台南捷運藍線一期拚年底動工！沿線8處聯合開發區啟動，大橋、平實站區房價居高? 文／M傳媒房產中心 M編 台南首條捷運「第一期藍線」終於要動了！南市府力拼今年底動工，行政院已於去年10月核定綜合規劃報告，總經費約327.31億元，中央補助193.59億元、市府自籌133.72億元，預定工期約6年。 捷運藍線一期全長約8.39公里，北起永康區大橋地區（台鐵大橋站），南至東區文化中心，支線連接仁德機廠，沿途行經永康區中華路、東區中華東路及東門路、仁德區中山路，...

雙北合作設土方暫置區落腳臺北港　八里地方說明會聚焦交通與環境 【M傳媒／綜合報導】 為解決大臺北地區公共工程剩餘土方去化問題，新北市政府工務局攜手臺北市政府推動跨市合作，在行政院協調下，由交通部臺灣港務股份有限公司提供臺北港北淤沙區土地，作為公共工程土方暫置區使用。雙北市府於5月15日第三度召開地方說明會，邀集民意代表、里長及里民參與，針對場區規劃、交通動線與環境維護等議題進行說明並交流意見。 工務局表示，隨著大臺北地區重大建設持...

文／謝曉菁 台南市政府今（11日）舉辦「南科特定區開發區塊A、B、C、D、E、N、O區段徵收工程」開工動土典禮。台南市長黃偉哲表示，這次區段徵收正寫下歷史，以最短的時間完成，去年（2025）11月底，半導體廠商（指台積電）告知擴建兩奈米廠需要土地、今年3月用地就取得，就等廠商總機會通過確認。他指出，本案是支撐南部科學園區發展的重要基礎建設，隨高科技產業持續擴張，市府將加速推動相關公共工程，打造更完善的大南科生活圈。 黃偉哲指出，目前區段徵收行政作...

60歲老將苦撐、移工填補人力缺口、年輕人拒絕工地，營造業「三層斷層」危機 文／M傳媒房產中心 M編 前幾天M編跟一位營造廠老闆聊天，他感嘆：「現在工地不是老欸，就是外國人。老師傅六十幾歲還在爬鷹架，年輕人沒人要進來。」 這句話背後，是營造業真實的「三層斷層」危機。 第一層：老師傅退不了，技術正在消失 走進新北泰山區的工地，七十五歲工人李春生一早戴安全帽、反光背心，彎著腰認真鏟土。同事喊他「班長」，關心他昨天回診狀況。他早就沒有經濟壓...

文／謝曉菁 台中社宅『恊園好宅』榮獲「2026台灣建築永續獎」之公有建築金級及低碳營建領袖獎雙項殊榮，展現台中社宅在永續建築與低碳設計上的成果。台中市住宅發展工程處表示，恊園好宅繼獲得第24屆「公共工程金質獎」特優後，此次再於建築永續與氣候行動領域獲得專業肯定，未來市府將持續精進社宅工程品質，推動淨零碳排與韌性城市發展，打造兼具建築美學、生活機能與永續理念的優質好宅。 住宅處指出，恊園好宅位於東區進化路旁，鄰近力行國小、雙十國中，周邊交...

圖／本報資料庫商傳媒｜何映辰／台北報導美國聯邦機構目前正推動數千個人工智慧（AI）概念驗證專案，然而據專家預計，其中成功導入並實際應用的比例不到 1%。思愛普（SAP）美國公共服務業務資深副總裁兼前國防官員 Jamison Braun 指出，這並非技術本身的問題，關鍵在於政府在 AI 實施上未能於營運層面有效整合。 Braun 先生分析，公部門普遍存在「洞察力落差」，意即技術能夠識別問題，卻缺乏將其整合至實際營運流程以解決問題的能力。他強調，AI 應用失敗的根本原因在於...

營建缺工惡化！工期延30%、日薪飆5千仍找不到人　專家警告：房價與黑工問題恐同步放大 【M傳媒房產中心／M編】 台灣營建業缺工問題持續惡化，即使工地薪資已明顯高於一般產業，甚至部分工種日薪喊到四、五千元，仍然難以補足人力缺口。業界普遍指出，年輕人不願投入高壓、高勞力的工地環境，使營建現場出現嚴重斷層，目前多半仰賴年長師傅與移工支撐，缺工情況已經成為結構性問題。 近期在北投一處危老重建工地就可見端倪，基地約330坪，目前僅約15名工人施工...

文／朱福山 今年7月修正後的《職業安全衛生法》預計上路，1年緩衝期，制度將導入源頭管理，核心為先受訓、後上工，規定勞工須完成至少6小時營造作業安全衛生教育訓練並取得職安卡，才能進入工地作業，以從源頭降低職業災害風險。 此舉對於過去層出不窮的工安管理，恐將又是一新挑戰。然而在AI橫行出世的年代裡，城智科技執行長李方奇早有先見，導入智慧工地整合，連動政府系統，織補職安與工安破網。 李方奇透過整合，讓AI實際落地連動即將上路的職安政策。圖／朱...

土方一坪墊6%、鋁料報價效期3天、電線塑膠管全漲，南台建商：這次真的撐不住 M傳媒房產中心 ｜ M編   前陣子網路瘋傳「建商賣一間賺一間，哭夭都是演的。」M編才剛拆完這個迷思，南部建商丟出資料，內容全是成本數字。不是要討拍，是要讓市場看清楚，現在營造現場到底有多硬。 先講結論：土方清運成本翻三倍，鋁料報價有效期限剩三天，電線塑膠管全面上揚。中小建商正在被成本壓著打，不是演的。   土方成本暴漲三倍，每坪造價多一成 這是目前最嚴重的一條...

文／謝曉菁 為加速中部地區營建剩餘土石方去化，內政部國土署昨（27日）召開說明會，整合中央、地方與民間資源，提出多項去化與暫置措施，包括台中港填海造陸、彰濱暫置場及非都市土地臨時使用等方案，同步優化申請流程與管理機制，盼提升整體收容量能，讓土方流向更有秩序。 國土署昨日召開「中部地區土方暫置及去化推動說明會」，邀集六縣市政府、台灣港務股份有限公司，以及不動產開發、營造與土石方相關公會與會，並針對台中港、彰濱暫置場及消防署訓練中心防災...