文／朱福山 高雄市近年積極推動都市更新，公辦都更招商金額已突破2,000億元。過去北高雄因台積電效應受矚目，南高雄則因金融與AI產業聚落快速崛起，如今東高雄的澄清湖一帶，也在都更、公園與捷運三大利多助攻下，迎來翻轉契機。 澄清湖在都更、公園、捷運三大題材助攻下將迎來翻轉契機。圖／業者提供 都更、公園、捷運同步推進 高雄市都發局公告指出，澄清湖棒球場旁的「鳥松區山水段運動休閒專用區」將公開招商，基地面積達8,681坪，未來將透過公辦都更...

竹北學區宅熱度不減 首購與竹科家庭搶進「教育門票」 【M傳媒房產中心／專題報導】 在房市盤整的大環境中，學區房始終保有一股強大吸引力。新竹縣竹北市的成功國中生活圈，因交通便利、機能成熟，加上明星國中小的加持，長年來都是家長眼中的「夢幻購屋地」。這裡不僅代表一個居住地段，更是一張「教育門票」，吸引不少竹科家庭與首購族爭相卡位。 信義房屋竹北店指出，成功生活圈的購屋族群中，首購比例超過六成，竹科從業人員更是主力，占比逾七成。區域內的...

新青安鬆綁助攻台南房市！「千萬預算進駐蛋黃區」成首購新熱點   政策紅利發威，台南中西區、南區交易量85%符合貸款門檻【M傳媒房產中心／專題報導】 政策東風吹向古都，房市冷熱分明，行政院拍板新青安房貸正式排除《銀行法》第72-2條限制，為首購市場注入活水。儘管全台8月新青安撥貸金額創近一年半新低，台南市卻逆勢成為最大受益市場。台灣房屋趨勢中心分析，台南「千萬內買進蛋黃區」的獨特優勢，正吸引北漂青年返鄉置產，形成雙北高房價區與中南部親民市場...

台中新光三越重磅回歸 七期豪宅與商辦市場再度升溫 【M傳媒房產中心／專題報導】 沉寂已久的台中新光三越將於27日上午10點30分正式恢復營業，這不僅象徵七期百貨核心商圈的復甦，也被視為台中生活消費力再度凝聚的關鍵時刻。隨著新光三越回歸，周邊摩天商辦、五星飯店與高端住宅開發同步推進，七期生活圈的格局正從「成熟」邁向「再進化」。 市場專家指出，新光三越的復業將牽動人潮與資金回流，帶動區域買氣升溫。以達麗建設推出的「達麗拾穗」為例，基地坐落...

 三鶯線倒數計時！鳳鳴重劃區新案站上5字頭，雙鐵利多成購屋熱點 【M傳媒房產中心／專題報導】 位於鶯歌西北側的鳳鳴重劃區，從十年前起便逐步開發，主打純住宅、單純生活環境，加上捷運三鶯線、台鐵鳳鳴站等交通利多，一直是大型建商青睞的區域。區內房價穩定成長，目前新案價格已站上5字頭，吸引不少雙北與桃園購屋族前來置產。 鳳鳴重劃區占地約50.7公頃，由鶯桃路、桃鶯路、永和街、大湖路及鳳吉一街所包圍，呈長條形布局。鄰近龜山工業區的地理優勢，使得...

租金天差地別！雙北捷運交會站誰最貴、誰最親民？ 【M傳媒房產中心／專題報導】 捷運交會站因串聯兩條線路，成為上班族與租屋族的熱門選擇。然而，近一年來雙北捷運交會站的住宅租金卻出現明顯差距。根據永慶房產集團最新盤點，中山站以每坪2,000元的高租金穩居雙北交會站之冠，而新北產業園區站則以每坪879元成為最親民選擇，10坪房子月租不到9,000元，價差驚人。 中山站之所以租金居高不下，除了串聯淡水信義線與松山新店線外，周邊擁有多個商圈與百貨林立，...

月薪五萬存頭期四百萬 能買多貴的房子？林振源：先算清月付壓力再下手 【M傳媒房產中心／專題報導】 「月薪五萬、存到頭期四百萬，我到底能買多少總價的房子？」一名網友在論壇發問，這個問題引起許多討論。對於剛起步購屋或即將入市的自住族來說，這樣的條件看似不錯，但要精準抓出「安全可負擔」的總價區間，仍必須回到房貸公式與生活支出兩大現實面。 以房貸利率約2.5%至2.8%計算，銀行一般核貸條件約為房貸本息支出佔月薪三分之一，也就是所謂的「房貸負擔...

為何內行人總選「有車位爛屋」？專家算給你看：5年後資產差距驚人，這樣選最賺 【M傳媒房產中心／專題報導】 走進煥然一新的裝修屋，再對比需要大刀闊斧整理的老宅，這是許多中古屋買家面臨的甜蜜負擔，而一個車位的差距足以讓選擇天平徹底傾斜。「兩間中古屋總價相同，一間裝潢美輪美奐卻無車位，另一間需額外投入百萬整理但附帶車位，該如何選擇？」這個難題正在各大房產論壇引發熱議。對於預算有限的購屋族來說，這不僅是居住品質的取捨，更是對未來生活型態...

文／陳炳辰 9月初頒布新青安排除在不動產放款比率限制水位之外，消息對於預售市場卻如平行時空，未起波瀾，買氣依舊無起色，住展雜誌企研室總監暨發言人陳炳辰分析，一方面這類方案本是需即刻與銀行往來的成屋，或將交屋的新案才有受惠空間，且將在明年7月底到期，對當前預售案並無好處；另一方面以高房價台北市來說，符合新青安低總價碼的新案已是少之又少，難有相呼應產品提供購置，若未來還有類似政策推出，相關標準得更切合市況，以免美意大打折扣。 以新青...

文／住展雜誌 台中市政府與彰化縣政府日前攜手舉辦「台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯延伸線建設計畫環境影響說明書」公開會議，這條備受關注的捷運綠線延伸計畫，將從目前已通車的台中捷運綠線主線繼續延伸至彰化市區。未來當此延伸線完工通車後，將可望從彰化市一路串聯高鐵台中站、台中市區，直達大坑風景區，強化整體生活圈的連結與發展潛力。 根據規劃，工程將分為兩段進行：首先是延伸烏日段，全長3.117公里，設有2座高架車站；接續的延伸彰化段則長達4...