高雄市大寮區位於邊陲蛋殼區，通過萬大橋即可抵達屏東，受惠捷運橘線大寮OT1站區、後庄火車站與台88線快速道路的交通便捷優勢，近年房價明顯上漲，中信房屋研展室彙整實價登錄資料，近三年(2021年至2023年)住宅成交價格，公寓單價自9.3萬元漲至12萬元，漲幅達29.0%，電梯大樓單價自10.6萬元飆漲至23.1萬元，漲幅達117.9%，漲勢相當驚人。 中信房屋駐南區經理林柏成表示，大寮區的區域建設是這幾年才興起，新大樓是近兩三年才在建，2021年、2022年都只有零星的新大樓交...

住商機構企劃研究室整理112全年且屋齡在10年以上有機會適用到舊制之高價房屋交易量後發現，標準擴大後，台中增加456件為最多，高雄與新北分別增加211%與210%幅度最大，住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨指出，近年台灣各都會房價飆漲，許多早年取得房屋的所有權人都獲利不斐，財政部放寬標準後，這些屋主賣屋後，財產交易所得稅至少增加一倍，出售前不可不注意。 舊制屋主空歡喜 高雄新北大苦主 徐佳馨指出，該政策一出，許多民眾相當恐慌，不過，要釐清的是，這只...

農曆年假剛結束，不少人在「欣欣向龍」的喜慶氛圍中，認為今年在即將啟動降息，又有房貸優惠政策及綠色通膨等議題下，房價還會繼續漲。不過專家提醒，近幾年房價漲太快太多，然而民眾所得提升太慢，現實環境則可見政府打炒房未鬆手、建商餘屋量大、景氣未回溫等，「房價想一路綠燈狂飆並不容易」，反而產生買不起也租不起、高房價缺乏支撐力等問題。 台灣房市近5年受到台商回流、低利率影響，加上營建成本增加及通膨造成的漲價預期心理，民眾紛紛搶買房，讓房價不斷攀...

文／陳曼羚 為保障居住權益，落實居住正義，國土管理署積極興辦社會住宅，除了直接興建，並透過包租代管、租金補貼、整體開發、都市更新等方式，提升社宅總量，預計2024年可順利達成社宅12萬戶目標。國土署宣布，未來將以生活圈概念佈建社宅，提升國人居住品質並帶動區域發展。 2024社宅達標12萬戶 國土署指出，2017年啟動直接興建社宅12萬戶政策，前4年採「中央補助，地方推動模式」，2021年展開「中央主導，地方配合」模式，社宅興建進入加速成長階段，2023...

往年入冬冷又濕，且常起大霧的林口，卻是全台首個重劃區的誕生地；事實上，當地房市乃成也重劃，敗也重劃，是直到近年市場大多頭、房價飆漲，新市鎮才陰錯陽差，服膺當年重劃初衷，成為大台北輕移民示範區之一。然而隔壁龜山A7重劃區近年竄起，有可能促使新市鎮房市再起變化…… 文／施絢傑 對建商來說，土地是產業經營的最重要原料；一般在考量後續是否順利去化之下，建商多選擇在精華區或周邊購地。不過這類土地有限，且通常整合不易，成本也較高，有時甚至還有...

空屋多就代表賣壓大？估價師以台中最新一期的空屋數來說明，北屯區空屋數突破1萬宅，且待售餘屋也多，但因自住買盤及租賃需求詢問度高，「空屋狀況得以控制」，反觀烏日區雖然僅將近3000戶空屋，但卻是成長最多的行政區，在待售餘屋也增加最多之下，去化壓力反而不小。 根據內政部的統計資料顯示，2023年上半年台中低度使用用電住宅共計9萬2335宅，較前年同期減少2516宅，其中西屯區達1萬0442宅，但較前期減少712戶；北屯區也達1萬0395宅，亦較前期減少358宅。若以空...

文／陳曼羚 基隆人等待30年的基隆捷運，進度又再往前跨一大步。行政院1月31日正式核定基隆捷運綜合規劃報告，新北市政府也接手啟動基本設計作業，預計2024年底完成，待工程經費經公共工程委員會審議核定後辦理工程招標，總經費696.89億元，預計綜合規劃報告核定後10年通車。 內政部長林右昌表示，基隆捷運是完善大台北首都圈捷運系統的關鍵，未來基捷行經的基隆河谷廊帶，將成為北台灣新的產業動脈，除增加就業機會與區域發展，也將提供社會住宅。 交通部說明...

文／陳曼羚 去年各地方政府招商成績昨（31）日出爐，根據財政部統計，2023年民間參與公共建設招商共簽約100件，金額1,876億元，其中，台北市以簽約270億餘元奪下招商王，主因為捷運萬大線土開案263億元挹注。北市財政局表示，未來仍有數宗捷運土開案將陸續推出，盼加速開發市有土地，帶動區域發展。 台北市財政局長胡曉嵐表示，北市2023年完成簽約的招商案件有捷運萬大線金城機廠暨莒光站及加蚋站用地土地開發案、城南水源公辦都市更新案及大安運動中心暨台北和...

文／陳曼羚 台北捷運劍南路站多目標大樓工程開發案，於本（1）月26日舉行工程簽約典禮，正式啟動劍南路站整體開發計畫，未來將興建22層樓高的複合式大樓，總樓地板面積達1.3萬坪，預計2029年完工。台北市長蔣萬安表示，完工後將帶動大直地區發展，並轉變為新的都市核心。 台北捷運公司指出，本案為北捷士林站、劍潭站2棟多目標大樓之後，拓展物業開發的第3個品牌，基地位於原本的劍南路站南側客運轉運站及廣場，規劃地下2層、地上22層的複合式大樓，總樓地板面積...

北台灣的客運園區成為了首購的重點熱門區域 全台五百大製造業有超過三分之一在桃園設廠，由於比鄰大台北都會區及近年的重大公共建設、許多投資都在桃園，從傳產、生技、物流、光電、航太、綠能等產業聚落匯聚於桃園，就業機會蓬勃，而台灣桃園國際機場座落於大園區，是台灣主要的國際門戶之一。 台灣桃園國際機場座落於大園區，是台灣最重主要的國際門戶 交通網絡在2023年圳頭交流道開通後，更使區域的聯外動線再進化，而受惠最顯著的則是區內重劃區『客運園...