桃園大溪埔頂轉運站2027年啟用 打造北北桃交通樞紐 3.2億投資轉運站 紓解大溪交通瓶頸  桃園市政府斥資3.2億元，在大溪區埔頂重劃區興建「埔頂轉運站」，預計2027年初完工，將成為大溪地區的交通樞紐，串聯國道客運、市區公車及未來的捷運綠線延伸段，大幅提升大溪對外交通便利性，並紓解假日觀光車流壅塞問題。    該轉運站位於國道3號大溪交流道旁1.8公里處，交通局規劃興建地上2層、地下1層建築，總樓地板面積約907坪，設置8席停靠月台、202個汽車停車...

【網路地產王/綜合報導】每個人心中對「家」的想像都不同，對許多女性而言，理想的生活空間裡，總希望能有一個真正屬於自己的角落，可以自在地變換喜愛的衣服、慢慢挑選搭配飾品、整理思緒、嶄新出發。這樣的空間，不只是收納物品的地方，更像是一個獨享的秘密基地，承載著日常中的自我照顧與生活儀式感。 基隆新型態透天「僑家大院」，在產品規劃上回應了這樣的需求，精心規劃了整層主臥空間，提升私密性與使用彈性，除了獨立衛浴，更規劃專屬大型衣帽空間，讓衣物、包...

文／住展雜誌 台鐵股份有限公司持續推動土地資產活化與收益創造，正式啟動第3次公開評選「員林火車站周邊土地都市更新事業」實施者案，招商為期120天。台鐵表示，透過都市更新開發、引進民間資源，打造具特色的商業新聚落，活絡站區機能，帶動地方經濟發展。 員林車站為台鐵中部縱貫線南段首座高架化車站，每日旅運量超過1.6萬人次，具備高度開發潛力。此次都市更新案預計導入複合式商場、百貨、文創商場、影城、辦公大樓及商旅等設施，並運用高架橋下空間作為商...

臺南北安商業區重劃完工 22公頃黃金地段7月點交 打造安南商業新核心 在臺南市政府地政局積極推動下，「臺南市北安商業區市地重劃區」已於今年6月30日完成全區權利變更登記，並將於7月16日至18日分批次辦理土地點交作業，正式交付土地所有權人使用。這項歷時近五年的重大開發案，不僅為安南區釋出22.11公頃的優質商業用地，更同步完善公共設施與防洪系統，被視為帶動區域經濟升級的關鍵引擎。    商業副都心成形 帶動安南區經濟躍升 北安商業區重劃案位於安...

【網路地產王/綜合報導】對於居住在北北基生活圈的上班族而言，交通便捷與通勤效率是購屋決策關鍵因素。房價持續攀升加上居住成本壓力加劇，擁有快速聯外交通網絡且房價相對親民的地區，成為通勤型購屋族的不二首選。 基隆為台北都會區的親密城市，與台北市中心直線距離僅約20多公里，近年交通建設逐步完善，吸引越來越多雙北通勤族轉向基隆購屋。透過高速公路、公車路網、鐵路與快捷客運系統，基隆與台北的通勤距離大幅縮短，區域間的生活與就業流動性日益頻繁。 近期即...

文／住展雜誌 桃園市長張善政日前於「新民立體停車場公辦都更簽約典禮」中，宣布此案正式啟動，將結合都市設計、文創招商與交通建設，成為一處兼具歷史文化與現代機能的新地標，帶動周邊商圈再度活絡。 該停車場原為老舊圖書館與停車設施，結構不符現行安全標準，已無法滿足都市發展需求。市府藉由桃園鐵路地下化的契機，整合周邊土地、導入多元機能，啟動全面重建，未來將興建3棟複合式大樓，結合住宅、辦公與文創商業空間。 其中一棟由市府主導，預計地上18...

桃園42億公辦都更啟動！火車站前「新民停車場」變身文創商辦新地標 在桃園人口持續攀升、淨移入數穩居六都之冠的背景下，舊城區的都市更新已成為城市發展的關鍵課題。今（7）日，桃園市政府與聯上開發正式簽約，啟動「新民立體停車場公辦都更案」，這項斥資42億元的旗艦計畫，不僅將翻轉桃園火車站前老舊街區，更將打造融合文創、商辦與住宅的複合式新地標，預計2031年完工，為舊城再生寫下重要里程碑。    核心亮點：交通樞紐+文創商機，蛋黃區價值再升級  ...

文／李科諺 台灣重劃區仍是進行式，「生活是否到位」依舊是購屋者反覆追問的關鍵句。然而，一間超市、一條捷運、甚至一項政策利多，是否真能帶來有感的生活溫度？ 《住展雜誌》將從一線觀察出發，檢視生活機能與房價成長是否同步、投資與自住需求是否重疊，並進一步追問：當城市藍圖仍在建構，而房價早已先行，買房這件事，究竟是「進場卡位」？還是「提前交作業」？ 一提到買房，多數人直覺會朝市中心尋找，不外乎看重工作通勤便利、教育資源集中、生活機能...

文／住展雜誌 高雄市政府昨（3）日召開第133次都市計畫委員會，會中審議並通過3項重大都市計畫變更案，包括「楠梓園區聯外交通路網變更案」、「林德官公有眷舍都市更新案」及「前金區後金段都市更新案」，預期將大幅提升交通效率與市區機能，為北高雄與市中心注入嶄新動能。 高雄市副市長林欽榮指出，因應南部科學園區擴展至橋頭地區，產業進駐加速S型半導體廊帶成形，行政院已於去（2024）年4月核定「高雄第三（楠梓）園區聯外交通整體計畫」，預計總經費達155....

文／住展雜誌 桃園市長張善政昨（3）日於「桃園區座談會」中報告各項重大建設進展，特別聚焦於捷運綠線、交通改善及民生設施推動成果，強調市府正全力克服施工難題，捷運綠線北段預計將於2026年底通車，進一步強化桃園交通動能。 張善政表示，捷運綠線是桃園首條由市府主導興建的捷運系統，雖然工程面臨北機廠整建、隧道開挖延宕及G07桃園車站因文資問題等三大挑戰，但市府團隊已一一突破，工程進度逐步上軌道。考量原第一階段僅通至蘆竹G13站，無法涵蓋藝文特區...