文／蔡余婕 即使平均地權新制已上路，青埔特區推案仍多，據住展雜誌調查，當前全區還有200億案量排隊等進場，若新案如期推出，可望吸引更多人口移居青埔。日前「我是青埔人」社團版主發文指出，6月青埔人口已突破3萬8千人，若沒意外，9月人口有機會會邁入4萬大關。 參考桃園市中壢區、大園區戶政事務所資料，截止6月底，青埔特區六里（芝芭里、青埔里、青溪里、洽溪里、青峰里、青山里），人口數共計38,303人。對此網友興奮留言，「成立青埔區吧」、「青埔國正式...

Array 網路時代產出資訊門檻降低，造成訊息氾濫。面對多如牛毛的市場消息，購屋者應該如何正確解讀？ 文／施絢傑 近年網路相關軟硬件高速發展，建立所謂媒體的門檻大幅降低，甚至人人都能成為產出訊息的源頭；而其結果便是如現今所見，各式各類資訊滿天飛，甚至到達氾濫爆炸的程度，就算範圍限縮到不動產相關者也還是如此。 網媒世代 資訊氾濫 於是乎，無論主動、被動，還是自願、被迫，閱聽者每天接受到的訊息都是多如牛毛，一時之間確實很難判斷，這...

文／蔡余婕 為加速高雄地區產業轉型，吸引半導體、航太、智慧機械、精準健康及創新科技產業進駐高雄橋頭科學園區，營建署設立產業投資稅捐減免獎勵區，希望加速高雄產業轉型，提升高雄區工作機會和促進經濟發展。 營建署解釋，為促進高雄新市鎮特定區發展，行政院已在2022年6月15日核定「有利於高雄新市鎮發展產業適用範圍（第二期發展區）」案，並同意園區內約185公頃產業專用區為稅捐減免獎勵地區，半導體、航太、智慧機械、精準健康及創新科技等5產業廠商進駐...

文／住展雜誌 新北市府今日舉辦「翻轉／重生 都市更新研討會」，邀請台、日專家學者討論大規模重建方式及危險建物防災策略。新北市副市長陳純敬表示，目前新北推動都更遇到的最大難題仍是「整合」，地主多以自身利益為優先，但政府需從公共安全出發，將資源用在刀口上；期待透過研討會與日方互相學習，交流都更實施經驗與方法。 研討會首場演講，由株式會社日建設計都市開發部長金行 美佳帶來日本澀谷車站都市計畫檢討經驗，說明公私部門間如何合作策定計畫及分...

代表北台灣新建案市場概況的「住展風向球」，2023年6月分數43.4分，分數較5月（43分）微增0.4分，對應燈號維持綠燈。風向球六大構成項目呈現「二升、三平、一降」，其中議價率、來客組數分數上升，新成屋戶數、待售建案個數、成交組數分數持平，預售屋推案量分數下滑。 住展雜誌企研室經理成采錡表示，由於此次平均地權修法討論以來，各業者已採取減少純預售推案、改小建案產品坪數、建案改先建後售等措施因應，平均地權新制實施前夕，6月北台灣新建案市場表現淡定，...

投資客未被團滅！？據專業市調機構6日最新調查顯示，平均地權條例新制上路之前，房市出現一波人氣、買氣回升的現象，還是有置產性買盤趕在7月1日之前進場買房，準備以後當包租公；不過7月1日上路之後，專家預期，投資客正式退場，房市人氣、買氣恐怕將面臨明顯的量縮。 最近房市連月來出現建商推案謹慎、步步為營，推案量縮，但來客量、成交量，卻逆勢攀升的弔詭現象。 據今天最新出爐的住展雜誌「住展風向球」顯示，2023年6月分數43.4分，分數較5月（43分）微增0...

Array 文／陳曼羚 為緩解國內營造業缺工問題，內政部長林右昌表示，8月1日起，「有條件」定額開放營造業者申請移工，首波開放8,000個名額，並視申請情況增加至1.5萬名，預計約1,900家營造業者受惠。作家林立青重批政府引進移工為便宜行事，最後會傷害本國勞工與整體產業。 根據勞動部5月公布的就業市場人力需求調查發現，營建工程人力需求增加3,450人，創近12年新高。因缺工問題嚴重，造成工期延緩、人力成本上漲，業界不斷呼籲政府開放民間工程引入移工，紓解缺...

Array 文／陳曼羚 為減輕單一自住者負擔、鼓勵房屋有效利用及合理化房屋稅負，以達到居住正義，行政院6日通過「房屋稅差別稅率2.0」方案，除採全國歸戶，並調高非自住稅率2％至4.8％。預計今年9月底前，將《房屋稅條例》修正草案送行政院核轉立法院審議，盼2023年底完成修法，2024年7月1日起實施。 財政部於行政院會後記者會說明，自2014年修訂《房屋稅條例》，並授權地方政府得於法定稅率1.5％至3.6％範圍內採差別稅率，目前尚有12個縣市僅按下限稅率1.5％課徵，...

Array 文／成采錡 代表北台灣新建案市場概況的「住展風向球」，2023年6月分數43.4分，分數較5月（43分）微增0.4分，對應燈號維持綠燈。風向球六大構成項目呈現「二升、三平、一降」，其中議價率、來客組數分數上升，新成屋戶數、待售建案個數、成交組數分數持平，預售屋推案量分數下滑。 住展雜誌企研室經理成采錡表示，由於此次平均地權修法討論以來，各業者已採取減少純預售推案、改小建案產品坪數、建案改先建後售等措施因應，平均地權新制實施前夕，6月北台灣...

Array 文／陳曼羚 爭議多時的淡北道路工程終於有新進展，新北市政府新工處表示，近日已有廠商投標，接下來將進入評選作業，如順利決標，可望今年開工。 淡北道路開發案一波多折，1996年提出興建計畫後，2000年第一次環評未過，2011年二度環評有條件通過，因擔憂破壞保護區生態，環團與部分當地居民同年提起行政訴訟，2014年遭最高行政法院撤銷環評，歷經多次決議後，終於在2020年通過二階段環評審查，又因爭取中央補助款未果而遲未動工。 招標3次才成功 尚...