【住展房屋網/台北報導】在新竹想要一座低密度開發4500坪的有氧森林城堡十分不易，若能在寶山生態公園、明湖重劃區中，被萬頃樹海包圍的家，天天慢跑呼吸芬多精，對生活在都會工作的現代人來說是件多幸福的事，現在一個擁有安全管理的社區、多重門禁，結合自在享受綠籬廊道四季花園、Lobby門廳迎賓、交誼廳談笑風生，健身房做運動、閱覽室書香心靈....精品飯店等級的休閒公設純境社區即將完工，擁有它，每一刻都是幸福的感動。 圖為雙溪國小操場。 圖...

【住展房屋網/台北報導】台北市長柯文哲日前參加「士林再生計畫戶外開講」時表示，士林再生的關鍵契機仍在公辦都更與交通整合，以及北藝中心、北科藝術園區、士林北投科技園區、劍潭濕地公園等重大建設的發展。未來市府也將結合即將發布的公辦都更實施辦法，規範明確的SOP，跟市民一起溝通討論，共同決定士林未來發展的方向。 副市長林欽榮指出，士林再生計畫主要聚焦於舊市區再生，未來三到七年的投資建設將讓公辦都更引領發展，活絡後港與社子地區機能，並整合串聯藝...

【住展房屋網/台北報導】台北市長柯文哲日前赴基隆市參加「快捷公車國道客運2088路線」通車典禮時表示，由於每日往返基隆、台北間的通勤族達好幾萬人，因此透過大都會公司打造22輛全新快捷公車，讓北基通勤族在上下班尖峰時刻，省去不少時間，且車輛將配備4G無線WIFI、USB充電插座等設備。 柯文哲強調，透過市府轉運站的分流，未來乘客將不受限在台北車站搭車，而是能讓周邊的轉運站及捷運路網分散運輸量，達到北市府推行的交通新概念。他指出，由於客運路線延伸至基隆...

【住展房屋網/台北報導】台中市政府日前表示，目前捷運綠線工程進展順利，預計可於107年底試營運、109年底全線通車。為確保未來營運無縫接軌，中市府交通局年底將成立「台中捷運公司」，並引入中高階專業人才，培養在地基層幹部、工程師及運務服務人員。而BRT公司則因已完成階段性任務，加上長期不堪虧損，之後將進行清算解散作業。 交通局長王義川指出，BRT公司主要營收來自營運補助款及利息；支出則以人事費及燃油成本為主。但因總體財務結構不佳，虧損已近資本額的一...

【住展房屋網/台北報導】 在轟動一時的北市文林苑事件爆發後，士林區都更曾經一度陷入停擺。對此，北市副市長林欽榮日前參加士林再生計畫的社區規劃師工作室開幕儀式時表示，本次再生計畫的戶外開講將在19日下午正式展開，而市府團隊也希望社區規劃工作站能從此開始，就像社子島工作站一樣，讓里長與居民可以逐項檢驗。 林欽榮指出，士林再生計畫的主要關鍵仍是都更與交通整合，除了將打通第二條主幹道中正路外，也將協調士林紙廠、中油等進行都更，透過公辦都更的方式...

【住展房屋網/台北報導】台北市副市長林欽榮日前出席「2016智慧城市展」展前記者會時表示，展覽將於本月22至25日開始，其中包括智慧政府、市民、實證場域、公共基礎建設及服務等4大面向。其並透露未來3年內，市府將發包6個智慧社區，總計6000戶，目前東明公宅已經開工。 林指出，交通局和資訊局未來將共同合作「智慧車站」，希望未來能發展有電動車共享的Ucar，將生活和城市治理方法及共享經濟結合。而為因應高齡化社會，市府也將把智慧化生活延伸應用至健康老人宅，和...

【住展房屋網/台北報導】19世紀末，建築學家霍華德提倡的「花園城市Gardencity」理論，在英國掀起一波新市鎮(NewTown)運動，形成全球稱羨的高綠化環境。而60年代末的台灣，在聯合國都市計畫小組的千挑萬選下，認為林口的地理位置與氣候，擁有移植英國「花園城市」的最佳條件，造就目前林口新市鎮令人羨慕的「低容積、低建蔽」的優雅環境。 林口除了11座高爾夫球場環繞、32座預定公園，以及60%植樹綠化率所創造的最低都市落塵量之外，還有棋盤式林蔭大道、全區電纜地下...

【住展房屋網/台北報導】為改善壅塞已久的內湖交通問題，北市交通局日前表示，將先改善內湖包括瑞光路、堤頂大道及舊宗路國1匝道口等瓶頸路口的7個路段，預計將於4月5日前逐步調整完成。 該局指出，市府短期將對內湖區部分瓶頸路口路段優先進行改善，並以敲除分隔島、匝道調整、實施時段性單行道等方式改善。如「瑞光路」將對其沿線黃線路段實施尖峰時段禁止臨停管制；「民權東路6段」從行愛路至行忠路171巷間的快慢車道線將調整為車道線；而「舊宗路2段與國道1號匝道交...

【住展房屋網/台北報導】為整頓台北市塞車難題，台北市長柯文哲相繼對汽、機車族群祭出改善方案，期盼能引導民眾搭乘大眾運輸工具；但近期對機車族開刀的縮減機車道、機車停車格全面收費及捷運降價政策，不只遭到民意反彈，更被台大教授李茂生發文痛批，北市機車減量的遠見「只有雙城或雙塔的智慧而已」。 交通局發出新聞稿回應，表示市府重視各族群行的需求，因此目前交通政策採「推拉並進」的綠運輸推動策略。即為改善綠運輸系統及提升運能的拉力，如健全捷運、公車路...

【住展房屋網/台北報導】桃園市長鄭文燦日前表示，桃園鐵路地下化的可行性報告已在去年11月完成，目前正在交通部所屬單位進行初審和複審，雖然可能將留待新政府作出決策，但市府目前仍會積極與中央溝通，繼續進行必要的規劃和執行準備，力求520前促成交通部完成初審和複審。 鄭表示，鐵路地下化的決策進程將在今年完成，且桃園市內除了原本的桃園、內壢、中壢車站外，也將增設國際路站、永豐路站、中原大學站及平鎮站，按照TOD（大眾運輸導向）開發模式，預期整體開發效...