除了毋庸置疑的硬體製造及強大的供應鏈管理能力外，鴻海MIH電動車開放平台的軟實力，更是鴻海跨入電動車製造的利劍，與Fisker簽署協議，不會是最後一家，更是鴻海逆襲國際專業電動代工廠的重要一役。去年初，ＥＭＳ製造大廠鴻海先後宣布與飛雅特克萊斯勒及國內的裕隆汽車合資，掀開了鴻海正式跨足電動車市場的扉頁，然，時值美國電動車大廠特斯拉（Tesla）聲勢正大鳴大放之際，多數人對於成立四十多年來都在做硬體代工的鴻海想要跨足汽車產業的未來，不僅不看好，且多半...

車用晶片去年第4季占台積電營收3%，面對缺貨，不只美德日政府出面協調；邏輯晶片緊缺，還讓華邦電等記憶體公司也開始漲價，再現獲利榮景。根據《財訊》報導，今年初，德國福斯、日本日產、美國通用、福特等車廠，都因為車用晶片缺貨，出現關廠、減產的現象，美、日、德政府紛紛透過外交管道請台灣協助；想不到，這波晶片產能移轉風潮，卻意外造就記憶體產業的榮景。1月27日，經濟部長王美花、國發會主委龔明鑫，邀集台積電、聯電、力積電、世界先進等廠商協商，解決方法...

【網路地產王/綜合報導】催生多年的桃園市大園海軍砲陣地活化工程，終於在5日開工動土，由於大園區五權里因長年缺乏活動中心和休閒公園，多借用廟宇舉辦活動，對於民眾相當不便，因此桃園市政府協助撥用並活化約1公頃的國防部軍備局閒置砲陣地營區，以約8,500萬經費活化既有建物，規畫興建「五權森林公園」。 桃園市長鄭文燦出席開工動土典禮時說，他上任後與國防部軍備局協商，總算完成土地無償撥用，最後定案新建地上1層建物，並將舊營地、營舍一併活化，除了興建五權...

房仲指出，工地案場或者一般成屋發生火災，購屋人應先了解受損程度，建議點交前與賣方協商出具建物結構鑑定報告，或賣方無法或不願提供，買方則可訴求減少價金或協議解約。 台中地區近期發生幾起工地案場火災意外，根據內政部統計，建築物去年火災事故達8003件，占整體火災事故35%。 中信房屋25日發布新聞稿指出，買方在購屋後、交屋前遇上這類事故，首先應先了解火災受損程度，以作為後續應變參考。買方可以要求賣方提供鑑定報告或要求恢復災前原狀。若賣方無法...

【住展房屋網/綜合報導】北市大安區嘉興街都市更新案，於9月評選出最優申請人全坤建設股份有限公司，日前舉行簽約典禮，包括國家住都中心代理董事長花敬群、全坤建設文教基金會董事長李隆廣與全坤建設總經理江清峰共同出席簽署，該案最大地主台灣電力股份有限公司亦親臨見證。全案投資總額約31億元，將可創造93億產值，規劃興建3棟地上18-19層，地下5層的SRC住宅大樓，預計最快2022年開工、2024年底前內完工。 國家住都中心代理董事長花敬群表示，...

對小股東而言，歷經多次革命，大同帝國百年林家王朝終被推翻，似乎是一場勝利；但是各有盤算的新經營團隊，是否真能合作，才是擦亮大同招牌的關鍵。10月23日，大同股東臨時會後的兩天，新當選的大同董事都收到了開會通知，即將於11月2日下午3點召開第1次董事會。當天將由最高票當選的獨立董事王金來擔任會議主席，而議案只有1項：推選新任董事長。據了解，終於拿到主導權的市場派內部意見非常分歧，畢竟接下大同後的問題非常複雜，新負責人也可能得馬上面臨到公司巨額背...

【住展房屋網/綜合報導】為關懷台南鐵路地下化拆遷戶入住照顧住宅後的生活情況，台南市長黃偉哲偕同都發局長莊德樑於日前至照顧住宅，訪視關心拆遷戶，慰問瞭解遷居後的生活需求，並表示未來仍會持續關注；台南市長黃偉哲表示，隨著照顧住宅落成、公共設施更完善、更多拆遷戶入住，必須持續關心照顧拆遷戶的權益，都將全力協助，希望他們來到這個新的環境，能夠成為他們覺得更舒服、更溫暖的一個家。 慰問中，拆遷戶莊先生因視覺障礙，向市長黃偉哲...

美國費半指數再創歷史新高，一度帶動台股指數向一萬三千點接近，半導體主軸地位不變；政策推動的綠能產業，這次反彈一半以上個股股價領先創新高；其他如缺貨漲價的筆電相關零組件、運輸、二線塑化等表現都相對強勢，台股指數在美國總統大選前，高檔震盪量縮，業績股仍擔綱要角。美國十月驚奇持續發酵中，川普總統染疫到恢復，但民調依然落後；另一方面看似勝券在握的民主黨卻也充滿焦慮，生怕上次希拉蕊民調大勝卻落選情況再現，越接近十一月三日總統大選似乎市場越擔心...

【住展房屋網/綜合報導】交通部日前邀集北北基首長，召開「北北基軌道路網政策溝通平台」，協商已獲共識－「基隆捷運與汐止到東湖段(汐東捷運)」，整合為中運量捷運同步推動，整合後路線營運班距服務不打折。交通部將儘快把整合後綜合規劃報行政院審議，希望核定後可交由新北市推動興建，早日實現。另新北市府亦建議高鐵延伸宜蘭路線方案增設平溪站納入評估。 市長林右昌透露，「基隆捷運升級，我們跨出30年來最關鍵的一步！」樂見中央從國土規劃及...

【住展房屋網/綜合報導】台南市區鐵路地下化計畫沿線共計有340戶拆遷戶，經鐵道局溝通後，僅剩3戶尚未點交，因台南計畫進度已因此嚴重落後達近二年，經緩衝期後，鐵道局於10月13日依行政執行法執行地上物強制拆除。 原住戶及承租戶均已事先安排臨時安置處所，於屋內淨空後，隨即展開拆除作業，就路權內建物部分予以破除及接管整棟建築；至於拆遷戶未及搬走之傢俱物品，鐵道局會先予就地保管，並再與拆遷戶理性協商，協助運離或做一妥善處置後最終完...