【住展房屋網/綜合報導】由台北市政府捷運工程局主政興建的捷運環狀線第一階段，目前總體施工進度已達90%，其中17列全新造型的電聯車，已全部運抵十四張南機廠進行各項檢測作業。而環狀線的電力系統也已完成全線供電，行控中心亦已建置完成，目前已可初期監控電聯車進行自動駕駛，未來將進行各項測試及全線系統整合作業並進行人員教育訓練。 捷運環狀線共採購17列電聯車，其中原型車及第2列車是由義大利原廠製造出廠，其餘15列電聯車則採工業合作方式，由國內電聯...

【住展房屋網/綜合報導】日前有媒體指出「捷運環狀線南環、北環段2014年就已報到中央，但台北市為了省錢，長期沒有積極推動造成延宕｣。對此台北市捷運局特別澄清，捷運環狀線北環段及南環段正積極推動中，且已爭取列入交通部前瞻建設計畫，並無報載所述沒有積極推動造成延宕的情況。 北市捷運局說明，串聯大台北地區的捷運環狀線第2階段北環段及南環段建設計畫，行政院於2014年11月核定可行性研究報告書後，捷運局即展開辦理綜合規劃作業，而綜合規劃報告書已於去年8...

【住展房屋網/綜合報導】基隆市長林右昌日前表示：「假若未來台北市堅持基隆輕軌南港段走地下化，多增加的費用台北市願意負擔，且台北市端將由台北市負責施工」。對此台北市捷運局說明，基隆輕軌目前仍處評估階段，路線、經費、期程皆未定案，目前該案是由交通部鐵道局負責，未來北市捷運局將盡力協助基隆輕軌的推動。 捷運局表示，根據交通部鐵改局於今年5月召開的基隆南港間軌道建設計畫報告審查會中所提出的方案，未來路線無論是以高架、地面或者是地下化，工程技...

【住展房屋網/綜合報導】台北捷運環狀線大坪站林站至秀朗橋站工程，由台北市捷運工程局負責設計、發包、監造與施工，該工程包含地下、高架車站及隧道與過河段橋樑，且沿線大樓林立，施工難度高，歷經8年工期，終於在日前提報完工，為新店在地挹注嶄新商機與榮景。 捷運工程局表示，該區段施工期間陸續榮獲公共工程金安獎、公共工程金質獎、公共工程卓越獎、公共工程優質獎、國家建設金質獎等多項獎項肯定，工程品質與施工管理深獲好評。 除了大坪林站至秀朗橋站區段土...

【住展房屋網/綜合報導】雙北捷運路線主要行經人口稠密地區，用地變更影響人民權益，都市計畫變更程序謹慎完整且期程冗長，為免影響建設，新北市捷運工程局表示，捷運萬大線第二期及環狀線第二階段，提前啟動都市計畫變更作業，期能縮短建設期程。 捷運工程局強調，依過去經驗，往往在捷運計畫核定後才發動都市計畫變更程序，常歷經2~3年以上時間，如審議不順或人民抗爭則會更久，捷運完工時程因而受到影響。 為改善這種情形，新北市近年配合捷運的都市計畫變更都...

【住展房屋網/綜合報導】歷經11天網路投票與2天現場投票，新北市政府宣布，安坑輕軌車輛外觀塗裝由「光耀金」獲選。新北市捷運工程局長趙紹廉指出，此次票選共有4款列車設計供民眾票選，包括「光耀金」、「祥紅金」、「高雅紫」及「青翠綠」，共約3.9萬人次參與投票，最後由安坑地區「山城風華再現」為設計理念的「光耀金」脫穎而出，得票率高達的35.3%。 新北市副市長李四川表示，安坑輕軌與三環三線即將完工的捷運環狀線十四張站相連，全長7.5公里，共設4座平面車站...

【住展房屋網/綜合報導】新北市「三環三線」真的能夠實現嗎？新北市捷運局表示，新莊線、頂埔線、機場線通車已陸續完工通車，接下來預計有107年底淡海輕軌綠山線、環狀線第一期、108年淡海輕軌藍海線、110年安坑輕軌、111年淡海輕軌二期、112年三鶯線等，三環三線將全部兌現。 新北市政府捷運工程局長趙紹廉指出，除了三環三線外，新北市後續延伸的路網還包含五股泰山輕軌、深坑輕軌、八里輕軌、捷運三鶯線，延伸八德。而機場捷運增設的A2a站及A5a站，皆已於107年3月...

【住展房屋網/綜合報導】大台北地區在過去的交通網絡規劃上，皆以台北市為中心，呈現輻射狀。捷運工程局表示，新北環狀線第一階段全線工程進度接近9成，去年10月全線高架段橋梁合龍後，全線軌道也在日前順利接合。全線軌道接合後，環狀線列車很快就可以從新店、中和、板橋及新莊進行全線測試，環狀線第一階段全線正朝今年底完工為目標邁進。 捷運工程局表示，為了使列車安全運行，軌道上有許多小零件功不可沒，例如近期活動送出的蝴蝶扣(原名為彈力扣夾，因外觀的像...

【住展房屋網/綜合報導】彰化地檢署接獲民眾檢舉花壇大排工程，追查台中市巨力混凝土公司，混凝土水泥膠結料低於契約規範，恐影響混凝土結構的耐久度，巨力混凝土公司並標榜為台中捷運協力廠商。 但有民眾舉報，巨力的混凝土中，水泥和飛灰爐石的比例被調降，彰化地檢署檢察官帶隊，兵分三路搜索，目前全案依詐欺罪，偽造文書偵辦，王姓總經理訊後以20萬元交保，李姓廠長5萬元交保，王姓總經理說「這種方式是業界公開的秘密，大家都這樣做，我們為了生存，不得不如此...

【住展房屋網/綜合報導】北市捷運局民生汐止線第二期路線含東湖支線部分，日前在內湖舉辦第二場說明會；現場居民討論多集中在高架化與內溝溪一帶的東湖支線上，現場多數內湖居民表示，反對內溝溪「後花園」被高架破壞，但內溝溪附近住戶則希望發展交通。捷運局允諾，正反意見都會帶回討論送中央評估。 民生汐止線以基隆河為界分為兩期工程，西起大稻埕，路線沿民生東、西路，預計與既有的雙連、行天宮站及東湖站交錯，經內湖區後，東至汐止為終點，長度17.4公里。 ...