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【住展房屋網/綜合報導】戴德梁行首席經濟學家兼全球研究部主管Kevin Thorpe近日走訪大中華區,在北京、上海與香港舉辦演講分享,演講的主題為「全球資本市場回顧與展望」。Kevin Thorpe在分享會上表示,全球對商業地產領域的需求也在加速增長,譬如,2017年對辦公空間的需求增長了20%,2018年趨勢預期將會更強勁。 有關川普執政對於全球資本流動的影響,Kevin Thorpe信心表示,中美貿易關係雖緊張,但他與團隊預測,「貿易戰發生的概率很低,只有10%」,且在經濟政...
張忠謀談中美:現在我是比較樂觀了…中美貿易衝突峰迴路轉,看似熄火,其實才剛展開。台積電董事長張忠謀認為,未來中美是否會落入舊霸權壓制新強權的休昔底德陷阱,才是長期影響全球局勢的大事。過去3個月,中美關係的變局,牽動全球政經情勢,發展走向卻難以捉摸。4月16日,美國商務部宣布,禁止美國公司出售產品給中興通訊;不到一個月,美國總統川普又公開表示,願意重新思考對中興的懲罰措施。5月4日,美國貿易代表團在北京進行2天的談判,離開北京時,美國代表團沒...
中國國家主席習近平在博鰲論壇中,特別送給汽車產業一份大禮,分別針對降低汽車關稅與放寬外資的股權限制,以回應美國總統川普的批評。不過,就此能夠提振美國三大車廠在中國的銷量嗎?以目前中國車市現況來看,恐怕未必如此;而對於吉利、比亞迪等自主品牌車廠則影響有限。號稱全球第三大的北京車展,日前剛閉幕,吸引了八二萬的參觀人次,擠爆整個展覽會場;更加凸顯中國民眾對汽車的渴望。從過去只求一部代步車就好,如今對於品質與性能的要求更高,使得像1A2B(A...
進入五月,市場變數不少,包括上市櫃第一季財報公告、繳稅季節,外加中美貿易談判、中東地緣政治,還有台股上萬點周年慶及總統五二○就職兩周年等,似乎都將影響股市;而台股這次一度修正跌破年線,技術型態轉弱,未來該如何操作?去年台股在五二○之後正式站上萬點大關,至今已快滿一年,不過今年以來除了一月份以外,外資連續賣超三個月,四月大賣八二二億元,若加上二、三月賣超,這三個月外資已賣超台股上市公司二二六七.九八億元,累計今年以來則賣超一五一二.六八...
台股在內資拉抬業績成長、息率優勢、現金減資、融券強迫回補等題材強勢股助攻之下,正當上櫃指數創今年新高點,上市指數也欲向上攻一一二七○點高點之際,川普掀起美中貿易關稅戰硝煙,重挫美股及陸股,引來全球股市骨牌下跌與反彈效應。台股匯身處震央旁,相對抗跌及持穩的態勢,是福或禍的發展,該如何以對?若先從時序面及技術面的角度來看,三月下旬至四月中,是台股股東會前融券強迫回補的高峰期,也會是股利行情吸引壽險資金卡位期,而業績成長股首季營收及獲利估值...
川普總統一聲向中國課徵貿易報復稅,國際股市再度出現近八年最強烈震盪,協商持續進行,不過也意味第二季國際股市波動幅度加大是難免的;台股這次表現相對強勢,但在國際資金觀望下,指數上檔空間相對較有限,選股上偏向中小型業績及價值股為主。美國總統川普在本月稍早宣布將對部分國家進口鋼鐵和鋁材分別加課二五%與十%關稅,二十二日又針對中國大陸進口產品課徵五~六百億美元不等的關稅,而中國也立即宣布反制措施;雙方貿易大戰一觸即發,引起國際股市大動盪。美...
三月底是所有上市櫃公司公布去年財報的截止日,年報向來是檢視一家企業過去一年營運績效的成績單,從年報當中除了看營收、獲利與EPS之外,法人更關心的是毛利率與營益率的變化;此外,股息配發與殖利率高低也是選股考量之一。股神巴菲特有句名言:「海水退潮,就知道誰沒穿褲子游泳」,這也代表股價的上漲最終要回歸基本面的檢視,因此,每年到三月底之前,所有上市櫃公司必須揭露前一年度年報,屆時投資大眾就能清楚看到每一家公司去年營運表現。根據統計,截至三月二十...
上任滿周年的美國總統川普,日前率領29家美國企業與中國簽訂高達2535億美元的經貿合作協議,如此就能改善中美貿易逆差、緩解經貿衝突?不過,在中美兩國互利共贏之下,對台灣而言,利弊得失皆存,而台廠如何在這份大禮當中搶得一杯羹,值得令人玩味。世界二大經濟體美國與中國,長期以來,不論是在軍事、外交或貿易都相互競爭與角力。身為全球霸主的美國,自從新任總統川普上任之後,在對外貿易方面,就積極展開與亞太地區的經貿合作,進而制衡中國。然而,中國在區域經...
美股四大指數同創歷史新高,短期多頭氛圍暫使新興市場止瀉,新台幣相對穩健暫止貶,外資再拉高期指多單,暫有利台股匯市舒緩「川普風暴」橫掃新興市場的波及,外資熱錢階段性流出及賣超現貨也暫告和緩,看似有機會趁川普明年一月二十日就任前,恰好是農曆年前,上演年底作帳及年初作夢行情的慣性上漲走勢。若先從技術面調整來看,此波十一月十四日的八八七九點低點,並未跌破去年十一月八八七一點及今年三月八八四○點高點,加上年線(五二周線)已上升到八六六二點附近,...
「您的辦公室有機場嗎?」這是坐落於荷蘭阿姆斯特丹全球公認營運最出色的機場「史基浦機場」處處可見的廣告,這個邁向百年的機場,既不是最大,更非最新,卻是這場全球機場競賽的引爆者,即便是紐約的甘迺迪機場也交由史基浦(Schiphol)機場管理集團經營。不要懷疑,就連香港赤角機場的最高主管也是從「史基浦機場」挖過去的。武力戰場到商戰 機場都是主戰場根據國際空運協會的預估,二○二五年全球飛機旅客人次將高達九十億人次。還不包括您手上美國設計,中國製造的IP...