文／戴雲發　圖片／PEXELS 怎樣的房子才是一棟可以讓大家長住久安的呢？良好建築物的最基本首要條件就是「結構安全品質」。 人在建築物裡活動得安心、安全，身體和心理獲得安穩、安定，才能進而顯現建物的正面價值和提升生活品質。 台灣位處地震多的區域，再加上海島型氣候，因此房屋的結構安全品質與美麗外觀相比，其實重要性絕對不遑多讓。一般人對地震災害的盲點，多半只會注意到新聞媒體所報導的事件中，那些發生在各地區級數較大的地震，所造成的...

文／李科諺 隨著風風雨雨的2024年過去，乙巳蛇年已悄然到來，相信許多人正開始思考如何迎接更美好的未來，而住宅做為每個人的避風港，影響力更是不容小覷。對此21世紀不動產精選五大居家空間風水秘訣，和讀者分享如何打造一個充滿活力與正能量的居家空間。 玄關—事業與財運的入口玄關作為家中的第一印象與氣流的主要通道，更象徵著事業與財運的入口。建議保持明亮整潔，並添加盆栽、鮮花或室內擴香精油，增添生氣與好運。這些簡單的佈置不僅能提升住家整體運勢，...

在當前的房地產市場中，如何定位並吸引高端客戶，是開發商最關注的議題之一。隨著全球對氣候變遷與環境保護的重視，綠色設計與可持續發展已成為建築規劃中不可忽視的關鍵元素。 對於高端房地產而言，不僅要關注建築的外觀與功能，更需考量如何讓建築物與環境共存，實現經濟效益與環境責任的雙贏。這種設計共好的理念，不僅提升了建築物的價值，還促進了整體社區的福祉，成為吸引高端客戶的重要策略。 如今，不動產開發商必須採取綠色建築策略，這不僅僅是市...

文／李科諺 行政院院長卓榮泰28日宣布高鐵南延屏東確定採「高雄案」，在高雄車站增設高雄站，推翻今年一月核定的「左營案」，主要係考量是運輸量能及行車安全。不過這項決定將令五年來規畫評估歸零，同時高雄車站周邊也將面臨拆遷和交通的問題。 2019年時，時任行政院長蘇貞昌拍板「左營案」，交通部耗時約五年進行綜合規畫及環境評估，今年一月由行政院核定。而今卓揆拍板改為「高雄案」，不只要重新評估，恐對當地交通再造成衝擊。 在「左營案」的評估...

文／李科諺 由於捷運的便捷性，使得捷運站往往作為發展核心，並持續推動捷運開發計畫。而今全台規模最大的捷運開發案已出現，新北環狀線十四張站暨南機廠『M.Ark新北捷鑽』正式公告徵求投資人。 圖／新北市政府捷運工程局 新北捷運工程局局長李政安表示，捷運開發案『M.Ark新北捷鑽』與十四張站出入口連通，具有出站即到家、到站即辦公的便利性！ 基地面積約14公頃，未來可興建總樓地板面積達25萬坪捷運開發大樓，可創造1.2萬個就業機會，並引入約1.1萬人口，...

文／李科諺 環境部30日說明台灣2030年減碳目標，將從現行的24±1%提高至28±2%，但要看到3字頭有難度，環境部部長彭啓明表示，目標一定會高於24%，各界可拭目以待。 圖／環境部 我國最早訂出的2030年減碳目標是較基準年（2005年）減碳20%，2022年在國發會主導下上修至24±1％，而今再次上修至28±2%，雖與部分環團的期待有些許落差，但仍是一大進步。 環境部強調，目前更新設定之國家2030減碳新目標「較基準年減量28±2%」，與亞洲鄰近各國比對，僅次於日本的減...

今年國內景氣如何？根據主計總處公布的最新數字，預估今年整年GDP將有望達4.27%，超出預期，同時也預測2025年的經濟成長超過3%，台經院表示明年台灣整體經濟呈現「外溫內穩」的狀態。 另外根據IMF(國際貨幣基金)統計，台灣人均GDP逐年增加，受惠於AI半導體產業加持，不僅提升國內經濟，也帶動了房市利多的顯著效應；這些高附加價值的產業，帶來大量的高薪就業機會，吸引科技人才湧入，特別是在都會區及科技園區周邊，住房需求強勁。 仁義重劃區受科技業喜愛 ...

2024龍年即將翻頁，對房市而言，可謂驚濤拍岸，捲起千堆雪。然而「建案䇄立，行銷多少豪傑。」無懼於巨龍鐵腕，七回合下來，該守住的仍守住了。軟的族群自然下滑，也有部分出類拔萃，依舊衝出新高。若問緣由為何，識者認為關鍵在股市。 40年前內湖房價領漲，從6萬元每坪直衝20餘萬，才不過3、4年時間。彼時復興劇校附近，某建案推出時標價才6、7萬，未料交屋時，單價已破20萬元。建商極懊惱，自責當初何必賣那麼好。與此同時，台北股市也正風起雲湧，翻滾出一波波的...

文／李科諺 自2020年3月經桃園市民票選專屬桃園的捷運車廂造型後，歷經4年製造、專屬桃園的捷運車廂，終於在本（12）月26日抵達，比原訂日期還要提前3個月，不僅宣示了捷運綠線建設進入全新階段，也為2026年通車目標打下堅實基礎。 對都市而言，捷運不只擔起了交通命脈，更乘載了城市地標美學。桃園捷運綠線全長約27.8公里，共設21站，其中地下段約12.5公里、10座車站，高架段約15.3公里、11座車站，第一階段預計2026年完工通車。 綠線列車更是由全球名列前茅...

文／李科諺 內政部26日通過「都市更新建築容積獎勵辦法」修正草案，此次修法主要是配合今2024年11月13日公布施行的「都市更新條例」第65條修正案，放寬原建築容積獎勵適用範圍，適用對象從原本實施容積管制前已興建完成合法建築物，放寬為包括已掛號申請建照者皆可適用。 由於實施容積率管制前『已申請建照』之建築物，戶數較多整合不易，致使都更推動困難。此次通過的修正法案，雙北預計將成最大受惠者，因草案預計影響全國8,216棟6層樓以上合法建築物共約27萬...