台灣教改20年，愈改愈令人失望！但現在，有一股由基層第一線教師帶起的強大教育草根革命，正在各地開枝散葉，讓教改隧道的漆黑盡頭，透出一絲曙光。 南投爽文國中熱血教師王政忠，在偏鄉奮鬥17年，他常掛在嘴邊的話，感動所有人：「1乘以無數次，還是1；但只要多0.1，1.1只要乘七次，就大於2，如果每個老師願意多做0.1的改變，台灣的教育風景，絕對不一樣！」  透過第一線教師共同激盪創意、具體實踐，課程有了無限想像、校園更添創意妙趣，教育現場終於不再只...

台股持續弱勢，八月二十日盤中再度跌破八○○○點關卡，最低跌到七九五一．七二，ＯＴＣ指數則在十九日大跌二．一八％，盤中寫下一○九．五九的新低價，台灣股市就像電影院失火一般，大家爭先想要逃出，幾乎沒有接手，正應驗了上周我所提到的「壓力在政府這邊」。ＯＴＣ跌幅遠超過希臘今年台股跌幅有多深？台股在四月上萬點，一度觸及一○○一四．二八的新高，如今最低跌到七九五一．七二，最大跌幅已高達二○．六％，如果以今年表現來看，加權指數從九三○七．二六跌到十九日的...

台股波段下跌達2000點，8000點整數關卡岌岌可危，然全球經濟成長趨緩警報大響，且仍未見到明顯多方反撲力道，好在適逢第二季財報公告，績優股是多頭最具指標意義的火種，營益率則是重要觀察指標。外有國際總體經濟引擎熄火，新興市場匯率競貶大戰如火如荼，原物料更是連番重挫，令人擔憂的通貨緊縮壓力持續增強；內有進出口數據持續下滑，產業結構亟待調整，經濟成長率大幅下滑，加權指數在內憂外患當中，已重挫達二○○○點，且仍未見到明確底部跡象，十年線約在七八○○點，...

新興市場成長力道熄火，使得股匯市接連雙殺，然今年全球經濟全靠已開發國家提振，以中國及巴西為首的新興經濟如若持續下行，全球經濟成長來年恐堪憂。最近國際油價下跌創六年半新低，全球原物料商品價格不斷下跌，尤其是這波非鐵金屬商品價格在二○一○年見高點後不斷下挫，至今都還沒能看到止跌的現象，這個情況驗證全球經濟的需求成長開始遲緩，這對新興市場經濟的衝擊不容忽視，中國和巴西後續的下行壓力，投資人恐怕需要更繃緊神經。從世界貿易組織（ＷＴＯ）發表的二○...

不同於對手人選的一波三折，蔡英文顯得順遂許多，即使民調領先，看似勝券在握，但對議題曖昧不明的態度引疑慮，如何保有優勢，成為蔡陣營的最大挑戰。7月豔陽天，民進黨中央黨部辦公室入口，牆面映著一片亮眼的向日葵黃，13個執政縣市長碩大的半身畫像聳立，像一整排光榮的將軍陣。牆上粗黑斗大的字，昂昂寫著：「一個團隊，一個目標，更好的台灣。」工作人員笑說：「這個是幾個月前才漆上的！」穿上了新衣，是因為有了新的心情。2014年底九合一縣市長大選，綠營奪下13縣...

八月十一日，中國人行突然挪動人民幣中間匯價，人民幣暴貶一．八五七％，這個出其不意的貶值大動作，拖累全球股匯市，人民幣連續貶值兩天，最低貶到六．四四八六，台幣在央行放手後，十一日突破三二元防線，到達三二．○八兌一美元；十二日台幣又重貶三．八五角，繼續寫下三二．四六五的五年新低，亞洲貨幣也都出現新一輪競貶運動。美股進入警戒狀態最具代表性的是新加坡幣貶到一．四○七，馬幣貶值到四．○○三五，突破了馬哈蒂一九九八年的三．八防線，韓元也到一一八二．...

台積電及金融股果然補跌，但個股所受影響不是很大，尤其近一個月來不少個股跌累了，意圖趁著半年報及七月營收出爐再一起反彈；此時要注意，股價跌破年線、線型空頭弱勢股反彈還是要減碼；強勢業績股且又受惠台幣貶值的，則可持續觀察。本周驚動國際金融市場最大事件就是人民幣突然在周二大貶，創下匯改以來最大單日貶幅，且周三、周四續貶；亞洲貨幣一面倒地競貶，台幣也跟進。今年至八月十三日下午為止，台幣兌美元只小貶二．二四％，但是韓元累計貶值近七‧六％，東南亞...

新興市場近來利空不斷，國際原物料大跌，石油價格向今年低點靠近，新興市場股匯市下跌，台灣第二季經濟成長率大降，台股指數累計下跌1581點，卻未能出現像樣反彈，未來投資將朝哪個方向呢？最近翻開報紙，最熱的除了學生課綱議題外，就是台灣經濟大跳水的利空消息：上周公布的第二季經濟成長率從預估的三．○五％，大降至○．六四％，跌破一大堆人的眼鏡；中華經濟研究院公布七月製造業採購經理人指數（ＰＭＩ）下跌至四八．六，並創下三月以來新低；其中製造業「未來六個...

新莊的民安36位於靜巷內，環境相當地清悠自在，尤其附近又有3座公園，分別是建安公園，後港公園達，雙福公園步行約1至3分鐘均可到達，可以說是高綠覆率居家住所。在交通上更是四通八達，基本上，從台北市開車來走中山高下新莊交流道，沿65號快速道路至中正路口下匝道右轉，至民安路左轉至建安街左轉即可抵達。而搭乘捷運過來在捷運新蘆線「丹鳳站」2號出口，沿民安路直行至建安街左轉即可抵達，如果住戶選擇在捷運站騎乘U-BIKE至後港公園即可抵達，至於搭乘公車過來，分...

【住展房屋網/台北報導】台中火車站高架化工程預計年底完工，未來站前將規劃為台中轉運站，為使轉運站車流更加順暢，市府協調國光客運從站前現址，暫時搬遷到新民街北側，待轉運站完工後再搬回，站前空間才可進行整體規劃，解決困擾已久的動線問題。 市長林佳龍表示，鐵路高架化之後，加上站前轉運功能，將可發揮四通八達的交通動能。鐵改局進一步說明，未來台中轉運站將有四個月台，提供公車、自小客車使用，民眾可經由轉運站與新火車站之間的聯通道前往乘車。 交通局...