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首場碳匯方法學須修正再審 圖\PEXELS 境部於上(4)月12日首次審查農業部送審的「森林經營碳匯專案活動」方法學,審查委員認為目前整體看不到「外加性」的真實減碳思維,包括對於森林定義、如何採行、減碳如何計算等,加上以既有造林可能無法與國際接軌。 例如聯合國清潔發展機制(CDM)只承認新植林,而我國多數出租用於造林的林班地是既有林,審查委員擔心日後恐無法跟國際接軌,而另一思維則是可鼓勵造林,但不要做碳權交易,最後建議修正後再審。 ...
開年首季台股獲利相當不錯,AI伺服器加大出貨力道,從上游台積電機器設備到零組件供應商,首季財報都交出亮麗成績;重電、航運、汽車AM零組件及內需的營建加上金融,獲利也都大幅成長。 【文/方亞申】 市場一直喊美國要降息,但時間一延再延,地緣政治影響原物料運輸,通膨降不下來,現在最新預期是九月及十二月才會降息,所以美元指數相對強勢。台幣第一季累計貶值四.一五%,見諸以往算是單季貶值幅度相當大的,而第一季台灣出口金額一一○三億美元,為歷年同季次...
這波房價成長力道有多強?從過去歷史經驗來說,建商手上的新建餘屋量攀上高峰時房價必跌,然而這套規律在2018~2020年間出現鈍化,2022年起餘屋量創歷史新高,房價卻不跌反漲!許多網友從政策面鎖住供給又有新青安鼓勵、股市經濟大好、通膨失控下的置產等角度來解答,甚至還有科技業賺太多、台積電「開外掛」到處設廠等原因,讓買房成為錢的去處。 馨傳不動產智庫執行長何世昌觀察台灣近年的新建餘屋量及房價指數走勢與變化,在過去如2015~2018年間,餘屋量飆高之下房價...
執行董事 林鈺霏 去年底,台灣碳權交易所啟動「國際碳權交易平台」,碳交易辦法草案預計今年上半年實施;農曆年後,在台灣股市喊水會結凍的證交所首次出手,宣布購買1萬公噸二氧化碳當量的國際碳權,含意不言而喻──這顆在台灣上空飛了許久的子彈,今年即將落地。根據我國公布的《2050臺灣淨零排放路徑》,建築業早被列為四大關鍵減碳部門,設定2030年公有新建物要達到建築能效一級或近零碳,2040年50%的既有建築更新後也要跟上;2050年,100%新建物及超過85%的全...
日前政府公布去年台灣人平均月薪5.8萬元,年增1.42%,雖讓很多人驚訝「有這麼高嗎?」但專家進一步比對房價平均年漲4.6%,大嘆薪水明顯跟不上房價漲幅,「台灣人單靠努力工作想存錢買房,未來恐怕愈來愈難」。根據行政院主計處公布的「112年12月暨全年工業及服務業薪資統計結果」報告指出,2023年全年每人每月總薪資平均為5萬8545元,年增1.42%。不少人看到該數據皆驚訝「有那麼高嗎?」但殘酷的是,即使官方數據顯示的月薪讓人感覺高,跟高高在上且仍持續飆漲的房價比起...
台股指數今(24)日收復5日線,重新站上2萬點,近日上沖下洗的震盪讓人心跳加快不少。房市專家則觀察營建類股指數的表現,22日大盤直落之際竟再度刷新歷史新高,表現超越大盤。專家認為反應投資人對房市樂觀的看法,但也提醒市場的確有點過熱,要慎防房價漲太快後是否有新的房市政策出爐。 營建類股指數從2月突破前高後一路走揚,累計到4月22日一度上漲35%,來到歷史新高,台股指數則在4月中旬見高後,向下修正一千點,可觀察到近期營建類股指數明顯強過大盤。 信義...
雖然台股跌破兩萬點的歷史高點,不過近日營建類股指數表現超越大盤,指數在4月22日再度刷新歷史新高,信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,資金由科技股轉往內需,一方面是資金輪動,一方面則是不動產市場資金持續看好,尤其一手二手市場交易狀況熱絡,有些公司去年也有不錯的營收入帳,今年穩健配發股利,營建類指數近期再度刷新歷史新高,反應市場對於房市看法樂觀。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,股市資金快速輪動,內需股成為近期的市場焦點,營建類...
文/住展雜誌 房市買氣回溫,帶動房市三大稅收同創佳績。財政部12日公布3月稅收統計,個人房地合一稅、土地增值稅、契稅第1季年增率,均呈雙位數成長,其中,房地合一稅前三月實徵113億元,寫歷年同期新高。財政部分析,台股創高、新青安續行等因素激勵民眾購屋信心。 房地合一稅 竹縣年增最高 根據財政部統計,民眾買賣房屋繳納的個人房地合一稅,3月實徵42.41億元,創同月新高,年增56.7%,連續8個月雙位數正成長;第1季計113億元,創歷年同期新高,年增76....
文/住展雜誌 花蓮強震過後,台北市長蔣萬安喊出台北市進入大都更時代,老屋危樓重建議題再度浮上檯面。不過,有專家發現,危老案申請及核准數量最多的台北市,有約1成核准案過期失效,其中,小型基地危老案因營造成本及施工難度高、廠商無意承攬等難題,已出現棄建潮。 依危老條例施行細則規定,危老案自核准重建次日起180日內需申請建造執照,得延長1次,若屆期仍未申請建照,原核准失其效力。若如期申請建照後還可展延。 74%失效為鳥籠危老案 不過...
巨大遷徙浪潮 北台中交通樞紐核心 軌道建設、大型集團佈局、商場匯聚經常是城市發展爆發前最顯著的指標參考,而台中機捷特區便囊括所有優勢。不僅擁綠線捷運舊社、松竹雙捷運站,其中松竹站與台鐵共構轉乘十字交軸更是大幅提升交通便利性。同時右倚環狀74號快速道松竹、潭子雙匝道,瞬接國1、國3、國4、台中高鐵形成超高速網絡,松竹、北屯、環中三條市心大道速抵崇德14期、水湳經貿園區、市政七期,可說是位居北台中交通樞紐正中心,得天獨厚地理位置將形成巨大人...