2024年可以說是台灣房地產最弔詭的1年，房市買氣從極端景氣，迅速走向萎靡不振，宛如冰火二重天，在9月19日的第七波的金融信用管制之後，從天堂瞬間墜落下了凡塵，甚至是地獄。 文／胡偉良 若要問我，這樣的情況是好是壞？ 我要說政府的打房打過了頭，政府把房地產當成仇人般的殺紅了眼，若不改弦易轍，那麼日本在1990年打房後經濟上的悲慘30年，中國在2020年的三道紅線嚴苛打房下所呈現的經濟慘況，或許就會是我們的未來。 我並不是說不該打房壓抑過...

中央銀行沒有祭出新的房地產信用管制措施，讓近期的房地產市場稍為喘一口氣，但是想要讓房市的買氣有所提升，還是得靠實質的利多消息。前幾天雙北市的汐東線捷運開工、台南市藍線捷運獲國發會支持，以及台中藍線捷運也準備動工，都將有利於區域的房地產市場發展。▲捷運站附近的房市非常搶手，房價總是能獲得長期的支撐。新北市汐止房市等了20多年的汐東線（汐止～東湖）捷運終於在日前動工了，起點在台北市內湖區的東湖地區，往東沿著吉林街、福德三路、大同路、新台五路...

央行今（20）日舉行Q1理監事會議，下修經濟成長率至3.05%，決議結果如市場預料，決定不升息、不升準，且未再提出新一波信用管制措施，有助維繫整體經濟金融穩健發展。專家表示房市再打下去恐傷筋骨，按兵不動可讓產業有喘息空間；不過加強金檢力道的威力恐不亞於信用管制，將造成屋主、建商及產品3面向有所改變。 為防範川普2.0的關稅貿易政策不確定影響，繼美國聯準會宣布利息不調整，台灣的央行今天也宣布維持政策利率不變，重貼現率、擔保放款融通利率及短期融通利率...

央行昨（20日）舉行Q1理監事會議，下修經濟成長率至3.05%，決議結果如市場預料，決定不升息、不升準，且未再提出新一波信用管制措施，對此知名投資客「帥過頭」黃家進發表觀點，他認為楊金龍就是希望房價跌個2~3成，但2028適逢選舉年，估計會收到政治壓力因此放緩打房，2027年前可能不再有下一波，但也不至於政策鬆綁。 帥過頭告訴《東森財經新聞》，他對央行沒有第八波打炒房超級失望，「我們投資客要的是量，沒有打下房價哪來交易，那我們要等啥，等空氣嗎？」 他...

文／住展雜誌 央行於今（20）日舉行今年首次理監事會，關於房貸利率理監事一致決議利率按兵不動，也就等於政策利率連4凍，且此次暫時不推動第8波信用管制，因此重貼現率、擔保放款融通利率及短期融通利率，將維持在各為2％、2.375％及4.25％。 按兵不動 利率連4凍 去（2024）年8月中旬，央行利用道德勸說方式，請銀行自主控管不動產貸款總量，並於2024年9月實施第7波信用管制措施。自實施以來，受限不動產貸款成數下降、利率上升，民眾看漲房價預期心理趨緩，...

自從央行祭出第七波信用管制措施之後，房市景氣有感轉冷，外界好奇是否會有第八波打房措施，對此央行總裁楊金龍今（13日）在立法院備詢時，當被問到是否以金檢取代第八波信用管制，他回應「那當然」。 央行將於20日舉行理監事會，市場聚焦利率政策以及房市管制，民進黨立委郭國文詢問楊金龍表示，根據央行報告，2021年至今年2月底止，專案金檢總計170次，接下來央行是否以強化金檢取代第八波信用管制，後者回答「那當然」。 楊金龍指出，央行第7波選擇性信用管制配合...

文／住展雜誌 為了抑制房價炒作，央行於去年九月祭出「第七波選擇性信用管制措施」。根據央行的書面報告，未來在不動產信用管制方面將有三大精進方向： 一、將持續審視各銀行自主管理不動產貸款每季的具體改善方案執行情況，並督促業者積極落實。 二、央行近期已辦理金融機構不動產抵押貸款業務專案檢查，發現數種缺失樣態，未來將加強辦理專案檢查，並要求銀行落實規定及改善缺失。 三、央行將持續檢視不動產貸款情形與管制措施執行成效，並密切關注房地...

文／李科諺 受銀行房貸緊縮與第七波選擇性信用管制的影響，七大都會區的預售市場在2024年下半年出現明顯降溫。據永慶房產集團統計2024年Q1至Q4的預售屋實價登錄資料，顯示2024年Q4七大都會區的預售交易量大減逾四成，其中高雄與新竹縣市的降幅最為顯著，分別萎縮66.7%與62.4%。 從全年趨勢來看，2024年Q2為預售市場交易高峰，但進入下半年後，市場買氣逐漸趨冷，到了Q4交易量全面腰斬。新北市、新竹縣市、台中市、台南市及高雄市的預售交易量縮減幅度更是高達七...

文／住展雜誌 新北市高端豪宅市場買氣正在降溫，價格上漲的趨勢也逐漸停止。根據統計，去年（2024年）新北市總價超過億元的豪宅交易僅有13件，與前一年相比大幅減少了6成。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，受到平均地權條例修法及央行信用管制等因素影響，高資產族對於高總價住宅的購買意願降低，加上建商在新北規劃豪宅的意願降低，多重因素導致新北豪宅市場的需求和供給同步減少。 受政策影響 新北豪宅市場降溫 進一步攤開數據，新北市板橋區以6件交...

文／王奕淳 國土計畫法原訂在今（2025）年四月底上路，實施後土地變更難度將大幅提高，變更前後因存在「翻倍」價差，誘使民眾與企業搶搭上路前，變更申請的末班車，申請案件爆量甚至一度癱瘓地方政府局處。 雖然法規目前已經立法院三讀延後至2031年才施行，但原先因為來不及上車而作罷的變更案，也將重啟申請腳步；加上業者為避免搶搭失敗、重蹈覆轍而紛紛提前送件，推估今年初情勢將更甚，恐掀起第一波「搶變潮」。 整合原先相互獨立的都市計畫法、區域計畫...