戰略上位居南海樞紐的越南，在美國重返亞太策略中，扮演相當重要的角色，尤其是在TPP中更是舉足輕重；美國拉抬越南以制衡中國，未來經濟受惠將是最多，台商在越南投資也將同蒙其利，越南概念股將是台股中不可忽視的族群。最近匯豐控股所公布的亞洲多國採購經理指數（ＰＭＩ），大部分都不是很好，越南製造業是唯一亮點。越南四月ＰＭＩ在新企業增加與產能激增拉抬下，從上月五○．七急升至五三．五，創近三年最好成績。凸顯該國目前已成為亞洲製造業的新勢力。除了越南創...

台股終於再見暌違了很久的萬點行情，四月二十七日，加權指數乍見一○○○二．五八，廿八日又見到一○○一四．二八，兩次萬點行情都是曇花一現，不過對台股意義卻十分重大，因為上次的萬點大關已是十五年前的往事了。當年全民皆股大時代二○○○年台灣面臨首度的政黨輪替，阿扁當選前，台股拉抬到一○三九三，當選後又重挫，主力拉了一波解套波，指數到一○三一五，又狠狠殺到三四一一，這是十五年前的萬點行情，那時美國NASDAQ漲到五一三二，台股中的科技股成為市場主流。再往前的...

外資突如其來大幅買超，台股連續盤中見到暌違十五年的萬點指數，主攻部隊金融股拉出多頭上升模式。回頭看看歷史，市場對於萬點總是戒慎恐懼，來回震盪難免，當下該如何操作呢？在國際股市未連續大跌前，台股將以外資買超標的為馬首是瞻。台股來到萬點，大家感受好像不是很強烈。主要在於這次不是齊步上漲，一周前若將台股結構作區分，大約有三分之一股價在相對低檔或是破底，若非拉抬金融及權值股，實在看不出指數將攻萬點。外資占台股比重近四成若是回頭看看前三次台股...

日企獲利嚇嚇叫、大舉擴充海外版圖，資金行情推波助瀾，日經站上二萬點，台股中所謂的﹁日本概念股、日本受惠股﹂亦有機會跟著受到重視，獲得多頭更多關愛的眼神。相對美元升值，美國跨國企業獲利受到侵蝕，美國道瓊工業指數一度把今年漲幅吐光，日本的國際企業卻是在日圓貶值之下，越來越壯大，反應在股市上，日經指數近期突破二萬點創十五年新高，今年來漲幅更高達一六．○五％。台灣鄰近日本，除了有地理上優勢之外，加上就單一國家而言，台灣與日本的貿易往來及依存度...

今年全世界的大象都在跳舞，只有台股步履蹣跚，尤其是中港台三地股市血脈相連，但是中港股市都拉出了亮眼走勢，只有台股腳麻麻跑不動，讓台灣的股民異常落寞。四大經濟體全出現牛市今年歐洲加大ＱＥ力道，加上中國出現「國策牛市」，中央政府卯足全力拉抬股市，造成深滬股市價量齊揚，成交量頻頻創了人類史上新紀錄，這是人類史上罕見的全球四大經濟體全都出現牛市。例如美股已連續進入第七年漲勢，道瓊今年寫下一八二八八．六三的歷史天價，雖然美元強勢，影響美國企業...

中、港股市頻創歷史天量，吸引大批資金；美股在連續六年上漲後，今年企業獲利成長幅度雖有限，但還是持穩在高檔。處在全球兩大經濟體間，台灣雖然面臨國際股市大漲搶資金，但以亞洲重要的戰略地位，加上油價跌、企業獲利看好，就有輪漲機會。四月以來全球股市最熱絡的地區非東亞莫屬，第三大經濟體日本股市從前年開始隨日圓貶值而大漲，去年再上漲一一五九點，或七．一％，今年來四個月不到，一度突破兩萬點，累計上漲超過二五○○點或一四．六％。從前年開始受釣魚台事件...

全球股市齊奔騰，投資ETF賺全球財，已成為全球機構法人及大戶擁戴的新法寶，專業機構投資人尚且如此做，一般投資人還等什麼？全球大國股市齊跳舞，歐、日股之後，陸股也跟著大翻騰，一時之間，Ａ股ＥＴＦ投資熱翻天，成了近期台股的投資新寵，然除了陸股之外，美股、日股、歐股的奔騰，同樣也讓國內投資人看得心癢癢，面對全球大國的投資浪潮，投資人究竟要如何才能不坐困台股市場乾瞪眼，並分一杯羹？大國股市先後暴衝大漲投資向來都不是件容易的事，但像今年全球金融市...

獨家體檢 柯P理財成績單 柯文哲，是政壇的非典型素人，理財行為上卻是典型台北人。他們夫妻是醫師高薪族，卻得向父親借錢買房，他可以怎麼做得更好？這不但是高薪族應該關心的事，更是一般人可以學習的理財智慧。台北市選戰早已落幕，市長柯文哲的人氣不減，很多事都為小市民上了一課，其中，與錢財有關、最沸沸揚揚的是他向父親柯承發借1000萬元買房。但很多人都不解：夫婦倆是高收入族群，買屋居然還要向父母借錢？ 柯文哲在選舉時為了強調財產來源絕對公開...

在瑞士信貨的投資論壇，率先調降了台積電的成長預測，造成台積電ＡＤＲ連續兩日在美股大跌，台灣的台積電連兩日跳空下跌，股價從一五五元下殺到一四二元後，台股一路過關斬將，漲到九七七五．六三的氣一時斷掉，指數開始陷入九五○○點附近的盤檔。這段期間，外資大殺台積電持股，從三月二十四日到四月八日，只有在四月二日買超三九六○張，其餘都是賣超，總計賣超二二萬五六四一張，讓台積電股價暫時打住，也讓台股指數形成橫盤格局。台積讓出指數誕生奇兵不過這段期間，台...

汽車產業在新興市場成長下，維持長多格局，且配備推陳出新，產品循環交替，包括安全系統、氣囊數增加等滲透率持續攀高，引爆未來5～10年商機。汽車產業發展自從第一輛正式量產商品化福特Ｔ型車問世，至今已逾百年，經歷過技術不斷地演進，車體架構從簡單到複雜，搭載性能從陽春到眼花撩亂，才有了今日呈現於你我眼前的型體。其中，技術的日益更新，每個交替的世代都代表一個新商機，伴隨著滲透率擴散，效益開始發酵。因此，跟隨未來新車系統、配備搭載發展趨勢，將有機會...