新竹近年房價暴漲，加上市中心供給量少，讓竹科客、在地新竹人多往外圍買。馨傳不動產智庫執行長何世昌卻疑惑，新竹人就是不願意往北走到桃園楊梅去買房子，「明明也不算太遠啊」，許多新竹人紛紛現身說法，直指太塞車「膀胱無力的人會很辛苦」，且找不到利多誘因。 何世昌在臉書粉專「何世昌的房產知識Buffet+」提出新竹人讓他不解之處，買不起精華區的人幾乎都選擇往東走到新埔、芎林、竹東，或者往南走去竹南，就是不願意往北走到楊梅去買房子，「明明去楊梅也不算...

329青年節，但青年快樂嗎？！台灣房屋集團根據金融聯徵中心資料統計，全台20~35歲青年2023年平均背負房貸金額為862萬元，房貸壓力創下史上新高！ 同時，近十年來青年背負房貸金額一路攀升，相比2014年，平均房貸負擔約578萬元，現今Z世代水蜜桃族，房貸壓力比十年前的Y世代草莓族，足足增加了約280萬元。 隨房貸壓力年年攀升，也影響青年購屋族比例逐漸下滑，2023年青年房貸族比例約為32.2%，相比十年前減少了約4.2個百分點。 台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示...

大家對2023年的房市觀察是如何呢？在大選干擾、《平均地權條例》修法、連續升息等利空因素下，一度感到建案市場轉冷淡。不過根據《住展》雜誌統計去年北台灣新建案結案量共172件，年增14.7%，專家提出3關鍵原因，直言諸多利空打不退買房信心。 住展雜誌統計2023年北台灣公開且當年即結案的建案，共計172件，較2022年的150件增加22件、年增幅14.7%。住展雜誌發言人陳炳辰表示，去年建商低首付行銷方式奏效，下半年的新青安話題又帶動房市，且買房抗通膨的觀念深植人心...

股市大熱房市呢？從建商動態或可看出答案。住展雜誌統計今年北台灣329檔期推案量預估量，高達3140.5億元創歷史新高紀錄，年增近6成。專家分析「不意外」，相較去年房市壟罩諸多不確定因素，壓抑的推案量都在今年出場，除台北市中心可見建商的高度期望，新竹寶山、基隆暖暖二線蛋白區也因大案輩出而成大黑馬。 根據住展雜誌統計，今年北台灣房市329檔期推案預估量達3,140.5億元，較去年同期實際推案量成長約1171.9億元，年增59.5%，創歷史新高紀錄，其中商、廠辦案占比...

外觀立面圖參考(業者提供) 近期快速崛起的品嘉建設關係企業參加「台北市松柏公辦都更」評選，日前獲選為最佳申請人。品嘉建設關係企業中的品佳資產管理公司係品嘉體系中的一員，日前參加台北市住都中心甄選的松柏都更案，3月1日已由住都中心公告獲選為最優申請人。品嘉建設為台北市知名建商，2023年所推出建案，不乏新案可售戶數已近乎完銷，品嘉關係企業的創辦人胡偉良表示， 2024年品嘉將有2個建案在近期正式推出，也有10個以上的都更案進行中。 此次臺北市住...

房市每年第一波重頭戲329檔期將來臨，591新建案統計七大都會區推案，雖然缺乏指標案，但推案總銷仍高達7810億元，僅次於去年奪史上次高，年減7.3%，不過進場個數380件則年增32%，其中桃園市在重劃區助攻下，總銷年增127%最熱，台北市則重跌逾5成顯得相對冷清。數字科技(5287)旗下591新建案分析，今年整體推案水位雖略有下滑，但在扣除商辦案量後，住宅案總銷仍有超過7千億元水位，較去年明顯增加，同時全台個案數全部成長，顯示建商信心回穩。尤其房市受新青安鼓舞買氣破...

文／王奕淳 台北市為加速推動30年以上老宅更新，於2020年8月推動「公辦都更2.0專案試辦計畫」，首件成案『士林松柏』案終於成案，該案原為知名海砂屋，於2021年被市府公告列管為應拆除的高氯離子建物，在亟需重建家園情況下，居民向心度高，因此促成此公辦都更2.0第一個成案的社區。 公辦都更2.0主要針對整宅、環境窳陋且更新財務不佳的地區優先推動，且開放公劃地區內，沒有建商整合的地區，居民自行整合基地面積達2,000平方公尺以上、所有權人公辦都更意願達90...

新建案市場到底熱或冷？從待售率可見端倪。觀察六都建案銷售狀況，台北市待售量雖僅近7千戶最少、但待售率高達47.3%、賣壓最重，高雄市及台南市則以44.3%、43.2%的待售率、逾萬戶的賣壓急追在後；進一步觀察各行政區，則有13區待售率過半，等於過半數建案賣不動，又以台北市信義區高達67%最慘重。 根據591新建案統計六都建案的銷售狀況，待售率以台北市47.3%最高，總推案戶數1萬4737戶，待售賣壓仍有6968戶；高雄市待售率44.3%居次，總推案戶數達4萬8242戶，待售賣壓尚...

文／施絢傑 觀察近來房市動態，或許因低利條件仍在，游資仍多，置產需求不減，使得低總價產品還維持不錯的銷售成績。在台北市，2,500至3,000萬元已算相對低者，新北市則是2,000萬元為上限。桃園市再低一些，大概是1,000萬元左右；新竹宜蘭則相對特殊，畢竟二線區還有規模不小的透天市場，而在地客對此類產品還是略有偏好。 開發中的北投士林科技園區，仍是今年重點推案區段之一。 利空暫退　供給回溫 整體來看，2024年台北市觀望氣氛一時還不會退散，但還...

文／陳曼羚 有淡水「救命道路」之稱的淡北道路，計畫推動至今已逾28年，2日舉辦動土典禮，新北市政府表示，預計2029年完工通車，完成北海岸交通的最後一塊拚圖，屆時可串聯淡海新市鎮及北士科。至於民眾擔心施工期間反造成交通更加壅塞，新工處強調，已協調北捷及公車業者視情況加開班次。 新北市政府說明，淡北道路全長5.45公里，規劃為雙向4車道串連新北市與台北市，將以分流方式增設路廊，提升道路容量與運輸效率，並透過環境的改造、大眾運輸導向與智慧交通...