文／蔣巧薇 內政部長林右昌6日出席「國家生技研究園區聯外道路工程」隧道貫通典禮，該隧道長約716公尺穿越中南山，將銜接研究院1段130巷，隧道含新闢道路總長約824公尺，總經費21億餘元，由中央全額補助，預計2025年年底完工，原15分鐘路程可縮短為8分鐘。 連接南港捷運站　為防汛救災道路 林右昌表示，中研院國家生技研究園區自2007年規劃興建，2018年正式投入啟用，承載推動國家生技產業發展的重要使命。目前園區擁有超過2,400名員工和45家廠商，為滿足園區...

文／蔣巧薇 早年台北捷運局曾規畫捷運「南北線」，但礙於經費及效益問題最終停止推動，不過，新北捷運局評估後，認為「中和公館線」可紓解雙北交通壓力，具推動價值，目前正待交通部同意，有望提升為優先推動路線。昨（7）日由國民黨立委林德福邀立法院考察「中和光復線」預算編列及規畫執行情形。 雙和地區人口稠密，林德福昨邀相關單位簡報捷運中和光復線進度。新北捷運局表示，已配合交通部修正優先路網計畫送審；台北捷運局說明，該路線服務雙和成功路及北市...

桃園龜山的A7重劃區交通便利，未來發展可期，成為熱門置產地點。但有網友表示自己買了A7的兩房建案投資，想出租當房東，未料招租2個多月仍未租出，無奈嘆「買錯了」。 一名網友在臉書社團「房東互助會」發文，表示自己之前在桃園A7買了一套2房的建案，房屋實坪14坪，月租22000元含管理費及車位。並坦言，自己當初買下的目的是投資，認為2房是市場主流，將來無論出租或轉賣都很容易。沒想到招租了2個月，卻遲遲未成功租出去，讓他感到憂心又不解，想請有經驗的網友幫忙...

天母和大安區都被視為台北生活環境好的地區，近日有網友提問，若想在台北買房，首選是天母還是大安？多數人秒選「大安」，甚至形容其為「自住投資兩相宜的真天龍國」。 一名網友在論PTT的發文，表示有朋友想在台北市置產，但不確定要買在哪裡，聽說大安跟天母都不錯，想問問眾人的看法，台北買房的首選是天母還是大安？ 此話題引發眾多網友留言討論，多數網友都秒選「大安」，認為大安生活機能強，離市中心近，又有不錯的學區，無論是自住或投資出租都很好，甚至有...

前進北士科，擁抱未來無限潛力。 從關渡的華碩總部、劍潭站的英業達總部，接到內科以及南軟，北投士林科技園區的華麗現身，完整了台北市的科技產業廊道。北士科是由中央及北市府斥資500億元聯手打造而成，優越的地理位置吸引各大企業集團，包括金仁寶、英業達、中鼎集團、新光人壽等數十家上市櫃公司進駐布局，預估創造高達10兆的經濟產值及3.5萬個的就業機會，引爆區域發展動能。 此外，北市可供開發的大型素地稀少，北士科蔚為台北市最後一塊重劃區，不僅鄰近...

交通部長王國材6日表示，確保留下行人空間的前提，可開放騎樓停車，並且發函給地方政府，消息引起矚目，有人支持建立遊戲規則，但也有民眾憂心影響逃生等功能，民間看法兩極。 道路交通管理處罰條例第7-1條修正內容6月上路，增列民眾檢舉項目及違規記點，引發民間反彈，因此交通部11月重新公告修法草案，針對路口、公車站10公尺內上下客貨，以及騎樓違停等不予記點，計畫明年6月地方劃設臨停區後再恢復，但依舊引發民怨。 其中最受矚目的騎樓停車，根據王國材說法，...

總統候選人侯友宜提出青年購屋555方案，希望用免頭期款的方案，幫助年輕人成家，政策引發熱議；台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐指出，面對物價上漲，通貨膨漲，對年輕人來說，以目前平均薪資4.5萬，要存一桶金確實不容易，而如果能購屋免頭期款，確實有助降低購屋門檻，和財務壓力。 侯友宜今(8日)提出青年購屋免頭期款政見「555方案」，青年購屋貸款額度最高1500萬元，最高可全額貸款，寬限期5年，條件是40歲以下、信用無重大瑕疵、排富（無自有住房與所得限制）、...

最近幾年在基礎機能和建設題材的簇擁下，樹林區吸引了不少大台北輕移民的湧入，同步帶動區域房市交易量能的升溫，由實價登錄揭露，今年前10月樹林區預售屋的平均成交單價約為每坪52.5萬元，相較於去年同期的每坪41.6萬元，短短1年就增加了10.9萬元，漲幅高達26.2%、接近3成，而樹林區成屋市場的房價漲勢雖不及預售屋般迅猛，但也有5.5%左右的穩健成長。對此，東森房屋樹林篤行加盟店店東吳冠成表示，樹林房價基期低，機能完善，交通便利，未來還有捷運萬大線的建設利多，...

一名家長感嘆，當初以為雙薪家庭養2個孩子綽綽有餘，沒想到光是伙食費、補習費、學費就壓得他喘不過氣，如今他不僅淪為月光族，連養老金都一毛沒存到，甚至還因為生活太拮据，被孩子抱怨「為什麼沒有祖產可以靠」，讓他懊悔勸世「不婚不生幸福一生」。 該名網友在「匿名公社」感嘆，在孩子讀幼稚園、國小時，都還沒感受到明顯經濟壓力，如今孩子陸續上國高中，才正式開啟了如惡夢般的生活，「媽呀！補習費、餐食費、日常開銷，就真的讓我們兩老吃不消！」 ▼原PO細數...

文／蔣巧薇 交通部昨（5）日舉行2023年招商大會，共釋出94件投資案，投資金額逾2,644億元，首次破2千億元，創歷史新高。交通部長王國材表示，明年台鐵公司化掛牌營運，全台車站周邊倉庫、舊宿舍活化、沿線土地皆可參與開發，目前已要求台鐵新任董事長找尋適合產品。 王國材指出，交通部招商大會至今已邁入第10年，過去5年平均1年投資金額約1,385億元，今年有94件投資案、涵蓋陸海空、鐵路、車站、高速公路收費區、港口及機場等投資機會，2,644億元的投資金額是10...