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關鍵字:公寓

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月租1.5萬只能住頂樓加蓋?年輕人租屋現況引熱議:不是挑,是根本沒選擇

月租1.5萬只能住頂樓加蓋?年輕人租屋現況引熱議:不是挑,是根本沒選擇

月租1.5萬只能住頂樓加蓋?年輕人租屋現況引熱議:不是挑,是根本沒選擇 文/賣厝阿明知識+ 「月租1.5萬,頂樓加蓋,夏天像烤箱、冬天像冰庫。」 這句話阿明最近在租屋社團裡看到好多人在討論,也再次掀開台北年輕世代的居住現實。對許多北漂族而言,租屋市場的選擇,早已不是「舒不舒服」,而是「能不能負擔」。打開租屋平台,以一萬五千元為上限,在台北市可見的物件多集中在頂樓加蓋、地下室、老舊公寓隔間,甚至是坪數極小的套房。阿明只能說,這不是「住...

你是「空間派」還是「便利派」?從老宅跟小宅的選擇,看穿你的居住價值觀

你是「空間派」還是「便利派」?從老宅跟小宅的選擇,看穿你的居住價值觀

你是「空間派」還是「便利派」?從老宅跟小宅的選擇,看穿你的居住價值觀 M傳媒房產中心/報導 買房這件事,說穿了就是一場「價值觀」的終極測驗。 同樣的預算,有人寧可買30年老宅,享受寬敞的室內空間和成熟的生活機能;有人則堅持入住嶄新小宅,用坪數換取便利性與新穎感。這兩種選擇沒有對錯,但它們精準地映射出你是什麼樣的人「空間派」還是「便利派」?M編今天就來拆解這兩種購屋人格,看看你屬於哪一派。 「空間派」老宅族居住信仰 選擇老宅的人,骨...

北市房市買氣降溫 1月交易量大減近2成

北市房市買氣降溫 1月交易量大減近2成

文/住展雜誌 MyHousing 台北房市今(2026)年1月呈現「量縮價穩」格局。根據台北市政府地政局公布最新資料,當月實價登錄交易件數為406件,較前一個月減少18.64%,交易總額同步下滑25.46%至110.18億元,不過住宅價格指數則微幅上升0.10%,顯示市場買氣降溫,但價格仍具支撐力。 從交易量觀察,1月全市交易件數較去年12月減少93件,為近月明顯回落,但與去年同期相比仍增加20.12%,顯示長期需求尚未明顯轉弱。各行政區表現分歧,12個行政區中有3區交易量增加、9...

北市「節能減稅」7月上路!新建案爽減5%稅,老公寓看得到吃不到?議員轟...

北市「節能減稅」7月上路!新建案爽減5%稅,老公寓看得到吃不到?議員轟...

北市「節能減稅」7月上路!新建案爽減5%稅,老公寓看得到吃不到?議員轟:政策只圖利新屋 文/M傳媒 房產中心 M編 台北市政府今年7月將推出全國首創的「房屋稅節能減稅」新政,只要首次取得建築能效標示第1級以上的房屋,即可享房屋稅標準單價減徵5%。市長蔣萬安強調,這是為了鼓勵節能建築,並結合「大都更時代」政策,要求所有公辦都更案件全面取得建築能效標章。 然而,政策一出,議員齊聲砲轟:「台北市老舊建築這麼多,這政策根本是圖利新建案,老屋族看...

「地段好不怕時運磨」還管用嗎?台北四大商圈店面行情褪色

「地段好不怕時運磨」還管用嗎?台北四大商圈店面行情褪色

「地段好不怕時運磨」還管用嗎?台北四大商圈店面行情褪色 「十年河東,十年河西」可謂徹底體現在店面商圈市場的變遷上。十年前的電商、外送平台發展不如當前蓬勃,國內實體店面與觀光效益仍有不錯表現,因此孕育出台北市四大商圈,東區、永康、北車、士林夜市,曾交易出單坪500多萬元至700多萬元的一樓店面天價。 同樣是一級戰區的西門町,或許因店面持有方惜售而未趕上那波繁花好時節,但憑藉長期累積的名氣,加上物件若坐落於捷運西門站6號出口周邊的絕佳位...

通勤30分鐘變3分鐘 這座橋將改寫中彰生活圈

通勤30分鐘變3分鐘 這座橋將改寫中彰生活圈

圖/台中市政府提供商傳媒|記者陳宜靖/台北報導連結台中與彰化的重要跨域橋樑「大肚和美橋」,預計年底通車,這座投入總經費約32億元,象徵跨縣市合作共生共榮的交通縫合創舉,將大肚與和美通勤時間將由原本約30分鐘大幅縮短至約3分鐘,交通效率提升近10倍,打通區域路網節點,為地方居民與產業發展挹注新動能。而對於北彰化的通勤族而言,隨著彰化市區房價穩步踏上4字頭,不少首購族開始向外尋求更有價值的棲身之所。而「大肚和美橋」正是創造兩地價值重估的關鍵建設。...

印度諾伊達國際機場啟用 房市詢問度暴增逾五成

印度諾伊達國際機場啟用 房市詢問度暴增逾五成

圖/本報資料庫商傳媒|簡明心/綜合外電報導印度諾伊達國際機場(Noida International Airport)首期工程於今年3月28日啟用後,旋即為諾伊達(Noida)及國家首都區(NCR)的房地產市場注入強勁動能,不僅帶動當地不動產需求快速攀升,也吸引大批投資人目光。 房地產專家指出,這座新機場未來幾年將協助諾伊達發展成為一個快速成長的房地產中心。機場的建設加上周邊道路與聯外交通的改善,使得該區域成為長期投資的誘人選項。 根據《MSN》報導,機場啟用短短15天內,住宅...

以後老房都變成外勞接盤?阿明:這個想法很殘酷,但可能正在發生

以後老房都變成外勞接盤?阿明:這個想法很殘酷,但可能正在發生

以後老房都變成外勞接盤?阿明:這個想法很殘酷,但可能正在發生 文/賣厝阿明知識+ 最近有網友提出一個很有趣、也很殘酷的問題:「有沒有可能以後老房都變成外勞接盤?」 阿明先說結論:有可能,但不會是「全部」,而且這個現象已經在發生了。 一、為什麼會有這個想法? 台灣少子化嚴重,年輕人越來越少,老年人越來越多。很多老舊公寓、透天厝,年輕人不願意住(沒電梯、管線老舊、格局不符現代需求),賣又賣不掉。 與此同時,台灣的外籍移工人數已突破75萬...

自主都更「錢關」有解!10億信保到位、容獎直攻1.5倍,但住戶真的hold得...

自主都更「錢關」有解!10億信保到位、容獎直攻1.5倍,但住戶真的hold得...

自主都更「錢關」有解!10億信保到位、容獎直攻1.5倍,但住戶真的hold得住嗎? 文/賣厝阿明知識+ 內政部今年力推「擴大自主更新」,要幫等不到建商來談的老公寓住戶自己翻身。修法草案中,自主更新不僅可以「直取容積獎勵上限1.5倍」,還能委任「全案管理機構」幫忙操盤,不用自己跑流程、找營造廠。更重要的是,政府還拿出10億元信保基金,幫住戶解決最頭痛的「錢從哪裡來」問題。 聽起來很美,但阿明要問:住戶真的hold得住嗎? 一、自主都更的三大利多:容...

台北停車壓力沉重 專家:車位最少、最難找、租金最貴

台北停車壓力沉重 專家:車位最少、最難找、租金最貴

文/住展雜誌 MyHousing 台北市停車問題持續惡化。根據官方最新統計,北市自有車位比例僅55.6%,為六都最低;民眾平均尋找車位時間長達11.3分鐘,為全國最久,凸顯停車供需嚴重失衡。 從六都比較來看,新北市自有車位比例為60.3%,桃園市73.2%,台中市71.2%,台南市70.5%,高雄市69%,都明顯高於台北市。由於車位不足,北市約有三分之一車主需長期租用車位,比例居六都之冠;其中約15%的租用族群每月停車費高於4,500元,平均月租達2,979元,同樣高居六都第一...