雙軌生活圈，南北往來更便利，輕鬆實現跨區自由。 「青埔特區」為近年桃園房市討論度最高的地區。雙北市房市居高不下，使許多雙北購屋族轉而移居桃園，而青埔特區的便利交通更勝雙北近郊，擁有高鐵、捷運的雙軌優勢，使北台灣第一國際航空城的青埔，成為許多人購屋的新重點熱區。 鄰近A18高鐵站，豐富商圈機能，打造精彩生活。 青園國小AI雙語教學，散步7分鐘到學校，學區近一點，幸福靠近點。 「宜誠日日和」位在青埔最宜居的純住宅區，新街溪水岸首排，...

文／施絢傑　攝影／羅劍明 新年伊始，國內政壇大戲–總統選舉投票即刻登場；雖然過程中中共政權介選傳聞不曾間斷，期間還發生對岸發射衛星火箭，國防部發出警訊，英文版誤植為飛彈的烏龍事件，但最後選舉終能圓滿落幕，由現任副總統賴清德勝出。 有趣的是，這次選舉打破了歷屆以來幾個所謂魔咒。首先，當然是八年執政後必丟執政權的慣例；另外，賴清德還是歷來第一位曾任副元首，爾後當選總統者。 選舉前夕　買氣依舊順遂 無獨有偶，這次國內房地產市場也打...

各國房地產市場一直是投資者和政府關注的焦點。從中國大陸的恆大危機到韓國、馬來西亞的房市泡沫，面對房市政策及市場面多變的狀況，站在第一線的代銷服務業，因位處消費者與建設公司之間，扮演著舉足輕重的角色。 從板橋江翠重劃區起家的立信機構（後稱立信）賴運興董事長（後稱賴董），靠著組織內不斷的求新及變革，除建設本業外，也成立了藝舍事業及藝舍創新的兩家廣告代銷（後稱藝舍），來滿足市場的多變化需求。 藝舍副總經理黃志松，一脈傳承立信的企...

不少人都想買房投資，但也要評估自己的情況是否適合。有網友提問，手邊有75萬，想買總價258萬的套房投資適合嗎？眾人細看他的經濟現況後都勸阻，認為是「越級打怪」。 一名網友在論壇PTT發文，表示自己目前在台北工作，扣掉勞健保後，每個月的收入約有3萬8千元，這筆錢要負擔的固定支出有：房租8500元、信貸+學貸1萬元、保險4500元、定存2000元、電話費699元，扣除這些開銷後，每月的生活費還剩1萬2千元。又提到，包含信貸的話，目前手邊可用資金約有75萬。最近自己在...

文／蔡余婕 國家住都中心表示，新北市板橋區「板橋福利站公辦都更案」，由中華工程獲得最優申請人資格，與元宏聯合建築師事務所合作，全案投資金額約20億元、預計今年9月完成簽約，有望於2027年底完工。 國家住都中心表示，板橋福利站公辦都更案規劃興建1幢2棟鋼構的24層住宅大樓；1樓規劃為板橋福利站使用，第2層至第24層為住宅使用，並於建築外觀導入循環經濟概念，使用預製單元式帷幕、複層節能工法，能有效保溫、隔熱，室內空調與照明設備選用高效率節能產品...

Array 文／梁博超 為加速推動桃園都市更新，桃園市政府於4月24日修正「桃園市都市更新單元劃定基準」，放寬都更基地三大檢核條件，包括面臨道路條件，危老建物轉軌都更，以及環境檢討指標條件，希望能增加民間參與都更意願。 放寬都更門檻加速民辦都更 桃園更新都更單元劃定基準(圖/桃園市政府) 原先規定都更重建基地，須臨接一條以上計畫道路才能進行重建，但考慮到桃園老舊市區土地可能無面臨計畫道路的情形，本次修正放寬條件，只要土地面積達到1,500平方公...

Array 文／梁博超 桃園市政府今（18）日與立信機構簽約，合作辦理內壢地區首件公辦都更案，工程預計2030年中旬完工。桃園市長張善政說，隨著桃園鐵路地下化、都市縫合，配合公辦都更成為優質的居住環境，將為都市發展帶來助益，創造市府、企業及居民三贏。 內壢地區首件公辦都更案正式簽約，張善政表示，隨著桃園鐵路地下化、都市縫合，配合公辦都更成為優質的居住環境，將為都市發展帶來助益，創造市府、企業及居民三贏。(圖/桃園市政府) 張善政指出，內壢仁...

編輯著作／梁博超 文／梁博超 桃園市都發局表示，內政部都市計畫委員會21日審議通過桃園鐵路地下化桃園、內壢與中壢車站站區都市計畫變更案，車站改建將正式啟動，市府也將同步盤點鐵路沿線資源，重新定位園道功能，期望擴大鐵路地下化效益，引導沿線土地發展，加速邁向都市縫合、共榮目標。 桃園鐵路地下化3大站都計變更通過 完成都市縫合擴大鐵路地下化效益(資料照片) 都發局指出，為配合鐵路地下化建設計畫，沿線工程用地變更已於2021年發布實施並進行設計...

房市陷入冷靜期，不過正逢建案檔期旺季，建商也持續推出新案，代銷業者觀察，天氣轉晴、政策不確定性因素消除後，桃園看屋客陸續回籠；在228連假期間推出換屋型「億邸」的桃園建商也表示，買方反映還不錯，不過受升息和打房影響，客層中槍，銷售得比較慢，「本來預期開案就Clean！」 ★買房經驗分享、專家解析房市，挑房買房祕技看這邊 ★追蹤「EBC地產王」，買房免走冤枉路 桃園在地以營造起家的德億建築事業，近期在八德區推出41~43坪3~3+1房換屋型建案「億邸」，德億...

編輯著作／梁博超 文／梁博超 桃園市都發局表示，內政部都市計畫委員會21日審議通過桃園鐵路地下化桃園、內壢與中壢車站站區都市計畫變更案，車站改建將正式啟動，市府也將同步盤點鐵路沿線資源，重新定位園道功能，期望擴大鐵路地下化效益，引導沿線土地發展，加速邁向都市縫合、共榮目標。 桃園鐵路地下化3大站都計變更通過 完成都市縫合擴大鐵路地下化效益(資料照片) 都發局指出，為配合鐵路地下化建設計畫，沿線工程用地變更已於2021年發布實施並進行設計...