編輯著作／梁博超 文／梁博超 桃園市都發局表示，內政部都市計畫委員會21日審議通過桃園鐵路地下化桃園、內壢與中壢車站站區都市計畫變更案，車站改建將正式啟動，市府也將同步盤點鐵路沿線資源，重新定位園道功能，期望擴大鐵路地下化效益，引導沿線土地發展，加速邁向都市縫合、共榮目標。 桃園鐵路地下化3大站都計變更通過 完成都市縫合擴大鐵路地下化效益(資料照片) 都發局指出，為配合鐵路地下化建設計畫，沿線工程用地變更已於2021年發布實施並進行設計...

房市陷入冷靜期，不過正逢建案檔期旺季，建商也持續推出新案，代銷業者觀察，天氣轉晴、政策不確定性因素消除後，桃園看屋客陸續回籠；在228連假期間推出換屋型「億邸」的桃園建商也表示，買方反映還不錯，不過受升息和打房影響，客層中槍，銷售得比較慢，「本來預期開案就Clean！」 ★買房經驗分享、專家解析房市，挑房買房祕技看這邊 ★追蹤「EBC地產王」，買房免走冤枉路 桃園在地以營造起家的德億建築事業，近期在八德區推出41~43坪3~3+1房換屋型建案「億邸」，德億...

編輯著作／梁博超 文／梁博超 桃園市都發局表示，內政部都市計畫委員會21日審議通過桃園鐵路地下化桃園、內壢與中壢車站站區都市計畫變更案，車站改建將正式啟動，市府也將同步盤點鐵路沿線資源，重新定位園道功能，期望擴大鐵路地下化效益，引導沿線土地發展，加速邁向都市縫合、共榮目標。 桃園鐵路地下化3大站都計變更通過 完成都市縫合擴大鐵路地下化效益(資料照片) 都發局指出，為配合鐵路地下化建設計畫，沿線工程用地變更已於2021年發布實施並進行設計...

【網路地產王/綜合報導】「桃園鐵路地下化建設計畫」CJ18標「平鎮車站路段地下化工程」上月開工動土，「桃園鐵路地下化」路線全長17.95公里，其中平鎮車站路段地下化工程全長約3.74公里，工程經費約145億元，施工過程需橫跨老街溪，是工程難度最高、所需經費最多的標案，也是奠基桃園鐵路地下化最重要的里程碑。 桃園市政府表示，平鎮臨時站（地上）預計4年後即可完工，讓鄉親可先享受到鐵路的運輸服務，119年再轉為地下站；而配合平鎮車站的新建，市府也將持續推動捷運...

編輯著作／陳曼羚 文／陳曼羚 即使近日房市氣氛低迷，仍有建商看好不動產前景，大手筆布局桃園土地。據實價登錄顯示，今年6月新店投資開發、勝滿企業及37位自然人，以40.19 億元買下桃園中壢區忠孝段逾6,800坪的土地，刷新桃園市今年實價已揭露的最高總價不動產交易紀錄，同時也是桃園市今年土地交易總價的前3名。 台灣房屋文化長春直營店店長江政翰表示，該案土地總價不低，可歸因於四大優勢，主要在於占地廣大、位內壢站前商圈的精華地段、為四面臨路的方正...

根據實價登錄揭露，今年6月中壢區占地逾6,800坪的忠孝段1316地號土地，被新店投資開發、勝滿企業及37位自然人，花費40.19億元買下，且該筆交易也是桃園市今年實價已揭露的最高總價不動產交易；若將尚無實價資訊的航空城優先產專區土地標售納入計算，該筆交易也僅次於星宇航空購入G基地的89.57億元，以及統一超商買進H基地的60億元，仍穩居桃園市2022年土地交易總價的前三名之列。 據悉，該土地為合環建設機構所購入，台灣房屋文化長春直營店店長江政翰表示，中壢區忠...

根據台電低度用電資料顯示，六都各行政區新建餘屋待售住宅宅數排行，第一名是桃園市龜山區的3,583戶，過去長年空置率偏高的淡水區，新建餘屋僅排行第七名，第二名至四名分別為北屯、中壢、桃園區，新建餘屋前四名就有三個位於桃園。 統計顯示，擁有A7重劃區的龜山區新建餘屋是全台唯一超過3,000戶的行政區，新北的板橋及淡水，桃園市的桃園區、中壢區，以及台中市的北屯、南屯區，也都有2,000～2,500戶的新建餘屋，主要多因近年新興重劃區推案量大、進入完工高峰期，且...

【網路地產王/綜合報導】如果你也嚮往北歐人適度均衡、親近自然、健康樂活的幸福哲學，歡迎來訪「三秀玥景」，以一種很北歐的生活，為自己和家人覓得幸福安居的新生活。 「三秀玥景」為在地深耕三十年的三秀建設，又一次的深度之作，從選地、規劃到施工用料，精實規劃一座長住久安的宜居社區，為將來的住戶們提供幸福生活新型態。 本案禮聘三大聯合建築師事務所廖裕祺建築師、林文宗結構技師、綵韻室內設計吳金鳳與禾旺景觀設計張孟旺，以專家手筆共同規畫本案質感，營造...

【網路地產王/綜合報導】大桃園進入建設高峰期，從三心六線軌道建設到備受國際注目的航空城計畫，加上兒童教育與高齡社會福利等全面落實，兆億級國家資金在桃園遍地開花，也更加突顯桃園為六都中的幸福城之一。全台受少子化及高齡化影響下，桃園人口指數更逆勢成長，受雙北、新竹竹北房價擠壓助攻，「脫北族」瞄準桃園未來發展性強，造就青年回流的移居潮。 平鎮區位於桃園四大都會圈中壢、八德、大溪、龍潭交界核心樞紐，集百貨商圈、名勝景點以及重劃區優勢於一身，卻...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦24日上午主持市政會議，聽取捷運工程局報告「桃園鐵路地下化計畫歷程及進程」後表示，在他上任後決定桃園鐵路高架化改為地下化，最初行政院僅願負擔199.75億元地下化經費，但他秉持鐵路地下化是桃園的百年建設，對於都市發展有關鍵性作用，針對經費負擔比例問題，也堅持鐵路運輸並非只有桃園人使用，服務會擴及其它縣市居民，不應讓桃園負擔大部分經費。 因此，市府全力爭取桃園鐵路地下化計畫，成功在2016年5月20日中央政黨輪...