每逢農曆七月，台灣民間習俗認為是「鬼月」，不少人忌諱在此時搬家、看屋或交屋，導致市場交易氣氛偏冷清。不過，對於已經簽約的買方或賣方來說，交屋期程往往無法任意延後，反而需要在這段期間更加留意細節，避免產生爭議。 民俗觀念與房市現實 為何鬼月常被避開？ 傳統上，農曆七月被視為不適合動工或遷居的時機，因此部分買家會刻意避開進場。 合約責任不可忽視 房市交易牽涉契約履行，一旦合約上載明交屋日，若單方面延宕恐涉及違約責任。專家建議，若因習俗因素想...

退休換屋潮遇上限貸令：千萬資產卻貸不到500萬 如何實現安居夢？ 央行打房政策與銀行房貸緊縮雙重影響下，台灣房市呈現"量縮價穩"格局。對於計劃退休換屋的資深上班族而言，如何在資金流動性最脆弱的過渡期聰明管理財務，成為實現安居夢想的關鍵。2025年台灣房市在央行第七波選擇性信用管制下，交易量明顯萎縮，創下近八年新低。對於許多準備退休或即將退休的資深上班族來說，這既是挑戰也是機會。雖然市場觀望氣氛濃厚，但價格鬆動也意味著可能有更多議價空間。...

台中七期神話破滅！小宅投資客慘遭「三殺」 六年等待換平盤 在台中七期這個被譽為「蛋黃中的蛋黃」的精華地段，一場前所未有的交屋風暴正在上演。上千戶投資客發現，六年的漫長等待換來的不是預期中的豐厚獲利，而是近乎平盤的殘酷現實，甚至還要面臨央行限貸、市場轉冷的雙重夾殺。 這個位於台灣大道的預售案，從動工到成屋耗時六年，期間經歷工地火災、停工重建等波折，如今更成為房市反轉下的最大苦主。實價登錄顯示，該案預售期平均單價約35萬元，期間換約...

碳封存管理辦法草案跨部會協商中 環境部目標115年完成發布 為達成2050淨零排放目標，台灣正積極推動碳捕捉封存技術，但相關管理辦法的制定卻面臨跨部會協調的挑戰，顯示在技術推進與法規完備間需要更多溝通與共識。   台灣為達成2050淨零排放目標，將碳捕捉、利用與封存（CCUS）技術列為關鍵戰略之一。環境部正在研擬的「二氧化碳捕捉後封存管理辦法」草案，因涉及複雜的技術過程與多部會權責，目前仍處於跨部會協商階段。這項管理辦法原預計今年中預告草案，...

情勒？下斡旋遭仲介狂噴不加價！專家教戰：服務費這樣談才不吃虧 「不加價是什麼意思？」一位網友慘遭房仲連續咆哮羞辱，只因為堅持用接近底價成交，導致仲介佣金縮水。這起轟動房產界的「咆哮門」事件，意外揭開房仲業長期以來「佣金至上」的文化黑幕，更引發消費者集體反思：當仲介服務品質與收費明顯不符時，我們為何還要乖乖付這2%服務費？ 情緒勒索成銷售手段？ 這起事件最令人震驚的是，仲介竟公然抱怨佣金減少，甚至自爆原本想用斡旋價「洗臉屋主」，還扯...

共有房屋節稅必知！一關鍵日期錯過多繳稅，自住稅率這樣申請才正確 M傳媒 許多民眾不了解共有房屋的稅率適用規則，常常因此多繳冤枉稅。屏東縣政府財稅局明確指出，房屋稅是按各共有人「持分部分的使用情形」分別課稅，即使只有一位共有人符合自住條件，該持分部分仍可適用優惠稅率，但必須在關鍵日期前完成申請。   屏東縣政府財稅局近期接獲民眾陳小姐詢問，她與姐妹共同持有一間房屋，但因居住外地且戶籍不在該屋，擔心無法適用自住優惠稅率。財稅局明確回...

黃仁勳閃電訪台 北士科總部案轉向「新壽建後轉移」模式 輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳於8月22日上午無預警搭乘私人專機抵達台北松山機場，引發市場對其此行目的的諸多猜測。儘管外界一度揣測其訪台可能與北投士林科技園區（北士科）總部建設進度有關，但據台北市府人士透露，此次行程與總部案關聯不大。原因在於輝達總部一案近日並無太大進展，且目前方向已變為「新壽蓋完後轉移給輝達」，而非原先可能解約地上權的方式。     黃仁勳此次訪台屬於快閃行程，他...

房貸有問題！銀行拒當提款機，「+1貸款」暗藏哪些你不能不知的陷阱？ 利率高漲、銀行緊縮，購屋族正面臨一場資金籌措的艱難戰役。 央行持續緊縮房市資金動能，市場出現明顯的「限貸困境」。隨著利率維持高檔不墜，不僅購屋族負擔加重，銀行對房貸產品與借款條件也愈發嚴格，甚至出現「+1」特殊貸款模式，讓換屋族與首購族籌備資金的難度大幅提升。 銀行緊縮銀根，房貸市場進入冰河期 當前房貸市場正面臨多年未見的緊縮環境。央行貨幣政策持續收緊，銀行業者紛紛...

桃園社宅出奇招！「柔性鎖卡」追回300萬欠租 創造三贏局面 面對社會住宅欠租問題，桃園市住宅發展處首創「柔性鎖卡」機制，透過限制門禁卡權限促使住戶繳納租金，成功回收近300萬元欠款，同時兼顧弱勢關懷 桃園市社會住宅目前共有中路二號等14處基地，提供4,374戶住宅單位，然而長期以來欠繳租金問題嚴重，2023年積欠金額達295萬元且逐月攀升。面對這個難題，桃園市住宅發展處於去年中創全國先例，實施「柔性鎖卡」措施，針對欠租2個月以上且拒絕協商的住戶，限...

林口輕軌晉升優先路廊！X型路網串聯雙北桃園 新北、桃園協商主導權成關鍵    在1200通勤月票的帶動下，林口輕軌運量已達優先推動門檻，新北市政府7月向交通部提報更新版捷運路網規劃，將林口輕軌從遠期路網調整為優先推動項目。這條規劃中的「X型路網」將串聯林口舊市區、長庚醫院與機場捷運A8、A9站，並延伸至新興工業區，未來可望大幅提升北北桃通勤便利性。然而，由於路線橫跨新北與桃園行政區，兩市府需協調由誰主導建設，成為後續推動的關鍵變數。    ...