【住展房屋網/綜合報導】南港轉運站BOT案為北市府與中央共同合作之大型BOT招商案，日前與最優勝申請人新光人壽股份有限公司完成簽約。全案預定於2025年完成啟用，提供國道城際運輸進駐使用，結合南港台鐵、高鐵及捷運車站及規劃中北宜高鐵及基隆捷運，將打造成台北市往基隆及宜花東地區之交通樞紐。 南港轉運站BOT案基地座落於南港區忠孝東路7段北側，包含南港段二小段972及973地號等2筆土地，土地使用分區為轉運站用地，土地面積約4889.88平方公尺...

【住展房屋網/綜合報導】從官方數據和相關媒體報導顯示，台灣2020下半年股市、房市交易熱絡，北台灣甚至有好幾個建案出現開案當天秒殺完銷，全台各案場也紛紛傳出順銷捷報。好久不見的房市榮景，在超低利率、資金潮來襲、台商回流避險置產，以及國內疫情控制良好的助攻下，置產客大舉湧入房市，締造了這波銷售佳績。 在全球疫情蔓延的亂世中，分析這一波報復性買盤，大致可分兩方面探討：對置產客而言，房地產向來屬於內需產業，較不易受到國...

【住展房屋網/綜合報導】北市高房價就連中古屋都驚人，辛苦一輩子養一棟老舊中古屋，買到的是低落的生活品質，還有看了讓人懊悔的屋況，何不早知道用更低的價格，坐擁大直級豪宅人生輕鬆圓夢！ 台北人您值得更好的，再見北市高房價，再見老舊中古屋，後疫情時代加上低利房貸推波下，有換屋需求的購屋大眾紛紛出籠，尋找換屋族置產最高CP值的潛力重劃區，其中最受矚目的就是擁有超越大直水岸規格的五股洲子洋重劃區！ 超低自備68萬起買...

【網路地產王/綜合報導】台北市公共運輸處宣布南港轉運站興建營運移轉BOT案已於2020年10月19日完成甄審作業，20日由新光人壽以開發權利金6.1億、每地坪41.2萬取得東站的BOT優先議約權，新壽擬投資60餘億開發暨經營此案，含先前已投資40餘億的新光南軟大樓，新壽在南港總投資金額衝至百億元。 新光人壽將在完成議約後與主辦機關簽署「台北市南港轉運站興建營運移轉案投資契約」及「東站設定地上權契約」，預定於2025年完成啟用，提供國道城際運輸進駐使用，地上權期間50年...

【住展房屋網/綜合報導】臺北市公共運輸處宣布南港轉運站興建營運移轉BOT案已於10月19日完成甄審作業，經評定由新光人壽股份有限公司為最優申請人，宏匯聯盟為次優申請人，將接續與新光人壽辦理議約作業，預定於2025年完成啟用，提供國道城際運輸進駐使用。 公運處說明，北市自啟動東區門戶計畫以來，為南港地區投入多項重大公共建設，包含南港軟體園區、北部流行音樂中心及國家生技園區等，目前均陸續完工或完成招商，是北臺灣近期最具有發展潛力...

【住展房屋網/綜合報導】房地產的增值要件是重大利多，重大利多象徵便利的交通與生活機能，進而提供住宅生活價值，因此，買房要買的不僅是建設，還有其他相關配套。擁有台北港、淡江大橋、八里輕軌、金色水岸的八里，重量級建案陸續推出，顯示建商看好後市紛紛加碼推案，房價已準備燙金。 淡江大橋預計2024年通車，八里優先受惠 交通建設是區域發展的大功臣，八里目前最受矚目的利多是銜接淡水的淡江大橋，主塔今年已順利動工，由第一位榮...

政府在七月底發行「藝FUN券」，估計有超過300萬人瘋搶，日前更加碼推出「藝FUN券2.0」，這波熱潮也帶起民眾關心藝文活動，日前台北流行音樂中心已於9/5盛大開幕，每當有重大地標落成，難免讓大家對周邊房價抱以期待，過去經驗告訴我們，只要是藝文相關的場館，不僅能提升周邊環境素質，為整體形象大加分，但對於房市有帶動的作用嗎？依照內政部實價登錄資料，21世紀不動產企劃研究室現在就帶大家探討全台各大國際級藝文展演中心周邊房價行情。▲日前南港台北流行音樂中心...

【網路地產王/綜合報導】林口地區被譽為「幸福宜居城市」，一次擁有機場捷運、中山交流道等近國門交通優勢，近期大型公眾建設陸續拍板定案，加上由三立、東森、日本三井集團共同挹注百億資金打造的「國際媒體園區」，林口A9特區將成為台灣首座影視特區，形同坎城星光非凡！領略國際視野、商圈影城雲集、與美國AAIA、伯大尼、康橋雙語學校、頭湖國小等四大雙語學區，未來全能新美式生活皆在林口隆重上演！已啟動招商計畫的工一科技園區「綠能高科技產業園區」以及「新創園...

【住展房屋網/綜合報導】日前竹科竹南基地周邊地區，及高速鐵路苗栗車站特定區區段徵收抵價地，標售出2筆科技商務專用區及6筆住宅區土地，標售金額高達10億1,425萬2,888元！得標者為北部建商或開發商、苗栗縣內企業公司，顯見投資人看好苗縣未來發展性與投資價值，本次標售所得金額將優先償還竹科竹南基地周邊地區及高速鐵路苗栗車站特定區區段徵收基金部份貸款，以減輕利息支出負擔。 竹南地區除了擁台積電投資超過3000億元在竹南設廠優勢，該廠區...

【住展房屋網/綜合報導】台南市於溪北加速開通便捷聯絡道路，南市工務局預計10月中旬進行學甲區南53線(台19線至西寮排水分線)道路拓寬工程，該道路於明年完成拓寬後，將可串聯市道171、174及省道台19線、台84線，並打開交通瓶頸提供學甲、下營、麻豆便捷道路，更可加速學甲工業區及區域軟硬體園區發展。 南市工務局表示，南53線道路原既有道路狹小寬度僅約5至6公尺，因地方需求，前段西寮排水分線至174線道路已完成開闢拓寬為12公尺，未完成通往台1...