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在選擇居住環境時,樓層的高低對於生活品質有著重要的影響。無論是沒有電梯的公寓,還是有電梯的華廈,每個樓層都有其特定的優勢與挑戰。本篇文章將深入探討公寓與華廈的樓層定義,並分析不同樓層的優缺點,以幫助讀者在選擇住宅時能夠做出更明智的決定。此外,針對老宅的都更機會,我們也將提供一些實用的建議,讓讀者在購屋時能夠全面考量未來的潛在增值空間。1. 公寓大廈 vs 公寓華廈大樓差別在哪?先了解公寓與華廈本身的定義:根據內政部「公寓」指的是包含五樓以下...
買房最怕看不懂權狀!本文詳盡解析房屋權狀(土地、建物、車位)內容,教你如何精算公設比、識別附屬建物(陽台、雨遮)權益。同步收錄權狀真偽辨別方法、權狀遺失補發 3 步驟,並釐清權狀與謄本的關鍵差異。掌握權狀細節,守護您的資產安全。※由於相關法規皆會隨時調整異動,本文所提及之稅務、法律細節僅供參考,實務操作時務必以政府官方及銀行公告為準。一、 前言:房屋權狀——不動產的「身分證」在不動產交易的漫長旅程中,「房屋所有權狀」是那張最沉重也最重要的紙...
買房乃人生大事,畢竟辛苦存了一筆錢,無非是希望擁有自己的小窩,如果能搞懂實際坪數,就能避免無謂的買屋糾紛。(圖片來源_21世紀不動產) 買房乃人生大事,畢竟辛苦存了一筆錢,無非是希望擁有自己的小窩,買房除了挑選地段與房型,如何看懂實際坪數也很重要,21世紀不動產企劃研究室帶領民眾來了解實際坪數、公設、權狀坪數之間的關係。 買屋先看權狀 釐清實際坪數 買房時大家最關心的實際坪數,就是房屋權狀內登記的主建物面積,簡單講包括客廳、臥室、廚房...
前一陣子發生一些名人在家中猝逝、以及住宅發生氣爆致死的新聞,除了令人感嘆、惋惜之外,也不由得讓人再度想起「房屋是否屬於凶宅?」的認定問題。尤其許多民眾花錢買新屋完工的建案,但是如果不幸此建案在興建時就發生工人在工地裡死亡的意外,當建案交屋時是否就會被列為凶宅?這對於房價的減損影響頗深,因此購屋民眾對於以下相關的凶宅認定不可不知。▲凶宅對房價的減損頗大,購屋民眾不可輕忽一、內政部官方所認定的「凶宅」定義大致為:房子發生「非...
過去有一則社區管理委員會控告知名藝人占用社區共有空間的新聞,二審的判決結果出爐,和一審一樣都是由這位藝人勝訴。這項訴訟的結果令民眾非常好奇,為什麼社區裡由所有權人共同享有的空間被某一戶獨占使用,卻還會判決這一戶使用者是合法使用呢?法界人士表示,在不動產所有權的項目裡,有「單獨所有」以及「共同享有」兩種型態,在共同享有的空間,可以用「契約」的方式來約定其使用、收益或管理的方式,而這個契約就是大家所說的「分管契約」,這位藝人就是贏在分管...
[房地王/盧振池報導] 小陳最近想要買房子,看了很多物件之後,對於一間位在一樓的房子情有獨鍾,因為房仲業者告訴他,這間一樓房子的旁邊有法定空地,可以單獨給小陳使用,將來要烤肉、種花通通可以。可是小陳最近聽到很多別的社區住戶,彼此為了頂樓、空地使用權的爭議而鬧上法院的新聞,小陳深怕買了這間房子之後,也會深陷社區居民提告的訴訟之中。 ▲一樓旁的空地不一定就是屋主的產權,購屋前要先問清楚。 究竟小陳是不是合法使用這塊空地?該...
凶宅之定義眾說紛紜,法院通常以內政部成屋買賣契約書範本所訂之「本建物(專有部分)是否曾發生兇殺、自殺、一氧化碳中毒或其他非自然死亡之情事」作為凶宅之定義並於個案中據以判斷。圖非凶宅。 凶宅是大部分買家避之唯恐不及的物件,但什麼樣的房屋才算是凶宅呢? 文/吳宜璇 圖片/PXHERE 針對民眾心中的疑慮,以及如何規避風險,本文將透過法院判決的解析,針對「凶宅」、「凶地」,以及房屋興建期間,若發生工安意外等各種情事,探討凶宅相關的法律議...
文/住展雜誌 台北市地政局公布最新預售建案季報,2024年Q1全市預售建案申報備查共26案,季增約4成4,其中以中山區申報7 案最多,大同區及松山區則以0案居末。地政局表示,本季無商辦推案,市場主流仍是80戶以下小社區住宅。此外,地政局發現,萬華『城中京湛』、中正『博愛賦御』預售建案契約違反應記載事項,將請業者說明。 地政局指出,北市2024年Q1申報備查的預售建案共26案,較前期18案增加44.44%,與去年同期31案相比,減少16.13%;累計年申報數共97案,...
文/何宗霖 圖/FREEPIK 社區大樓的住戶對於購買的車位所在樓層、位置不滿意,與鄰居協商互換停車位的情形,並不罕見。然而,此種停車位互換的協議,是否拘束新的買受人?舉例來說,某建商在銷售某社區大樓的建物時,將各個建物搭配地下室停車位銷售,而與各承購戶明訂停車位的使用權及其範圍,停車位產權以「共有」持分方式登記,社區規約也約定地下室停車空間,依建商的買賣契約書約定方式使用。小鄭所購買的一一號車位,因為不方便孩童上下車,遂與單身的小...
文/王奕淳 對於許多人而言,買房可謂人生大事之一,而現今高房價提高購屋門檻,消費者更是關注房產各項條件,包含建案公設比中,有關停車空間及容積管制的部分。 專有停車空間 免額外負擔車位 依現有規定,停車空間屬「共有部分」,部分開發商將大部分車道登記為公設,導致即使沒買車位的住戶也要負擔車道公設;買了車位更是再負擔一次車道公設。內政部長林右昌表示,未來虛坪改革將停車空間改為「專有部分」,明確與居住公設區分,讓消費者買房時的負擔更合...