【住展房屋網/綜合報導】為改善台南縣市合併後所面臨的8大交通問題，交通局從路網、公車、行車、停車等方面解決問題，擬定 4大對策、20個方針，逐步落實台南交通1.0的卓越成果，未來除了配合行政院前瞻基礎建設計畫啟動各項建設，市府也將從4大面向持續推動10大計畫，邁向交通2.0。 交通局長林炎成表示，縣市合併6年來，交通局以4大對策：便捷化交通建設、捷運化公共運輸、智慧化交通管理及秩序化停車管理，作為改善本市交通困境的主軸，規劃20個方針逐步落實，達到「...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市政府表示，近年本市大樓如雨後春筍般興建，外來人口數明顯成長，民眾停車及活動空間失衡日益嚴重，而增加停車空間更是許多城市面臨的首要課題。為有效利用公有土地，使其發揮最大效益，桃園市政府擇訂於中壢區強國路及富裕街口規劃一處自強多目標立體停車場，並於日前開工，預計於107年10月底完工。 交通局劉慶豐局長表示，桃園市政府編列新台幣4.2億元規劃興建自強多目標立體停車場，包含圖書館、里民活動中心及立體停車場等設施，建築...

【住展房屋網/綜合報導】為活化新竹市內閒置公有土地，市長林智堅日前宣佈啟動「掀綠計畫」，預計增加6000坪、相當於76座網球場的綠色休憩空間，未來將串聯「新竹之森」，提供更多、更好的綠色環境，計畫並獲新竹市不動產開發公會等在地產業支持。 林智堅表示，新竹市城區小而集中，104平公方公里的轄區有53%是香山丘陵，市民生活使用範圍狹小，市中心綠地越來越少且零星，許多閒置、髒亂空間成為治安死角，掀綠計畫即是活化、利用這些閒置的公有土地，讓市民擁有更多...

【住展房屋網/綜合報導】大台北都會區汽車數量與日俱增，停車位極度缺乏。為解決民眾停車問題，新北市政府交通局近年耗資逾56億，完成24處路外停車場，提供5,056汽車格位與 1,440機車格位供民眾停放。 新北市政府表示，目前興建中的停車場計有11處，總經費約40.1億，完工後將可提供3,267汽車格位與622機車格位；規劃中的停車場則有6處，總經費約20億，屆時約可提供1,823汽車格位與 152 機車格位，以期解決都會區停車需求。 此外，新北市部分停車問題嚴重的行政區(如...

【住展房屋網/綜合報導】財團養地、等待土地增值再開發，以獲取較大利益的行為受人詬病。過去養地手法千百種，最常見的是作為停車場；由於早年停車場享有優惠地價稅率，又有穩定停車費收入，是財團、地主的首選。但稅務官員表示，現在利用停車場來養地、享低稅率已不可行，因為停車場優惠地價稅率的措施早已取消。 早年為解決停車問題，行政院曾核定依停車場法規定取得停車場登記證者，其設置供公用的停車場用地，可依土地稅法及平均地權條例，按千分之十的優惠稅率...

【住展房屋網/台北報導】台中鐵路高架化第一階段正式通車啟用，交通局長王義川日前率隊前往台中火車站前公車候車亭，宣導公車站位調整資訊，並視察台鐵豐原站及太原站，以了解周邊交通狀況，並傾聽地方意見，希望研擬更周全配套措施，讓衝擊降到最低。 王義川表示，市府除將宣導台中車站周邊公車站位的更動資訊，豐原東站前國產署的社宅用地開闢臨時停車場，目前也獲國產署同意，預計本週可啟動相關工程。一般民眾臨停則規劃於東站前南側位置，也會對機車停車動線增設...

【住展房屋網/台北報導】台中市政府透過都市計畫對潭子地區進行整體規劃，包括聚興產業園區、鐵路高架化、國道4號豐原延伸潭子、社會住宅、摘星山莊青創基地、潭子行政園區等。都發局長王俊傑指出，為促進潭子當地均衡發展，市府將其定位為台中市主要產業零組件生產基地，搭配國道4號豐潭段建設，將可提升生活環境品質。 王局長進一步說明，市府除在潭子規劃「聚興產業園區」、崇德路及台74線北側發展區，也將發展潭子加工出口區西側腹地、再利用勝華廠區土地等，帶動...

【住展房屋網/台北報導】台中市國立自然科博館每逢假日，總會有車輛一位難求的問題。為此，科博館原計畫將興建地下停車場，不過卻遭護樹聯盟抗議「我要綠地，不要廢氣」，表示反對科博館為解決停車問題，要將種有地標樹的地挖掉。抗議代表指出，科博館未取得中市都發局和交通局審議就強行動工，將科博館內的樹逕行發包，已有數十棵樹被強行斷根。 科博館館長孫維新表示，科博館興建地下停車場的事已經通過中央核定，因此有預算執行的時效壓力。而市府也已了解計畫內容...

【住展房屋網/台北報導】繼去年路邊汽車停車格全面收費後，今年6月起北市63座捷運站、4座火車站的周邊機車停車格也將陸續收費，民眾荷包恐將再縮水。而台北市長柯文哲則表示，對機車停車格收費其實一直都沒認真執行，目前已經叫交通局提出1個2年計畫。 交通局長鍾慧諭表示，未來將再盡量劃出機車位；而巷弄停車格則因對居民影響較大，之後將辦里民投票決定。柯文哲強調，目標是讓大眾運輸價格低於機車交通費用。但反遭機車黨黨主席董建一批評，保守估計的機車停車費每...

【住展房屋網/台北報導】台北市長柯文哲原定12月全面實施巷弄停車格收費，但上週突改成6米以下巷道停車格若完成交通環境改善計畫可不收費，並交由居民投票決定是否收費。而北市大安區大學里日前公布問卷結果，顯示近七成居民贊成收費，也成為北市第一個居民投票決定收費的里。對此市長柯文哲則表示，這是公民意識的勝利。 停管處表示，大學里內6米以下巷弄停車格共44個，將於明年一月一日起收費；其餘8米至7米巷弄則維持原計畫，12月1日起週一至週六早上九點至下午...