圖／本報資料庫商傳媒｜何映辰／台北報導中華經濟研究院（CIER）區域發展研究中心主任劉大年表示，受惠於人工智慧（AI）半導體的需求，台灣出口動能在可預見的未來仍將保持強勁。他認為，台灣成熟的半導體生態系統和專業代工模式是關鍵支撐。 劉大年在接受《每日經濟新聞》採訪時指出，全球數位轉型和人工智慧的發展，正在推動對資料中心、高效能運算（HPC）和人工智慧半導體的持續需求。他強調，半導體產業極有可能維持長期成長，而台灣在全球半導體供應鏈中扮演重要角...

擁有交通轉運機能的車站可說是房價增值保證地段。圖/立信 W MODERN提供 商傳媒｜記者金政美／桃園報導擁有交通轉運機能的車站可說是房價增值保證地段，桃園車站在車站改建、捷運共構等議題下帶動區域發展，根據實價登錄資料顯示，過去5年預售房價年增達20%左右，平均單價已站穩5字頭，專家分析，桃園車站房價漲幅相較於台北、板橋車站漲幅毫不遜色，5至6字頭房價就是最大優勢，在人口紅利與建設議題下，未來發展潛力看佳。專家表示，「軌道經濟」是房地產的不敗法則，台...

台灣高樓大廈照。圖來源／聯合報系資料照 商傳媒｜記者謝芮涵／台北報導在利率維持高檔、銀行風險控管趨嚴與政策調控未鬆動的多重影響下，房市動能持續受限，業界普遍以「卡」字形容2026年市場氛圍，意指資金流動卡關、交易節奏放緩、建案推動受阻。中華民國不動產相關公會理事長王瑞祺指出，當前房市並非全面崩跌，而是陷入「不上不下、進退兩難」的結構性停滯，若政策持續以高強度管制應對，恐對自住與正常換屋需求造成長期壓力。王瑞祺分析，近兩年央行持續透過選擇性...

圖/ AI生成商傳媒｜記者張庭毓／綜合外電報導儘管全球經濟成長趨緩、高利率陰影未散，韓國房地產市場卻呈現極端的「大者恆大」現象。根據韓國房地產委員會與最新市場調研指出，韓國五大重點大都市在房市衰退期表現出驚人的韌性，尤其是被稱為「國民坪數」的25坪房型，交易份額竟然佔據了市場的絕大比重。這種「國家均衡發展」失調的現狀，不僅引發社會對區域發展不均的憂慮，更讓政府在推動都更政策時面臨更複雜的資源分配難題。「國民房型」神話不滅：剛需撐起大都市半...

圖/ 로이터 提供商傳媒｜記者張庭毓／綜合外電報導當全球目光正聚焦於首爾龍山區的逆襲與韓國「房產政策司」的設立時，遠在歐盟（EU）也爆發了撼動全球房市的重大變革。根據《韓國經濟日報》今日（17日）引述歐盟最新公告，面對歐盟區內房價在過去十年間驚人成長超過 60% 的失控局勢，歐盟執委會正式宣布啟動「首個泛歐房地產計畫（First Pan-European Housing Plan）」。這不僅代表住房問題已上升至區域安全等級，更預示著全球房產市場將從「純資本競爭」邁向「高度政策...

圖/AI生成商傳媒｜記者陳宜靖／綜合外電報導根據《日本總務省》最新人口統計資料顯示，與5年前相比，近年東京23區中已有部分行政區出現人口成長趨緩甚至轉為減少的情況；相關變化並非單純的短期遷徙現象，而是長期住宅成本持續攀升所引發的居住選擇轉向。房價與租金走高，使部分家庭與中產階層逐步移出都心，東京都市結構正釋出轉折訊號。住宅成本飆升 都心居住壓力加重近年東京都心新建與中古住宅價格持續創高，建築材料與人力成本上揚，加上大型都市再開發推升土地價格...

圖／本報資料庫商傳媒｜記者陳宜靖／綜合外電報導房價高漲正快速改寫首爾的居住結構。最新統計顯示，39歲以下的無自有住宅家庭數量已逼近百萬戶，創下有紀錄以來新高，青年世代的「有房夢」正被不斷攀升的購屋門檻與租金壓力擠出現實。根據韓國國家統計入口網站資料，截至2024年，首爾39歲以下無家可歸家庭達992,856戶，自2015年開始統計以來年年攀升。若將仁川、京畿道納入整個首爾都會圈，無殼家庭總數已突破204萬戶，十年增幅接近23%，顯示居住壓力並非單一城市問題，...

距高原交流道僅約 8 分鐘車程，快速串聯竹科、龍科與北台灣科技廊帶。圖/業者提供商傳媒｜記者彭耀／桃園報導近期，桃園龍潭石門重劃區因兼具觀光與休閒特質的住宅產品，再度成為市場焦點。坐落民治路首排的山水別墅案【嵐庭旭】正式公開，憑藉鄰近龍科、渴望園區與新竹科學園區的區位優勢與便捷交通條件，引發科技族群、退休族與換屋家庭高度關注。從基地出發，車程約八分鐘即可直上國道三號高原交流道，南北通勤快速順暢，對往返竹科、龍科或北台灣主要科技園區的專業...

土城科技園區產業匯聚，新北AI廊道空拍實景。圖/潤居實業提供商傳媒｜記者彭光耀／台北報導土城產業園區近年透過大規模都更轉型為高科技現代化園區。其中最令業界關注的指標大案「花王F1前進總部」。對坐中山路一街之隔的中工雲宇宙AI園區，串連國泰土城科技大樓，成為園區內最具代表性的標的之一。佔地2,007坪的花王印刷廠房，藉由都更廠房立體化，加上AI產業鏈的群聚效應，正循著內科、南軟的發展版型，加速帶動土城產業園區的轉型。「花王F1前進總部」預計2026今年啟...

桃園捷運綠線預計今（2026）年北段首線通車，八德擴大重劃區迎來關鍵轉型期！本文深度解析捷運 G01、G02 站如何透過綠線連結三鶯線延伸段，構築北北桃軌道生活圈。面對新案單價邁向 45-50 萬，八德擴大的居住質感與交通利多是否能支撐其價值？帶你一探區域發展實況。※本文市場分析僅供參考，不構成投資及購買建議。相關細節（如價格、工程、法規等）請以開發商現場公告及政府最新政策為準，購買前請務必審慎評估。一、 2026 桃園捷運元年：綠線通車如何改寫八德居住版圖...