高雄5年後房價破百萬？ 在地人白眼翻到後腦勺：7字頭已經夠扯了 M傳媒／綜合報導 「最快5年後，農16就會出現單坪百萬房價！」 最近高雄房市又出現一個讓在地人「白眼翻到後腦勺」的預言。北高雄農16特區在百貨黃金三角、輕軌捷運、萬坪公園加持下，加上台積電6座廠房投資上兆元，「最快5年後」農16將最有機會出現單坪百萬房價。 M編問了一圈高雄在地人，得到的回應只有五個字「早點睡卡實在。」 7字頭已經很扯了，百萬？在哈囉？先來看看農16現在的房價水準...

文／謝曉菁 看到一間價格明顯低於市場行情的房子，不少購屋族腦海浮現的第一個念頭就是：「會不會是凶宅？」而究竟該如何查證物件是否為凶宅，地產顧問蕭大立指出，目前實務上對凶宅的認定，必須符合三項基準，包含發生兇殺或自殺致死事件、事件發生於所有權人持有期間、死亡地點位於建築物專有部分或於專有部分陳屍。 蕭大立分享，曾有購屋族向他請教，在板橋看到一間房子，條件不錯，價格卻遠低於行情，很怕是凶宅，「究竟該怎麼查證，才能知道這間房子是否發生過...

圖／示意圖商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導美國眾議院部分共和黨人士近期呼籲川普（Donald Trump）總統，應讓一項能緩解國內燃料運輸限制的特別豁免措施如期屆滿。然而，此舉恐將推升美國境內的汽油與柴油價格，讓民眾面臨更高的燃料成本。 這項名為「1920年商船法令（Jones Act）」的法規，要求在美國港口間運輸貨物的船隻，必須是美國建造、掛美國旗、由美國公司擁有並由美國船員操作。這使得美國沿海貿易受到嚴格限制。今年3月17日，川普總統為應對伊朗戰爭引發的物價...

▲新屋強制裝光電板，業界專家：配套缺席、廢棄物無處去，恐釀全民公害！（圖：悅活新知） 商傳媒｜記者陳宜靖／台北報導2026年8月1日起，新屋強制裝光電板政策正式上路：建築面積達1000平方公尺以上的新建案，必須在屋頂設置一定比例太陽光電板，然此政策恐造成：建置費用轉嫁屋主、住宅管理不易、與廢棄物回收機制付不全延伸問題，台灣省不動產建築開發商業同業公會聯合會理事長吳國寶提出此一政策缺乏完整配套即貿然實施，恐推高新屋售價，更將在10至20年後製造出一波...

電梯大樓成絕對主流！全台購屋型態大洗牌 透天厝只剩14%、公寓跌破一成 M傳媒／綜合報導 台灣人的買房選擇，正在出現明顯轉變。根據金融聯徵中心統計，2025年第四季全台房貸族購買電梯大樓的占比已達71.6%，等於每10名房貸購屋者中，約有7人選擇電梯大樓。相較之下，過去在中南部相當受歡迎的透天厝，占比降至14%；公寓產品也降至9.3%，跌破一成。 這並不只是購屋偏好的改變，也反映居住需求正在重新排序。信義房屋不動產企研室分析，早期興建的透天與公寓屋齡...

文／住展雜誌/讀者投稿 文／謝彥安 好的建商往往設法避免發生諸多法律糾紛，消費者也可多認識預售屋可能的法律爭議，本文精要提出幾點法律注意事項供雙方了解之。 首先，預售屋第一個會碰到的問題就是契約，畢竟在簽約當下房子可能還未蓋，這時契約就至關重要，因為魔鬼藏在細節，很多買賣糾紛都與契約有關。 基本上，預售屋契約在法律上稱做「定型化契約」，內政部針對常見的定型化契約訂有《預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項》。如果契約中有不得記...

桃園「可負擔住宅」送審卡關！中央憂「債留子孫」、地方喊「別放冰箱」 M傳媒房產中心／M編 桃園市長張善政力推的全國首創「可負擔住宅」政策，祭出市價5至6折、房價「2字頭」的條件，協助年輕婚育家庭取得永久居住權，自治條例5月底獲市議會三讀通過。然而，政策送進行政院後，卻在6月15日被以「涉及民眾權益且案情複雜」為由延長核定期限，引爆中央與地方論戰。 政策核心：市價5折、封閉市場、永久居住權 桃園版可負擔住宅定位為「第三種住宅模式」，三大...

在都會區買房，逐捷運而居是多數通勤族的首選條件。然而，捷運站周邊的房屋因具備交通機能優勢，房價通常居高不下。對於預算有限的購屋族而言，如何在便利的交通機能與可負擔的房價之間取得平衡，是一大考驗。市場上常見一種尋屋策略：以時間換取價格空間。事實上，在錯綜複雜的捷運網絡中，相鄰的兩個站點之間，往往存在著不可忽視的價差。有時僅僅是一站之隔，每坪成交價就能相差數萬元、甚至高達十萬元以上。要如何精準找出這些高 CP 值的前後站價差？過去買方需要花...

政府推行擴大租金補貼政策以來，租賃市場常出現「房東因租客申辦補助而要求漲租或威脅解約」的對立現象。本文從內政部最新住宅租賃法規出發，客觀剖析為何合約中的房東「禁辦補助、不得報稅」條款在法律上完全無效。同步公開租客合法應對漲租壓力的三招防禦手段，並詳細精算公益出租人的稅賦減免紅利，助你在合規框架下理性維護合法的居住權益。※由於相關法規皆會隨時調整異動，本文所提及之稅務、法律細節僅供參考，實務操作時務必以政府官方及銀行公告為準。一、 前言...

想裝充電樁被管委會拒絕？律師：車位是自己的，但牆壁不是！法院判決一面倒 M傳媒／綜合報導 電動車越來越普及，但不少車主買了車卻卡在「最後一哩路」社區不給裝充電樁。管委會一句「不行」，車主一句「車位是我的」，到底誰有理？律師指出，車位雖是約定專用，但裝充電樁必然會用到牆面、天花板等共用部分，依法必須經管委會同意，法院判決也幾乎一面倒支持管委會。 管委會為何有權說不？關鍵在《公寓大廈管理條例》第6條 許多車主認為，車位是自己花錢買的...