【住展房屋網/綜合報導】強化公寓大廈居住安全、維護修繕補助機制，北市府8月21日訂定發布「台北市公寓大廈共用部分維護修繕費用補助要點」，補助92年以前興建完成且有成立管理組織的公寓大廈消防設備及公安相關設施，總戶數一百戶以下者，最高補助十萬元；一百零一戶至二百戶者為十五萬元；二百零一戶以上者則為二十萬元，另每一公寓大廈最高補助金額為維護修繕費百分之四十九。 北市建管處處長劉美秀表示，社區成立管理組織好處眾多，維護修繕費...

【住展房屋網/綜合報導】高雄市政府推動高雄厝計畫，至今已邁入第九年，為了展現高雄厝、綠建築、立體綠化、太陽光電及智慧建築等施政成果，並表揚優良高雄厝綠建築設計作品，工務局將自9月5日至13日於駁二藝術特區P-3倉庫盛大舉行「高雄厝3.0聯合設計展」！ 工務局蘇志勳局長表示，高雄厝計畫立法推動建築物設置景觀陽臺、綠能設施、立體綠化、太陽光電、雨水貯集設施、通用化設計等設施設備，已讓高雄市的建築物增加合計近4.88座高雄市中央公園的...

【住展房屋網/綜合報導】目前全世界主流電梯製造廠皆以歐盟所訂定的法規標準為依歸，包括安全與節能。其中尤以5A代表省電等級最高，為了讓電梯更具節能高效率延長使用壽命，國內電梯大廠永大機電日前獲得歐盟電梯綠色節能效率新標章『VDI4707』最高的5A等級認證。 根據永大總經理蔡尚育表示：5A代表省電等級最高且為台灣業界唯一，經測試最高可省下50%的電力，這次送驗的載客型電梯，以額定載重2000公斤，設定每秒4公尺的升降速度與365天運轉下，最...

【住展房屋網/綜合報導】行政院長蘇貞昌日前在桃園市長鄭文燦、交通部長林佳龍的陪同下，前往視察桃園鐵路地下化辦理情形時表示，桃園鐵路地下化計畫之總工程經費，中央將扛起其中786億元，負擔比例達75%，並指出未來土地回收若有收益，盼桃園市府也能比照此比例回饋中央。 桃園鐵路地下化計畫施工全長約17.945公里，總工程經費近1,048億，除規劃將桃園、內壢、中壢3座既有車站地下化，也計畫増設鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮等5座通勤站，完...

【住展房屋網/綜合報導】內政部營建署近日第2次審查通過高雄橋頭科學園區都市計畫變更草案，劃設出185公頃的產專區，提供回流台商設廠用地，該計畫目前正同步辦理環境評估及區段徵收前置作業，預計明年底即可讓廠商勘選用地規劃設廠，帶動地方發展。 營建署表示，高雄橋頭園區開發計畫環境影響說明書，於今年2月經環保署環評委員會審查後，決議應辦理第二階段環境影響評估，因此科技部南部科學園區管理局依照審查結論，已陸續完成環評說明書公開陳...

【住展房屋網/綜合報導】新北市土石流潛勢溪流共計235條，數量位居全國第二，而近年來因氣候環境變遷，災害發生也日趨頻繁，新北市農業局為避免土石流災害對於山區部落及村里造成潛在危險，於今年首次引進土壤含水量試驗儀器(Soil Moisture Sensor)，並選定土城DF054、新店DF0982處土石流潛勢溪流進行測試，期望通過精密觀測災害潛勢，達維護民眾居家安全的目的。 據農業局說明，土壤含水量試驗儀器利用量測土壤介電常數，進而取得穩定的土壤含水量...

「長虹天馥」無遮蔽、大棟距寬闊視野的基地位置位於三重精華地段，樹立區域指標住宅。 【住展房屋網/綜合報導】躋身2018年台灣執行長50強的李文造董事長，領導長虹建設近半世紀，在建築與工程產業中，長虹一直位居最高名次。總部的樸實風格，恰恰是董事長李文造的為人寫照，親力親為的領導哲學至今仍站在第一線，注重細節穩健經營，見證五、六波房地產循環，從買地、開發、規劃、施工，以品質創造地產價值，定義區域名宅地標。 長年深...

【住展房屋網/綜合報導】據住展雜誌統計，今年自民俗月結束後至10月底止，北台灣房市928檔期新成屋、預售屋推案預估量高達約2,435.6億元，不僅比去年暴增約7百多億元，年增幅約44％，更創下統計以來新高紀錄。住展雜誌研發長何世昌表示，雖然近期美、中對抗，中國大陸更頻頻軍演與試射導彈，兩岸衝突風升高，但市場卻無所畏懼，國內房地產出現「飛彈輸給銀彈」的狀況。而在資金浪潮之下，房市買氣持續湧現，建商推案信心高漲，以致於928檔推案大爆量...

【住展房屋網/綜合報導】安全的家是幸福最重要的保障。現代建築早已擺脫了以往，除了遮風避雨的功能，更重要的是要能夠安心的住在裡面，尤其台灣位於地震帶，因此建築的安全性需要格外地被重視！ 為了給消費者一個更舒適安心的家，鴻築建設在A7首開先例，率先採用Alfa Safe耐震工法，結合EDS制震器，打造雙重耐震結構，給您雙倍的安心，更因此吸引建築同業特地到工地現場觀摩施工。 結構權威戴雲發研發之Alfa Safe專利工法，能大幅提高建築耐震力。 鴻築建設秉持...

【住展房屋網/綜合報導】台中捷運綠線預計年底通車，市府同時進行捷運綠線延伸計畫，計畫將綠線兩端分別向大坑及彰化延伸，路線再增加9.08公里、並增設7座車站，讓通勤族更便利；該計畫目前已經交通部審查同意，中市府也於日前完成報告修正後重新提送中央，盼中央盡速完成核定，即能啟動延伸工程規劃作業，讓大台中捷運路網更趨完善。 交通局長葉昭甫表示，捷運綠線規畫將從原線兩端分別再向大坑及彰化延伸，大坑延伸段由捷運綠線舊社站起，沿北屯...