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【住展房屋網/台北報導】由於桃園機場旅客爆量,今年出入境旅客將破4000萬人次,遠超現有容量。考量還在國際競圖階段的第三航廈至蓋好還需五年,桃園機場公司決定先興建規模較小的第四航廈應急,最快2018年底可完工,以紓解桃機容量不足的窘境。 桃機公司執行副總溫永松表示,第二航廈的年容量是3200萬人次,但去年桃機旅客量已破3500萬人次,今年更將逾4000萬人次,按桃機每年旅客量成長10%、班機量成長7%,必須加速增建航廈以應付需求。但擴建中的第二航廈,最多也只...
【住展房屋網/台北報導】交通部高鐵局於今年第4季,端出高鐵新竹站第一排2,000坪土地招商,該筆商業區土地,預計投資金額10∼20億元;地租方面,依公告地價5%每年繳交。預計104年9月29日截止投標,是50年地上權的最大指標案。 高鐵在民國96年開通啟用後已成為西部重要交通走廊,新竹-台北通勤圈逐漸成形,每日旅次約1萬2千人,附近的生醫園區生技大樓、育成中心,進駐率逾9成,包括北極星集團、基亞疫苗等知名生技大廠陸續投資設廠,新興生技產業群聚已形成;若再加上2...
【住展房屋網/台北報導】宜蘭縣冬山鄉的梅花湖名聞遐邇,每年商圈都招來許多遊客,但根據宜蘭縣府規畫,既有商圈恐遭拆除,不只居民將被移至他處,還得繳每坪5.5萬元給政府。因此居民組起自救會力爭權益,表示反對縣府『割地、拆屋、繳款!』。 宜蘭縣府看中梅花湖觀光潛力,早在1984年就將既有商圈畫定為公園預定地,但遭居民強烈反彈,如今將進入第3次通盤檢討。商圈自救會表示,期盼能停止房屋拆遷計畫,並取消公園預定地限制,以及保留停車場空間等。且既有商圈為...
【住展房屋網/台北報導】苗栗市區日前率先執行路邊停車收費,使過去一位難求的中正路、中山路及府前路部分路段空蕩蕩,也使民眾大感訝異。但對路邊停車收費政策,民眾紛紛給予好評,直呼早該實施收費制度。 苗栗市區主要道路路邊,及『停一』、舊苗農校區的停車格,開始實施收費,使得原本車滿為患的停車場瞬間淨空,連長期占用的廣告車輛都消失無蹤。讓後龍鎮前鎮長鄭家定表示,以後洽公,購屋都將更輕鬆,也不用煩惱併排停車被拖吊的危險。 而部分車主為省停車費,...
當百貨公司的小坪數已經無法滿足費者,購物中心正挾著「一次購足」的優勢快速崛起,業者整合了商場、飯店與育樂功能,走出都心、落腳郊區,不僅寫下了郊區經濟的奇蹟,也點燃台灣零售業的新戰火。剛開幕2個月的苗栗頭份尚順購物中心,消費者大多是一家大小騎著摩托車來逛的苗栗人,有些開車來的人,還不習慣把車子停在購物中心地下停車場,隨地就停的結果,一度造成周邊交通大打結;進到購物中心內,許多穿著休閒衫配黑色西裝褲的阿伯帶著全家人來購物,手扶梯擠得水洩不...
文_李亞陵 圖片提供_采風設計隱身於屏東的透天退休宅,充滿了閒適的度假風情,設計師運用巧妙手法化解尷尬格局,並以色彩、軟件作出合宜搭配,替居宅帶來獨一無二的視覺特色,以空間象徵居住者對於生活的美好想望。Home Data設計公司:采風室內設計設計師:吳致鋒設計風格:休閒風房屋狀況:新成屋座落地點:屏東空間坪數:52坪空間格局:3房 客廳、餐廳、客房、主臥、和室、戶外陽台、衛浴主要建材:RC、ICI漆料、漢白玉大理石、實木百葉、木皮、石板、超耐磨地板馬德...
【住展房屋網/台北報導】繼台北三創與竹北停八BOT案後,又一停車場變商場案利爆發爭議,讓國人不禁納悶,究竟我國的停車場發生了什麼事,總成為財團刀俎下的魚肉?現今的竹北家樂福原為停車場,19年前時任新竹縣長的范振宗違反都計法,將原作停車場用的大樓延長租約,並招商變更為竹北家樂福,涉嫌圖利福松公司,使業者獲取25億元暴利。 最高法院考量本案爭訟已逾8年,符合刑事妥速審判法的減刑規定,昨依圖利罪將前縣長范振宗判刑2年8月、褫奪公權2年確定。范振宗憤怒...
【住展房屋網/台北報導】被台北市政府賦予舊城復甦任務的西區門戶計劃,開發進度備受關注。台北市副市長林欽榮日前表示,西區門戶計畫將以台北車站為核心,市府將與台鐵攜手合作,將台鐵D1西半邊、E1、E2街廓都計變更案等三大主軸列為優先發展區段。 至於雙子星大樓計畫,因尚有官司纏訟,加上新的聯開SOP尚未出爐,因此市府決議暫緩執行。林欽榮指出,雙子星案因涉弊廢標,正在進行官司處理,而新版捷運聯開案SOP仍需時間處理,因此決定暫緩雙子星開發,但也強調現在...
在以往,投資不動產的觀念,大多是「買房子優於買停車位」,鮮少有人願意多買停車位來作投資。不過,這個觀念已經過時囉!因為台北市在多項政策影響之下,停車位倏然竄升為當紅炸子雞,前景一片大好……國人不愛買停車位的觀念其來有自,第一個原因是早年都會區多老公寓或透天,民眾多半就近在住家附近找空位停車,於是產生違停、霸佔免費停車格等亂象。尤其是大台北的民眾,不願花錢買車位而寧願違停,即使一個月不幸被拖吊一、兩次,還是比租車位、買車位划算。第二個原...
2011年10月5日蘋果創辦人賈伯斯(Steve Jobs)逝世,不到一個月,由華特.艾薩克森(Walter Isaacson)撰寫的《賈伯斯傳》英文版上市,暢銷全球數百萬冊。但這幾年來,蘋果公司多數員工們認為,《賈伯斯傳》沒有精準描繪出他們認識的賈伯斯。賈伯斯欽定接班人、執行長庫克(Tim Cook)甚至說:「它沒捕捉到賈伯斯的本質。如果真像這本書所描繪的那樣,我根本就不想和他一起工作。」 長達25年第一線觀察今年,美國資深科技記者史蘭德(Brent Schlender),將採訪賈伯斯25...