編輯著作／朱福山 桃園新科市長張善政，提出「桃園新矽谷、亞洲智慧新都」願景，勢必要發揮桃園產業潛力與空運優勢，將桃園打造為台灣的新創門戶，更計畫將其打造成宜居城市；近年桃園整體發展板塊，不僅重大建設、交通，包含大量的就業機會等均已漸漸向西行。 青埔近十年伴隨軌道經濟發展與國家重大建設，已正式成為桃園發展的領頭羊。 文／朱福山 張善政的「亞洲智慧新都」藍圖中，如大園、蘆竹、龜山、觀音、新屋等地，近年有越來越多的廠商進駐工業區，他...

「護國神山」台積電的2奈米製程，預計在2025年量產，而日前中科擴建二期環評通過，就預計創造約4857億元年產值，與約4500個就業機會，如此龐大的就業人口紅利，讓周邊地區不僅人口大量增加，也連帶掀起房市熱潮。 ★買房經驗分享、專家解析房市，挑房買房祕技看這邊 ★追蹤「EBC地產王」，買房免走冤枉路 中科大利多 沙鹿人口激增 在台中市區房價一路扶搖直上的狀況下，人口反而逐漸外溢到房價較親民、不過通勤仍便利的海線區域，當中坐擁地利之便，又有大型交通建設...

編輯著作／立智國際 文 / 立智國際 台灣在全世界半導體產業佔據關鍵地位，特別是「護國神山」台積電（2330）的2奈米製程，也預計在2025年量產，因此日前中科擴建二期環評通過，就預計創造約4857億元年產值，與約4500個就業機會。如此龐大的就業人口紅利，讓周邊地區不僅人口大量增加，也連帶掀起房市熱潮；而在市區房價一路扶搖直上的狀況下，人口反而逐漸外溢到房價較親民、不過通勤仍便利的海線區域，當中坐擁地利之便，又有大型交通建設的沙鹿區，10年人口就...

【住展房屋網/綜合報導】新北市政府地政局自2022年7月28日起於新北市土地標售行動網公告「新莊北側知識產業園區區段徵收區」及「台北港特定區區段徵收區」共4筆土地標售相關資訊，並訂於2022年10月12日上午10點於新北市政府大樓辦理公開標售作業。 兩處加總近萬坪 投標期限至10／12止 新北市地政局新聞提及，因應近期產業用地需求增加，地政局適時釋出土地，位於新莊北側知識產業園區的1筆特定產業專用區，面積約4,742坪，標售底價每坪約174萬元。 本筆土地除...

【住展房屋網/綜合報導】台中市交通局近日公告，將於2月8日辦理位於台中市水湳經貿園區的「水湳轉運中心」新建工程標售作業，該案於去（2021）年12月23日起對外公告招標，預計未來將整合國道客運、市區公車、捷運、iBike等公共運輸，打造台中市國道轉運核心。 台中市交通局長葉昭甫表示，水湳轉運中心總經費約39億元，將由曾設計「中台灣電影中心」、「台中商銀總行大樓」的余曉嵐建築師事務所規劃，打造具速度感及科技感，且兼具功能性的指標性建築。葉昭甫指出，本...

【住展房屋網/綜合報導】新北下一座明星城市，即將誕生！新北市侯友宜市長以「以捷運帶動城市發展」、「主幹道沿線都更」、「以防災角度，優先協助危老建築」的都更三箭，結合官方與民間力量，大幅加速重劃區發展，在眾多重劃區中，塭仔圳重劃區因是規模最大、且又是桃園機場國門進入台北必經之地，因此在新北市政府助攻下，塭仔圳晉級房市熱區，也被譽為下一個房市明星區。 搶占開發潛力，知名建商爭相插旗 佔地398公頃的塭仔圳重劃區，由於占地廣闊因此分為2大...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市政府表示，依《房屋稅條例》規定，房屋標準價格應每3年由不動產委員會重行評定，而桃園市上次調整的時間為2018年，因此今（2021）年依法調整房屋標準價格。桃園市長鄭文燦說明，考量調整房屋標準價格，將影響房屋稅、房屋現值及契稅等稅賦，為避免加重民眾於疫情期間的負擔，故今年的調整幅度不大，期望能在促進租稅公平的同時，不致於讓納稅人的壓力過於沉重。 促稅基合理　房屋標準單價調升10％ 房屋標準價格由「房屋標準單價」、...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市政府表示，依《房屋稅條例》規定，房屋標準價格應每3年由不動產委員會重行評定，而桃園市上次調整的時間為2018年，因此今（2021）年依法調整房屋標準價格。桃園市長鄭文燦說明，考量調整房屋標準價格，將影響房屋稅、房屋現值及契稅等稅賦，為避免加重民眾於疫情期間的負擔，故今年的調整幅度不大，期望能在促進租稅公平的同時，不致於讓納稅人的壓力過於沉重。 促稅基合理　房屋標準單價調升10％ 房屋標準價格由「房屋標準單價」、...

【住展房屋網/綜合報導】針對地方政府批評中央政府忽視東部交通建設、投入資源不足，國家發展委員會表示，宜花東地區地形狹長，受中央山脈與海岸山脈阻隔，致交通發展常遭遇瓶頸，中央政府為求區域均衡發展，對於東部地區鐵公路軸線與其他縣市的連結，有完整規劃方向，並持續挹注高額的經費推動相關交通建設。 國發會說明，在鐵路方面，先前投入254.29億元進行「花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫」、投入276.13億元「南迴鐵路台東潮州段電...

【住展房屋網/綜合報導】針對地方政府批評中央政府忽視東部交通建設、投入資源不足，國家發展委員會表示，宜花東地區地形狹長，受中央山脈與海岸山脈阻隔，致交通發展常遭遇瓶頸，中央政府為求區域均衡發展，對於東部地區鐵公路軸線與其他縣市的連結，有完整規劃方向，並持續挹注高額的經費推動相關交通建設。 國發會說明，在鐵路方面，先前投入254.29億元進行「花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫」、投入276.13億元「南迴鐵路台東潮州段電...