋密度，營造共同生活圈。 鄭文燦也表示，...

【住展房屋網/綜合報導】台南市政府積極辦理土地開發，提供優質環境，吸引外地建商和台商陸續於台南市投資，台南市地政局近期規劃「南科特定區開發區塊F、G區段徵收」、「喜樹灣裡市地重劃」、「北安商業區市地重劃」、「安南區怡中市地重劃」「北區賢豐市地重劃」、「永康六甲頂醫療專用區市地重劃」及「永康崑大路市地重劃」等7件整體土地開發案，以提供更完善的生活服務、就業人口及公共設施需求。 台南市政府為因應南科台積電設廠帶動住商及交通需求，地政局首先於...

【住展房屋網/綜合報導】台北市捷運局日前表示，捷運環狀線北環段及南環段皆正積極推動中，且已爭取列入交通部前瞻建設計畫，另外東環段也已完成可行性研究期末報告，預定年底將提報中央審查，未來將與完工的環狀線第1階段透過系統規格一致、數量規模化及招標策略的運用，達到系統相容資源整合的目標，形成一車到底的首都環型路網。 捷運局說明，台北捷運首都環狀線已列入第一優先施政要項，且已由台北市副市長林欽榮成立首都環狀線推動小組。環狀線北環段及南環段計畫...

【住展房屋網/綜合報導】為配合中央智慧機械政策及產業發展需求，台中市政府依產業創新條例及相關規定，規劃「神岡豐洲科技工業園區2期」開發案，第2階段環評報告書日前通過中央審查。經發局表示，大肚山機械業黃金縱谷將向北延伸，為台中市發展「智慧機械之都」計畫注入新能量，同時也增加合法產業用地，紓解違章工廠的問題。  神岡豐洲科技工業園區北臨大甲溪豐洲堤防，與豐洲科技園區1期相距約2公里，規劃面積約56公頃，預計將引進低污染、低耗水的智慧機械...

【住展房屋網/綜合報導】柯P上台後積極推動建設計畫之一的社子島，本來預計民國109年開工；然今年3月內政部都委會會議認為該計畫規模甚大，建議北市應做政策環評；環保署副署長詹順貴稍早也認為，社子島原為低密度開發，相關規劃變更規模甚大，應做政策環評，就連國發會日前召開生態社子島開發案協調會議，會議結論也建議進行政策環評。 不過當時市府就表示，該計畫在郝市府時代就已公告，柯市府推動的實屬都計變更(擴大)，因此只需做二階環評，否則工期可能因此增加兩...

【住展房屋網/綜合報導】台中市長林佳龍政見之一的「大台中山手線」計畫，山手線「下環」成功到追分段，已獲行政院核定預算15億4000萬，未來將串聯「上環」大甲到后里段，以及海線雙軌高架化，進一步帶動中部區域聯合治理。林佳龍指出，山手線不僅預算符合中央自償率規定，未來經濟效益也相當龐大，將積極爭取中央儘速核定。 台中市議員吳瓊華、張廖乃綸質詢時指出，台中山手線預算龐大，但沿線人口不足，導致交通部對推動可行性持保留態度。對此林佳龍重申市府「一次...