【住展房屋網/綜合報導】新北市捷運環狀線第一環日前在施工團隊與百位捷運迷見證下，順利全線合龍！工程進度已近8成，全線朝107年底完工前進，環狀線通車後，可轉乘目前營運中及興建中共7條捷運路線，有效縮短乘車時間，也可紓緩北市轉乘的人潮。 新北市政府捷運工程局表示，環狀線第一階段由新北市與中央出資，全線長15.4公里，共設14座車站與1處機廠，行經新店、中和、板橋、新莊等人口稠密地區，第一環全線都位在新北市境內。 捷運工程局表示，大台北地區過去的...

【住展房屋網/綜合報導】三環三線第二環中連結新北市樹林、土城、中和、永和與北市萬華、中正的「萬大-中和-樹林線」第二期修正財務計畫，日前獲交通部審查通過，後續提報行政院審議核定後，即可進行細部設計與施工作業，新北市府表示，工程完工後將有效紓解土城、樹林、新莊地區交通壅塞問題。 新北市政府捷運工程局指出，捷運萬大樹林線於99年2月12日經行政院核定原則同意採全線核定分期興建方式辦理，另要求地方主管機關台北市政府提出財務計畫再報中央核定。 ...

【住展房屋網/綜合報導】三環三線目前正在興建中，雙北市民都在看，目前進度如何？根據中國時報報導，審計決算報告指出，三環三線計畫總經費共約5,400億，新北市府負擔約2,130億元，其中1,564億元尚未編列，但新北公共債務未償餘額已因推動三環三線，從101年底763億元，增為去年底1374億元，增幅比率逾8成，恐影響市府未來籌編預算能力。 新北市捷運局反駁，三環三線攸關大台北均衡發展，不會造成財務負擔，可帶動人潮。報告指出，環狀線第1階段因工程用地延遲交付、...

【住展房屋網/綜合報導】串連起雙北的捷運的「南北環段」延宕多年，日前雙北達成共同興建的共識。台北市捷運局日前表示，串聯大台北地區輻射捷運路網的環狀線第2階段，北環段及南環段建設計畫，已於召開雙北市副市長推動會議審議通過，且達成向中央爭取1次核定同時興建之共識。 捷運南北環段，主要是因為新北市五股工業區的廠辦，反對北環段進入，導致北市文山區南環段也延宕。北市捷運局綜規處接受中時採訪表示，目前僅完成行政程序作業，後續要提報中央審議，待通過...

【住展房屋網/綜合報導】有關三環三線中之環狀線復舊工程，新北市捷運工程局已協調施工單位，台北市政府捷運工程局加速辦理各項工作，景平路段，也就是南華路至圓通路，施工圍籬預訂於106年7月中旬前完成退縮，提供用路人友善的行車空間，後續仍有部分路段因施作人行道與附屬設施需要，將以臨時交維方式辦理，降低衝擊。 市府表示，捷運環狀線CF651A標景平路段道路復舊範圍係從成功路至中和區中山路二段，全長約3.5公里，並由中正路將捷運環狀線區分為共線段(與台64...

【住展房屋網/綜合報導】城市景觀給人的第一印象，往往反應該區域的生活水準。新北市政府表示，為改善板橋府中、浮洲地區舊都市環境品質，市府城鄉局105年12月啟動府中、台藝大周邊環境再造計畫，日前於板橋區公所召開地方說明會向民眾說明最新規劃內容，民眾期待以人為本的更新計畫。 新北市城鄉局表示，府中地區自板橋車站遷移新板特區後，前站舊商圈人潮不再，已漸漸凋零沒落，透過該計畫進行捷運府中站3號出口、警察局及板橋區公所等周邊公有土地再造，以人本概念...

【住展房屋網/綜合報導】新北市長朱立倫於議會市政總質詢時表示，三環三線、淡海及安坑輕軌等捷運工程皆順利推動中，其中淡海輕軌及環狀線第一期工程將於107年起陸續完工，市府已規劃依《大眾捷運法》於106年底至107年初成立新北捷運股份有限公司，逐步接手營運。 關於淡海輕軌、三環三線進度及完工後的經營問題，朱立倫表示，目前捷運工程三鶯線、安坑線及萬大中和樹林線皆按進度施工中，淡海輕軌預計於107年7月底前完工，環狀線第一期會於任期內完工。 朱立倫表示，...

【住展房屋網/綜合報導】台北市捷運萬大線工程，疑似挖到古城牆遺跡！台北市議員許淑華接受民眾陳情，捷運萬大線工程，疑似挖到古牆遺跡，初步研判周邊可能還有其他遺跡，若是未來該線LG01站體落成的話，該遺跡恐怕會遭到破壞。 許淑華表示，捷運局在南海路與南昌路口進行工程時，發現疑似古城牆遺跡，路過民眾，擔心地底遺跡被破壞。日前與文資委員會勘，根據文獻資料，研判約是清朝光緒年間城牆，至今已有百年歷史，要求捷運局停工，將施工影響範圍釐清，通過文資會...

【住展房屋網/綜合報導】於103年底動工目前進度突破五成的淡海輕軌，施工期間可說風波不斷，去年十月更發生軌道坍塌，造成工人受傷、道路被迫封閉的意外。如今則又傳施工路線上有古戰爭遺跡，不但原本的平面軌道改為高架，施工難度也跟著提高。 根據消息指出，淡海輕軌藍海線B06站至B08站三座站體和綠山線同列系統第一期工程；其中B07站(沙崙站)至B08站(台北海洋學院站)之間，據了解現存有清法戰爭滬尾古戰場城岸遺蹟，輕軌工程規劃因此由平面改為高架，並利用國有土地...

捷運是都會區的房價保證，但有時同在一條捷運線上，站點不同，房價可謂天差地遠，消費者若能精準掌握站點間的價差，就有機會用最少的時間、成本，進駐最便利的捷運地段……從民國八十五年木柵線通車至今，大台北二十多年來，已有上百座捷運站分布都會區各地，縱橫交錯的捷運線，不僅為民眾帶來更便利的交通，也為房市挹注強大的成長動能，成為北台灣都會區人人嚮往的購屋亮點。雖然新北市捷運發展較台北市晚，但如今通車站點已超過四十處，且未來台北捷運的新設站點，八成...