Array 文／梁博超 ESG永續議題成近年顯學，政府著重推動ESG永續概念，企業也開始落實淨零碳排等相關政策，加上碳權與碳稅議題發酵，減碳已是企業重要課題。據信義全球資產公司觀察，企業在進行辦公室據點決策時，ESG議題已被納入關鍵考量因素，公司更重視辦公大樓是否具備綠建築等相關標章、智慧節能、綠色租賃等。建商看準市場需求，也積極投入綠色商辦開發，透過低碳建材、屋頂裝設太陽能板、導入智慧節電系統等，讓辦公室化身綠大樓，台北市商辦正式進入綠色轉骨...

Array 文／梁博超 為推動「行政院促進公共運輸使用方案」公共運輸通勤月票措施，交通部公路總局於今（19）日召開第3次審查會議，再次審查北中南三大生活圈通勤月票計畫。由三大生活圈縣市針對月票規劃方案、訂價及上次審查意見等進行簡報，經與會委員詢答及審查後原則通過計畫內容，各單位將依計畫內容及期程辦理後續作業，預計於7月1日上路實施。 交通部公路總局於今（19）日再次審查北中南三大生活圈通勤月票計畫，預計於7月1日上路實施。圖為桃園機場捷運。(資...

Array 文／梁博超 現代父母為了讓小孩贏在起跑點上，對孩子的學習教育更為重視，因此精心挑選評價好、有特色的學校入學。台北市日前公布112學年度國小額滿學校高達43所，其中25所已超過容納學生人數，需要辦理優先入學資格審查。 永慶房產集團根據實價登錄資料，統計台北市25所需辦理入學審查的額滿國小周邊房市，其中房價最高的前十名中，大安區有4所國小入列，堪稱一級戰區。而「新生國小」、「金華國小」、「敦化國小」周遭住宅單價均已突破百萬大關，要價不斐...

地價上漲、土地難整合，北台灣迷你基地建案數量持續增加。根據住展雜誌統計，2020年1月至2023年5月中旬，北台灣有約326個基地面積100坪（含）以下的建案進場銷售，占整體建案約8.7％。迷你基地建案中，約30％位於台北市、27.6％在桃園市、25.5％在新竹地區，其餘則分布在新北市及宜蘭地區。 住展雜誌企研室經理成采錡表示，房、地價居高不下，讓迷你風潮持續襲捲房市，不僅集合式住宅常規劃有小2房、小3房型，基地面積小於100坪的鳥籠建案也冒出頭。不過令人意外的是...

台北市寸土寸金，大基地開發門檻已近乎苛求，相對的在地價上漲、土地難整合下，「鳥籠屋」正在崛起！住展雜誌今（18）日最新調查指出，北台灣基地面積最小的鳥籠屋，僅25坪，在桃園、台北市，都找得到。 住展雜誌今天最新調查指出，北台灣都會區的迷你基地建案數量，持續增加。自2020年1月至 2023年5月中旬，北台灣有約326個基地面積100坪（含）以下的建案進場銷售，占整體建案約8.7％。 在這些不到100坪的迷你基地建案中，約30％位於台北市、27.6％在桃園市、25....

危老重建夯，加上都會區土地整合難度加大，大基地開發的門檻已近乎苛求，近年基地不到100坪的「鳥籠屋」，愈蓋愈多！《住展雜誌》調查指出，北台灣基地不到百坪的迷你基地建案占比高達8.7％，其中基地面積最小僅25坪。

Array 文／成采錡 地價上漲、土地難整合，北台灣迷你基地建案數量持續增加。根據住展雜誌統計，2020年1月至2023年5月中旬，北台灣有約326個基地面積100坪（含）以下的建案進場銷售，占整體建案約8.7％。迷你基地建案中，約30％位於台北市、27.6％在桃園市、25.5％在新竹地區，其餘則分布在新北市及宜蘭地區。 住展雜誌企研室經理成采錡表示，房、地價居高不下，讓迷你風潮持續襲捲房市，不僅集合式住宅常規劃有小2房、小3房型，基地面積小於100坪的鳥籠建案也...

Array 文／梁博超 隨著房價持續高漲，加上少子化影響，近年來大坪數住宅已不再吃香，國人購買住宅逐漸有「小宅化」趨勢。永慶房產集團根據實價登錄，統計近五年雙北地區房屋平均單價及坪數變化，發現北市中正區五年間住宅平均坪數減少8.1坪，幾乎是少了一間套房的空間，減幅達18.9%，「小宅化」最為明顯。 雙北購屋坪數大縮水！北市中正區「五年少一間套房」連新北「這區」也上榜(資料照片) 永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，近年來在貨幣寬鬆、低利環境的狀況...

Array 文／梁博超 根據主計總處公布資料，今年4月份營造工程物價指數來到109.60，再創新高，去年8月營造工程物價指數曾下跌，但未見新案價格下修，今年物價指數一路走升，成本高築但房市偏空，恐掀小建商倒閉潮。大家房屋企劃研究室總監郎美囡表示，建築成本增加及取得開發資金困難，今年首季建照量創3年同期新低，已見建商調控供給，不過買方保守，將使得財力有限的建商陷入困境。 營造成本飆史上新高！專家：恐掀小建商倒閉潮 買方須留意風險(資料照片) 觀察...

Array 文／梁博超 高雄市政府為因應半導體產業S廊帶計畫及台積電進駐楠梓產業園區(原中油高雄煉油廠)後，所衍生相關商辦、會展及交通轉運等服務性設施需求，高市府運用高鐵左營站三鐵共構之交通樞紐優勢，啟動「左營高鐵科技之心」計畫，向北串聯S形產業廊帶，向南延續市區商業發展。 內政部16日召開都市計畫委員會，高雄市政府由副市長林欽榮率都發局、交通局、財政局等機關出席說明，獲內政部都委會審議通過左營高鐵科技之心基地都市計畫案，將引入北高雄三鐵共...