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文/王奕淳 隨著年紀漸長,民眾面臨生病、意外導致失能的機率愈來愈大,專家建議及早針對自身財產進行安養信託,以應付未來可能發生的意外。 有別於一般投資理財 首先,關於安養信託與一般投資理財有什麼差異?土地銀行表示,投資理財主要透過投資金融商品來累積資產,通常以財富增資為目的;安養信託可由長者或子女,將資金或保險給付等,交付信託予受託機構,透過信託機制可使長者達到維護財產安全及專款專用的目的。 依照委託人與受益人是否為...
文/王奕淳 「留得青山在,不怕沒柴燒」,隨著人口年紀漸增,不少人都建議提早規劃,辦理安養信託以備後患,那麼究竟要提早多少才算是當規劃呢?有沒有甚麼判斷標準呢? 開辦信託的關鍵時刻 明恩法律事務所主持律師吳挺絹,提到2個關鍵時間點,民眾不妨可以思考是否需要開辦信託。 吳挺絹建議意定監護和安養信託可以結合使用,有互相制衡的作用,圖片吳挺絹提供 第1是當事人生病時,法院選了監護人出來,當親屬意見不合或彼此不信任時,擔心監護人會不...
文/王奕淳 台北市長蔣萬安於今(4)日召開記者會公告實施「台北市高氯離子混凝土建築物575專案計畫」,針對海砂屋重建機制新增「公辦都更」,以專案方式提供建築及財務試算,協助儘速重建,目前列管可立即適用者有33件。 列管過半即可申辦 蔣萬安表示,為協助盡速重建這類高氯離子混凝土建築物,凡經列管屬「須拆除重建」之範疇,整合第一階段都更意願超過50%,且尚未辦理自辦公聽會,即可申請參與公辦都更;第二階段由北市府聯合民間技術團隊就此專案地區提...
文/王奕淳 針對行政院日前召開「半導體重要會議」,提及擴大虎尾園區建置先進製程廠,帶動地方半導體上下游產業的發展,提高台積電進駐雲林意願,雲林縣長張麗善樂見其成,她表示,「中央、地方齊力把所需條件準備好,台積電落腳雲林應該沒問題。」 生活機能、人才需求皆滿足 張麗善說明,各縣市都想爭取台積電,但只有雲林縣具備完善條件。園區占地達1,200公頃,且接近高鐵站,並具備生活機能,也有雲林科技大學、虎尾科技大學提供人才,只要中央與地方共同...
傳統養兒防老觀念逐漸式微,近年中高齡長輩開始思考「以房養老」的可行性。網友在「Dcard」分享,家境不算富裕但吃飽喝暖,爸媽在新北市中永和有間老公寓,最近存款到達200萬元想買間投資型房產,爸媽知道希望她考慮一下可能要自住,因為他們老了以後會以房養老不打算把房子繼承給我,要我自己好好努力靠自己在社會上立足。」 原PO說明爸媽知道現在年輕人買房不易,但他們打算以後以房養老,加上存款和保險,至少生病或是意外的話不會需要花到我的錢,不會打擾我的未...
文/王奕淳 台北市為加速推動30年以上老宅更新,於2020年8月推動「公辦都更2.0專案試辦計畫」,首件成案『士林松柏』案終於成案,該案原為知名海砂屋,於2021年被市府公告列管為應拆除的高氯離子建物,在亟需重建家園情況下,居民向心度高,因此促成此公辦都更2.0第一個成案的社區。 公辦都更2.0主要針對整宅、環境窳陋且更新財務不佳的地區優先推動,且開放公劃地區內,沒有建商整合的地區,居民自行整合基地面積達2,000平方公尺以上、所有權人公辦都更意願達90...
文/王奕淳 台灣在2025年將邁入超高齡社會,隨著人的年紀增長,發生失智、失能或疾病意外等機率也隨之提高,倘若沒有在身心健全時,事先規劃,問題發生恐怕就措手不及。 超高齡社會3大風險 台灣邁入超高年齡社會後,台新銀行信託事業處資深協理陳欣珮,認為將面臨3大風險:健康、家庭結構及投資。 台新銀行信託事業處資深協理陳欣珮認為將面臨3大風險:健康、家庭結構及投資,圖片陳欣珮提供 首先,關於健康層面,人年紀大了可能面臨失智、失能的問題,...
文/王奕淳 2024德國科隆國際家具展(imm Cologne),圖片紐約家具設計中心提供 科隆國際家具展至今已有一段悠久歷史,每年都定期展出極具深度與廣度的展品,於當今社會享負盛名。今年,就讓我們透過紐約家具設計中心以實地觀察獲得的體驗,洞悉2024年全球家具流行趨勢。 2024科隆國際家具展以「連結社群」為主題,巧妙融入「圓圈」概念,以不同使用需求劃分出不同展覽主題,如:酒廊、咖啡廳、酒吧等,強調每位參與者都是展場共同體的一部分。 紐約家具設計...
文/王奕淳 隨著年紀漸長,民眾面臨生病、意外導致失能的機率愈來愈大,專家建議及早針對自身財產進行安養信託,以應付未來可能發生的意外。 有別於一般投資理財 首先,關於安養信託與一般投資理財有什麼差異?土地銀行表示,投資理財主要透過投資金融商品來累積資產,通常以財富增資為目的;安養信託可由長者或子女,將資金或保險給付等,交付信託予受託機構,透過信託機制可使長者達到維護財產安全及專款專用的目的。 依照委託人與受益人是否為...
文/王奕淳 對於許多人而言,買房可謂人生大事之一,而現今高房價提高購屋門檻,消費者更是關注房產各項條件,包含建案公設比中,有關停車空間及容積管制的部分。 專有停車空間 免額外負擔車位 依現有規定,停車空間屬「共有部分」,部分開發商將大部分車道登記為公設,導致即使沒買車位的住戶也要負擔車道公設;買了車位更是再負擔一次車道公設。內政部長林右昌表示,未來虛坪改革將停車空間改為「專有部分」,明確與居住公設區分,讓消費者買房時的負擔更合...