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文/蔡余婕 新北市地政局指出,因應新泰塭仔圳市地重劃,道路系統重新規劃,以及工程施作必要,位於新北大道六段79巷57弄、新莊輔大校區旁的「魔鬼巷」將在14日早上8點封閉,同時啟用一旁新闢的替代道路,可供雙向機車通行。 因應塭仔圳重劃 魔鬼巷將拓寬 新北市地政局表示,魔鬼巷位於新莊輔大校園旁,是往來輔大前後門最快捷徑,但因路寬僅3.1公尺,會車空間不足且有違停、人車爭道、格柵板水溝蓋易打滑摔車等問題,被學生戲稱為魔鬼巷。 隨著塭仔圳...
【文/謝金河】 七月以來的台股從一七三四六.三二到一六五九三.八四,加權指數下跌七五三點,但是AI題材股仍持續奔馳大漲,尤其是緯創連續急漲,是撼動台股士氣,但整體來看,台股多數個股幾乎都呈現拉回整理的走勢,其實景氣仍在往下探,AI墊高了台股,但多數產業仍面臨景氣下滑的壓力。 我們先來看看幾個變數,剛剛公布的六月出口三二三.二億美元,比去年同期衰退二三.四%,這是今年最大的衰退幅度,今年首季出口九七七.五億美元,衰退十九.二%,第二...
Array 文/陳曼羚 台北市長蔣萬安早先於市議會報告時,表示優先規劃推動7千戶社宅,預估第一任期結束前,北市社宅戶數達5萬戶,遭議員質疑畫大餅。即使出現雜音,北市都發局表示持續朝5萬戶目標前進,繼信義區松信社宅,中山區力行社宅近日開工,為蔣萬安上任後開工第二案。 力行社宅位中山區朱崙街,近中山女高與中正國小,基地面積911平方公尺,為地上8層、地下2層建築物,將規畫10至12坪的一房型25戶、16至18坪的二房型10戶,總工程經費1.94億元,預計2025年底...
台中豪宅一哥-聯聚建設預計今年第三季在市政路、市政北一路口推出七期第二棟頂級商辦「聯聚中維大廈」,首度與享譽國際的建築大師隈研吾攜手合作。近期資訊甫公開,標題「不全然 隈研吾」,隨即引起市場話題討論!聯聚建設出面解惑說,「不全然」,代表的是新作融合聯聚與隈研吾雙方之長,不僅承襲各自的優點,更將擁有一加一大於二的綜效。 聯聚建設以美學品味著稱,對建築有著做精求美的講究,對於台中更有一份在地關懷,不僅貼心考慮居者的需求,也追求打造友善鄰...
部份老舊公寓沒有成立管理委員會,共用部分無人維護,致大樓內消防、避難逃生、昇降、水電等設備及環境清潔缺乏管理,而有公安隱憂,北市府為鼓勵老舊公寓大樓成立管理委員會,則推出維護修繕費用補助,最高可拿到25萬元。 「台北市公寓大樓共用部分維護修繕費用補助申請」計畫,第一波申請時間將於6月1日開始,補助對象是針對民國84年6月27日前領取使用執照,並在111年及112年首次成立管理組織報備的7樓以上公寓大樓。 補助內容包羅萬象,涵蓋共用門廳、樓梯間、退...
新竹縣竹北市「豐采520」建案工地在4月間導致鄰近道路坍塌出現「天坑」,一輛特斯拉因此掉入坑裡慘遭報廢,歷經一個多月的爭取,加上居民擔心鄰近人行道地基流失,因此要求建商豐邑公司開挖檢視,沒想到一挖開,竟然又發現還有一個長約70公分、深約110公分的大坑洞。 縣府說,今日上午開挖發現坑洞後即刻引起居民擔憂,並要求保持原貌、暫停施工,工務處隨即聯繫專案小組建築師、土木技師等專家,下午前往現場勘查,將在了解人行道下方狀況後,提供豐邑妥適的修補方式...
【網路地產王/綜合報導】桃園市政府日前(6/5)日召開第一次未來城市空間發展會報會議,以具共識的空間規劃願景為基礎,分由空間革新組、城市美學組及人本環境組併同推動,都市發展局擔任會報幕僚單位,以2050年為未來桃園發展願景,規劃出桃園未來4年、8年、12年必須完成的各項短中程工作,引導城市有序發展,大型公設布局、人行空間等重要議題都將納入討論。而鐵路地下化廊道與大眾捷運場站周邊土地也將成為桃園都市發展的轉型契機。 桃園市政府都發局表示,本市既有城...
Array 文/梁博超 新竹縣竹北市「豐采520」建案工地在4月發生鄰近道路坍塌的「天坑」事件,導致一輛特斯拉休旅車陷落報銷,遭縣府勒令停工至今,經周邊住戶要求開挖檢視其安全性;原本建商豐邑建設於昨(6)日上午按修補計畫,開挖檢視一旁的「大有可為」社區前人行道,卻又發現底下有一個大坑洞,引發住戶憂心「會不會再塌」?! 豐邑建設於昨(6)日上午按修補計畫,開挖檢視一旁的「大有可為」社區前人行道,卻又發現底下有一個大坑洞,引發住戶憂心「會不會再...
北部豪宅名人群聚效應往南延燒至新竹房市!根據最新市調指出,新竹市東區指標案「利晉曙光」上月一開案即逆勢熱銷,買家背景超過半數為具地緣性的企業主與自營商,而吸引老闆級買家出手的關鍵,在於此案切入地點與產品兩中空斷層帶,而衝出買氣。 全球居不動產情報室總監陳炳辰分析指出,有別於新竹科技買盤湧向重劃區追高,新竹在地自營商更傾向於在自身打拼起家的生活圈中,挑選能夠彰顯成就,象徵身份地位的豪宅名邸,滿足高資產族群對「絕版收藏」與「層峰共榮」...
Array 文/梁博超 新北市交通局規劃在捷運機場線、環狀線新北產業園區站旁打造溪北客運轉運站,已於2022年底完成轉運站設置可行性評估,並獲財政部促參經費補助,預定於今年6月啟動BOT招商程序,包括BOT可行性評估、先期規劃、招商等作業,預計2030年營運。 新北市將在新北產業園區旁打造客運轉運站,6月啟動BOT招商。(圖/新北市政府交通局) 新北市目前營運中的轉運站有三個,分別是板橋國道客運轉運站、負責聯外客運與市區公車的林口轉運站,與市區公車使用的...