業者提供 房價居高不下，原物料與物價持續上漲，然而自住需求仍舊強勁，若能找到一個能兼顧好環境、低基期房價、高未來漲幅的地點，幾乎就是每個成家族的夢想！隨著政府積極改善淡水交通條件，各界期盼已久的淡江大橋積極進行、預計2025年底完工通車，以及淡北道路終於在今年九月進行簽約、蓄勢解決來往台北痛點，再搭配已先行通車的淡海輕軌綠山線，淡海新市鎮再次閃閃發光，著實成為全齡購屋的最佳標地。 業者提供 整個淡海新市鎮，就在這不斷釋出交通建設...

文／成采錡 建案常以區域地標命名，知名度高的大學院校，也常成為取名素材。根據住展雜誌統計，北台灣建案命名最愛用的公立大學，前五名依序是台灣大學、台灣師範大學、台北大學、政治大學及中興大學。 住展雜誌企研室經理成采錡表示，北台灣大學校名系列建案集中區段，通常頗富文教氣息，對於自住客群具有一定的吸引力，因此近幾年建案多規劃中小坪數的2、3房產品，僅少數會推出投資型套房。 建案名稱引用「台大」恐侵權 台灣第一學府光環加上校地遼闊，...

文／蔡余婕 財政部國產署近日公告今年第3批國有土地招標設定地上權，地點遍布北中南台灣精華區，共14宗土地，權利金底價新台幣53億207萬餘元，預計10月30日開標，其中亮點為台北市西門商圈等3宗標的，皆為首次列標。 北市3宗首招標 國產署指出，本批次招標土地包括台北市、台中市及台南市各3宗，高雄市2宗，桃園市、宜蘭縣、屏東縣各1宗，合計面積5.8公頃，地上權存續期間皆70年。其中，台北市推出的3宗標的皆為首次列標，2宗商業區土地分別是鄰近中正紀念堂...

文／蔡余婕 南科上班尖峰時段經常塞車，耗時2年、斥資3.3億元的新港社大道與南科聯絡道路口轉向工程，今年底即將完工。台南市政府工務局、內政部營建署南區工程處等相關單位日前會勘，初步敲定將做整體號誌及路側設備更新，為疏解車流，將以即時監控車流調整號誌時間，通車後可望改善南科尖峰時刻的交通壅塞問題。 圖片來源：圖由台南市工務局提供。 工務局表示，因應南科就業人口成長的交通需求，建構更完整的交通路網，市府向內政部營建署爭取辦理南科道路改...

文／蔡余婕 買房時如何透過仲介談出喜歡的價格是一門學問，有網友表示，最近在售屋網站看上一間中古屋，「以為仲介幫降價」深受感動，PO網詢問有沒有機會用更低的價格買到，不少網友卻指都是話術。 一名網友在臉書社團「買房知識家 A你的Q」發文，表示8月底和仲介說喜歡一間售價1,580萬元的中古屋，原本出價1,500萬，但仲介表示1,550萬元才有機會，「後來就沒有下斡旋了」，不料仲介最近打電話來，請他再用1,500萬元出價一次，雖然有人出更高價，但願意幫忙爭取...

文／蔡余婕 近期數起政治人物老家的違建爭議引發各界熱議，就有網友認為違建不妨礙多數人權益，政府不應遇到違建就拆，應依照比例原則才公平。發文一出引發網友炸鍋，認為違建嚴重影響公共安全等問題。 有網友在《PPT》以「說穿了，違建並不妨礙多數人的權益吧？」為題表示，在討論一件事情的違法性的時候，應該先思考受害者是誰、侵害程度以及是否有大小之分，且侵害權益是否值得保護等條件衡量。 該網友認為，違建最多僅影響周邊鄰居，「搞不好鄰居自己也有...

文／蔡余婕 2021年歐盟執委會提出禁售新燃油車政策，「2035年新售車都要零碳排」，意味著業者未來不可再生產燃油車，而台灣為落實2050淨零排放發展目標，訂出2040年禁售燃油車的目標，因此電動車為近年熱門話題之一，零碳政策連帶影響民眾購屋時對車位的考量。 購買電動車，得思考充電問題。部分社區大樓配有充電樁，由社區管委會提案通過興建充電樁，還可獲得補助，但安裝充電樁需較高的預算，不易獲得全體住戶同意，因此電動車屋主可能面臨「停車格無法充電」...

文／蔡余婕 桃園市政府地政局表示，近期針對八德擴大地區的預售屋建案進行突擊稽查，由桃園市不動代銷公會、桃園市政府消費者保護官、建築管理處、地政局及八德地政事務所，共同執行稽查作業，重點為嚴查炒作，每戶（棟）最高可罰鍰5,000萬元。 不定期、不定量執行檢查 地政局表示，為有效管理及查核預售屋銷售情況，採不定期不定量方式稽查，今年度已辦理第8次預售屋建案聯合稽查，針對建造執照、預售屋銷售及預約單（紅單）、廣告內容刊登及資訊揭露、預售...

文／蔡余婕 基泰建設「基泰大直」建案7日因施工不慎，導致周邊鄰房塌陷與傾斜，讓鄰損議題受到社會高度關注。一名林口屋主發文詢問，住家旁有即將動工的新建案，建商會來社區進行鄰房鑑定，但鑑定時屋主需要注意什麼？網友回覆，屋主自己也要拍下施工前屋況，以備不時之需。 建案動工前 屋主先拍照 根據《林口大家庭LinKou-Family》貼文，不少網友建議，為避免鄰損糾紛，屋主最好在動工前就拍照存證，「建商會請人來拍照，建議你自己也拍照保存」、「會勘單位...

文／住展雜誌 台北市大直地區「基泰大直」建築工地損鄰事件，損壞權責及公共安全認定，均由工程監造建築師及承造專任技師判認，引發「球員兼裁判」疑慮。台北市建管處表示，將修訂「台北市建築施工損鄰事件爭議處理規則」，研議將第三方公證單位納入安全判定機制，另為加強建築工程結構規則，同時研議增加建築工地納入結構外審、施工計畫外審的範圍，提升工地安全。 別踩雷！ 北市府揭出包廠商 為防止建商及承包商因損鄰使民眾權益受損，北市府將公開損鄰事件...