【住展房屋網/台北報導】台中市政府日前說明，中捷綠線全長約16.71公里，採鋼軌鋼輪系統，目前北屯機廠鋼軌鋪設進度已達92%，預計10月底前可完成，配合機電標完成相關設備安裝後，即可迎接首列電聯車整備測試；此外，主線也正分段施作混凝土基座及鋼軌鋪設等工項，最快可望於明年見到電聯車於高架軌道上試運轉。 交通局表示，中捷軌道工程施作方式與傳統軌道不同，全線採用「連續長焊鋼軌」施作。而捷運綠線將採購18列電聯車，每列車由2節車廂組成，載客量約為536人，...

【住展房屋網/台北報導】新北市淡水區中山北路三段、濱海路一段交叉路口的淡水捷運輕軌工程，日前進行預鑄胸牆與預鑄梁接合澆置作業時，發生大梁自三米高處掉落的意外，並造成吊車司機右手及左腳受傷。 新北市捷運工程局說明，現場經勞檢單位檢視後，已積極加緊恢復，考慮該路段晨間往台北的車流較多，已提早於意外隔日上午搶通南側東向車道，全線目前已恢復雙向通車。  該局指出，經市府全程緊盯統包廠商調派破碎機及吊車進場，將翻覆的預鑄箱型梁予以破碎、分段運離...

【住展房屋網/台北報導】捷運輕軌進駐天母有望了嗎？台北市長柯文哲昨日上午召開與士林區里長的市政座談會。會中天山里里長陳永鴻建議，由於天母交通較為不便，導致天母商圈人氣逐漸下滑，希望從芝山站至天母東路69巷底設置捷運輕軌。 此外，承德里里長陳洲平也建議，將捷運劍潭站吊臂式月台藝術化，市長柯文哲則指示將與北藝一起規劃，明年二月由副市長陳景峻擔任召集人，做該區整體規劃。 北市捷運局說明，輕軌計畫需待社子島開發計畫期程確定，並蒐集各方民意做...

【住展房屋網/台北報導】據媒體報導，北市捷運局日前指稱北捷發展30年，卻沒有帶動捷運產業，主要是受限於採購法，導致無法培植特定業者。對此行政院工程會回應，民國100年底前招標的重大捷運採購案，可於招標文件要求廠商採購國內貨品比率、技術移轉、投資，作為採購評選項目，以扶助本國產業發展。如果北市府並未採行，實不能怪罪採購法。 工程會進一步指出，採購法施行後至100年底前，對不適用條約或協定的重大捷運採購案，仍可依該法第43條採取優惠國內廠商措施...

【住展房屋網/台北報導】北台灣第一個輕軌系統「淡海輕軌」，為台灣首例執行「國車國造」的重要計畫。新北市捷運工程局長趙紹廉表示，淡海輕軌由台灣車輛與德國福伊特公司跨國合作，依據規範共同設計、製造、測試，並取得德國第三公證單位南德公司的驗證，協助國內建立自主的軌道車輛工業與零組件供應鏈，目標在民國114年將輕軌零組件國產化推展至50%以上。  市府進一步指出，藉由淡海輕軌國車國造計畫，期能打破國內軌道產業，長期受外商壟斷系統技術的現況，並協助國...

【住展房屋網/台北報導】新北市捷運三鶯線爭議不斷！新北市議員李婉鈺日前召開記者會，對捷運三鶯線工程得標廠商「榮工+安薩爾多+日立」提出疑慮，質疑新北市捷運局與採購處審查不公，有放水之嫌。對此新北捷運工程局再次澄清，三鶯線投標廠商資格審查絕對公平公正，招標過程一切合法，相關爭議也已循法定程序正在辦理。 捷運工程局說明，為證實招標文件上的土耳其原文「gecici kabul」符合規定，該局先前已請政大土耳其語文學系教授協助，其原文直譯後與我國「已實質...

【住展房屋網/台北報導】新北市捷運「三環三線」環狀線工程邁向重要里程碑！新北市府指出，由日立軌道義大利公司製造的首部原型列車，日前已於義大利舉行電聯車原型車出廠典禮，該車預計於11月底前運抵環狀線南機廠，進行一系列功能測試及驗證。 新北市政府指出，環狀線第一階段目前進度已達70.6%，由市府委託北市府捷運工程局代辦。而此次環狀線電聯車首部原型車出廠，將配合環狀線沿線日以繼夜的吊裝工作，於107年底如期如質完工，為新北市及大台北都會區民眾提供快...

【住展房屋網/台北報導】美河市、木柵站、南港機廠聯開案爭議宣告落幕？台北市政府日前召開記者會，指出為避免重蹈美河市案覆轍，日前已與日勝生就新店機廠（美河市）、木柵站及南港機廠三處聯開案的重大爭議事項達成共識。 木柵案日勝生將支付北市府2514萬；而南港機廠案提出的5.6億日勝生前期工程及施工費用賠償，北市府則願支付2.44億，且日勝生將放棄3月時追討的70.3億預期利益。 北市捷運局表示，美河市案就北市府分回的商場點交、捷運共構設施與大樓公共設施...

【住展房屋網/台北報導】台中市政府日前指出，捷運綠線工程計畫至今年7月底進度已達65.12%，符合預定進度；交通局與北市捷運工程局在安全第一的原則下，也積極研擬機電、土建工程採平行施作工法，全線續朝107年底試營運的目標邁進。此外，沿線土地開發共構場站已全數開工，預計今年底完成招商準備作業。 交通局長王義川表示，首列電聯車目前正加緊於日本原廠進行組裝測試，市府已預先作好準備，迎接車廂的到來；此外，為服務轉乘旅客，市府也以創新整合構想於G13站與...

【住展房屋網/台北報導】監察院日前通過監委高鳳仙對北市府捷運工程局的糾正案，指出北捷商用不動產2013年租金收益報酬率僅1.39%，且2013至2015年空置率更高達3成，導致損失高達4.2億，表示捷運局未能善盡職責及效能過低。對此北市捷運工程局回應，將虛心檢討，研提改善方案。 台北捷運局進一步說明，該局自102 年起已陸續提出對商用不動產經營效能的因應方案，如調整組織分工，減輕聯開業務負荷，由該局資產及財務管理室負責出租業務；加強行銷，請觀傳局協助利用市...