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板南線東延段即將通車,南港展覽館站通車後將和文湖線連結,北市捷運第一環儼然成型,可望大幅縮短南港、東湖及汐止通往市區的時間,進一步帶動中研院商圈以及鄰近的東湖、汐止地區房市。根據房仲統計,南港展覽館站三年漲幅已50.8%,挾著全台之冠的各項重大建設的南港區,讓其他雙捷運站只能望其項背。 ■ 雙捷運優勢 房價漲不停 根據永慶房仲集團統計,南港展覽館近三年房價漲幅高達50.8%,是目前已通車雙捷運站中的冠軍,其次為古亭站,漲幅29.8%,第三名則為民...
大台北地區興建中捷運路線,陸續將在五年內通車,目前以預定在2012年行車營運的新莊線、信義線房市漲勢最強。房仲業者建議,應大膽挺進台北市衛星城市捷運末端站周邊中古屋,例如南港展覽館站、迴龍站、頂埔站、松山站等,房價目前仍呈現較低檔行情。 ■ 潛質加保值 長線一定增值 五都選後,新北市市長當選人朱立倫承諾未來10年內「一年一捷運」和「捷運三環三線」政見,若能定案,新北市捷運行經路線周邊房價醞釀漲勢。捷運將是民國100年房地產題材主軸焦點,跟著...
大台北地區房市向東發展趨勢並未停歇,今年年底南港線的東延段即將通車,對於周邊房市多有加分效果,對於在台北市東區、信義計劃區上班的通勤族來說,南港、東湖、汐止地區,也將被納入購屋的理想區域內。 ■ 南港東延段串連文湖線 東環段成型 捷運南港線東延段全長約2.5公里,全線由昆陽站往東延伸,沿著忠孝東路經南港站、通往南港展覽館站,目前南港站已經通車,南港線東延段完工通車後,南港展覽館站將成為交會站點,地上高架為捷運文湖線,地下則是捷運南港線...
政府為抑制房價所採取的一連串措施後,不但市場觀望氣氛濃厚,每月成交量也呈現下滑的現象,根據房仲對台北縣市、桃竹地區、台中縣市及高雄縣市所做的調查發現,在未來三年內有買賣屋需求的比重仍有兩成八,其中買方以自住為主,比例高達73%;賣方則以舊屋換新屋的需求為主力,佔46.4%,顯示打房政策已略見成效,投資客進出市場盛況不再。 ■ 北縣市自住買方 先進場議價 21世紀不動產台灣區總經理王福連表示,近來景氣狀況回升,ECFA效益也逐漸浮現,加上台北市目...
兩岸ECFA簽訂,再加上明年陸客自由行,為商用大樓市場注入一股新活水,沈寂許久的商辦又重新熱絡起來,商仲業者表示,看好兩岸前景,預估商辦價格有機會先蹲後跳,最具爆發潛力的地區,首推新北市,未來捷運網絡完成,新北市店面、商辦最有機會水漲船高。 ■ 實質需求強 市場供需穩定 根據永慶店面事業部統計,北市八大主要商圈第二季的空置率較第一季提高2%,永慶房屋研究室協理黃增福表示,以零售業來說,以往在第一季末的換季潮及暑假消費旺季來臨前,皆...
政府為抑制房價不合理飆漲,要求銀行對房貸放款審核從嚴,未來房市呈現更兩極化發展,房仲業者表示,對於準備要購屋的民眾、又想拿到多一點銀行貸款成數,只能從台北市捷運周邊、市區精華地段去買屋,才有機會拿到7成至8成的銀行貸款。 ■ 步行10分鐘 捷運宅最好貸 中信房屋指出,離捷運站近並不是表示好貸,真正好貸、也好賣,是離捷運站步行約10分鐘以內的房子,房仲業者表示,太近、怕吵,走太遠也不妥當,只要步行距離在10分以內,要貸到高成數不是什麼...
台北市捷運局8日召開新春記者會,特別選在捷運新莊線行天宮站舉行,除了首度展示站內的公共藝術作品「國泰民安」,也正式對外宣佈新莊線市區段以及蘆洲線,可望提早至九月通車,藉此紓解三重、蘆洲地區的交通壅塞情況,房地產業者預料,捷運蘆洲線通車在即,對於三重、蘆洲沿線的房價,將會有拉抬作用。 ■ 蘆洲交通大利多 至北市僅19分鐘 台北市捷運局表示,今年的重點是依照既定進度,讓新莊蘆洲線「忠孝新生站至蘆洲站」以及南港線東延段,能如期於年底或提早至...
買房跟著捷運走準沒錯,投資燙金店面何嘗不是?根據房仲業者統計,去年度台北捷運店面成交量與單價行情,東區忠孝敦化站商圈奪下價、量雙冠王頭銜,每坪均價達143.8萬元。 ■ 捷運文湖線加持 店面漲幅年度居冠 根據永慶房仲統計,台北市捷運沿線各站的店面交易市場,去年以捷運忠孝敦化站、忠孝復興站及西門店的店面交易量為最多、成交行情也同步上揚,每坪均價達143.8萬、119.5萬及137.3萬,分別上漲16.6%、17.2%及0.6%,為台北市店面成交件數最多的三個捷運站,...
根據主計處統計,民國98年1至11月的平均薪資為42,451元,較97年同期,年薪資所得衰退近五個百分點;反觀去年第三季的房價,較前年同期上漲幅度近三成。房價飆漲、所得不增反減,房仲建議購屋族,不妨多看多比較,台北縣新板特區周邊也有低價宅,譬如長安街、公館路的老舊公寓,每坪最低單價18萬起跳。 ■ 搶進新板老宅 升格賺增幅 太平洋房屋副總經理李珠華表示,現階段要在大台北購屋置產或投資,可以選擇有地緣關係,後市還有上漲空間的新北市捷運宅,有短程交...
台北捷運土城線延伸至頂埔段,20日正式開工,全線約1,950公尺,自捷運永寧站至頂埔高科技園區止,預計民國102年9月完工通車,目前頂埔每坪仍一字頭的中古屋,可望因為捷運加持,挑戰20萬大關。 ■ 串連土城、三峽 預計102年通車 台北市捷運局表示,土城線延伸頂埔段工程係板橋、土城線的延伸,屬於地下型式之高運量捷運系統,自捷運土城線永寧站起沿中央路三、四段道路下方布設至頂埔地區高科技產業園區用地前止,全線長約1,950公尺。 捷運局表示,初期因為頂...